Пятнадцать ножевых 2 (СИ) - Вязовский Алексей

После изгнания на свободное место села дамочка лет под сорок с толстой косой. Глаза стеклянные, я, честно сказать, напрягся. И правильно сделал. Ибо женщина дала стране угля. Вцепилась в руль, помчала, будто в формулу-1 пришла. Гаец тормозит своими педалями, пытается ей про знаки, без толку. Короче, ее тут же всю в слезах и соплях высадили, дали команду мне.

Аккуратненько завел, тронулся. На следующем светофоре тормознул, как положено, с небольшим откатом.

Ну а потом экзаменатор так спокойно показал под кирпич и сказал: «Туда». Я послушно повернул и тут же получил очевидное «Стоп, на заднее сиденье». Ничего, тащ капитан, еще не вечер. Поставишь ты мне зачет, никуда не денешься.

Последний отстрелялся без напряга, наверное, гаец выполнил план по человеческим жертвоприношениям на сегодня. Приехали, выгружаемся. Капитан сообщает начальнику, мол, вот эти три товарища не сдали. И тут выступаю я с домашней заготовкой:

— Категорически не согласен. Я всё сделал правильно.

— Вы, товарищ курсант, повернули под запрещающий знак! — у не ожидавшего сопротивления мента даже ноздри от возмущения раздулись.

— Я действовал в строгом соответствии с актуальными правилами дорожного движения, тащ капитан, — спокойно ответил я. — Выполнял распоряжение сотрудника ГАИ, которое отменяет разметку, знаки постоянные и временные и вообще все, кроме законов физики. Никакой отсебятины. И у меня есть свидетели.

Я оглянулся на бабу из формулы-1 и заглохшего. Они и рады отыграться — закивали так бодро.

— Ладно, зачтем ему, — буркнул гаец.

Окружающие посмотрели на меня как на инопланетянина. Мало того, что начал спорить с экзаменатором, так еще и прав оказался.

Вот и всё, кончилась безлошадное состояние. Надо теперь выбрать время и ехать выбирать железного коня. Жаль, у меня нет таких золотых знакомых, как у Елены, которые продают по пристойной цене почти новую машину. Зато у меня есть кто? Правильно, Давид. А у него — вся абхазская община столицы.

— Самодельная машина? — я вылупился на Давида. — Ну ка дыхни.

— Да не пил я сегодня! — обиделся «князь». — По твоей просьбе, я позвонил дяде Темиру, он своим знакомым. Короче, есть такие мастера — братья Щербинины. Они уже лет пятнадцать этим занимаются, там такое… заграница нервно курит!

— Скажешь тоже!

— Да поехали, посмотрим! Случай подвернулся, считай, в лотерею выиграл! Люди годами мечтают у них машину заказать, а тут заказчик внезапно отказался. Вот телефон для связи.

Чисто из любопытства позвонил. Действительно, машинка есть, приезжайте, смотрите. Для меня всегда самоделки ассоциировались со сваренными кое-как багги и приладами для работы на дачном участке. А тут — круче заграницы. Посмотрим… Поехали вдвоем. Сначала на электричке, потом поймали частника.

Встречать нас вышел один из братьев — Владимир, коренастый брюнет в очках. Распахнул двери гаража. И там стояло чудо-юдо. Да это, блин “Ламборгини” натуральный! Красного цвета! Даже фары закрыты щитками с электроприводом. Я подошел поближе, постучал по кузову. Да тут не металл…

— Стеклопластик, — подсказал хозяин. — Вечный кузов. У нас первая модель под автобус попала, так только лобовое стекло разбито оказалось. Потом в зад грузовик въехал, только стойки потом домкратом равняли, кувалда не брала.

— А диски литые откуда?

— Так это наши коллеги, братья Алгебраистовы, разработали, им на Челябинском авиазаводе льют, потом уже тут на станке доводим до ума.

— А двигатель?

— От двадцать четвертой “Волги”. Всё зарегистрировано, комар носа не подточит. Пришлось в свое время повозиться, но зато теперь никаких претензий по документам.

Машина мне понравилась. Да, при детальном рассмотрении некоторая угловаость замечена, не без этого. И фаркоп этот… Не для спорткара эта штука, как по мне.

— А бегает сколько?

— До двух сотен разгоняли. В тепличных условиях, конечно, но и мотор, и кузов выдержали, ничего не случилось.

Да уж, много ли сейчас в стране дорог, на которых можно разогнаться до такой скорости, не рискуя улететь в кювет на ямке или бугорке?

— Можно? — я показал на водительское сиденье.

— Конечно, — кивнул хозяин. — Смотреть везде надо

Внутри лаконично, ничего лишнего. Хотя за рулем сидеть удобно, кресло хорошее. Что машина двухдверная, так то мне не помеха, я извозом зарабатывать не собираюсь.

Посмотрел не спеша остальное. Конечно, если сильно захотеть, то можно к чему-нибудь придраться, типа не везде всё ровное, глаз моментами за такое цепляется. Но представить кого-то, лезущего под машину для такого — трудно. Открыли капот — вот тут красота, ничего не скажешь. Машина мне нравилась всё больше. Да я и с первого взгляда уже готов был купить ее. Тут Давид решил поторопить меня. А что, ему скучно, понять можно.

— Да что ты высматриваешь? Видно же, классная тачка! Ну, Пан, бери! Представляешь, выезжаем мы на Горького на этом чуде, гудим гуляющим девкам, а те...

Кто о чем, а вшивый о бане.

— Сколько просите? — я повернулся к Щербинину, который наблюдал с интересом за всей этой сценой.

— Десять тысяч рублей. Сами понимаете — ручная работа, не конвейер.

Мы переглянулись с Давидом. С доводами продавца не поспоришь. Уникальную вещь предлагают. Но. Новая Волга стоила почти восемь штук. Эх, была не была! Понты дороже денег!

— Короче так, — я достал пачку с деньгами, пересчитал. — Девять тысяч заплатить могу. Но больше просто нет.

Я готов был к торгу и отсрочке платежа. Деньги есть, набрать можно. Но Владимир подал руку:

— Договор! Поехали оформлять?

Единственное, о чем я попросил — подержать машину у себя в гараже до апреля.

Какой-то март в этом году, мягко говоря, не теплый ни разу. Вон, тринадцатого ночью двадцать два градуса нежары. А потом снега навалило — мама не горюй, сугробы как в мемуарах старожилов — выше человеческого роста. Гололедицы, конечно, как у палеонтологов тогда, не было, и то славно. Но машина остужалась со скоростью звука. Выйдешь с вызова, а внутри холод собачий. Все ездят как колобки, по трое штанов и по два свитера.

А сегодня вроде особо и не холодно, и временами солнышко выглядывает. На весну почти похоже. В институте мне разрешили еще два дня на подготовку, вот я и решил взять сутки, покататься напоследок. Потому что доклад этот у меня уже вызывает чувство стойкой неприязни. А ну, столько провозиться с ним. А потом еще по очереди поработать адвокатом дьявола, поискать, к чему придраться могут.

Короче, надо было отдохнуть от этого, развеяться. Вот и пошел по протоптанной дороге. Не бухать же? И голова, в отличие от пьянки, болеть будет не сильно.

Походил по станции, пообщался с людьми. Томилина сидела в женской ординаторской и что-то оживленно обсуждала с дамами. По крайней мере, отрываться не захотела, увидев меня кивнула и вернулась к рассказу о чем-то важном.

Ну вот, кому тут нечем заняться было? Кто забыл, что от скуки умирать предпочтительнее, чем от работы? Получите, седьмая на вызов. Ну и правильно, разомнемся.

Полечили бабушку от давления и прочих напастей. Она нам в благодарность насыпала в свернутый из газеты кулек с десяток пирожков с яблоками и капустой. Старая закалка: помирай, а еду готовь. Она и держалась до последнего, боялась, что пироги сгорят, и только потом, как совсем худо стало (и духовку выключила), вызвала нас.

Едем спокойно, поглощаем вкусняшки, никого не трогаем. Отличные пирожки, хочу сказать, всасываются еще в пищеводе, не долетая до желудка. Таких и в одно лицо десять штук спокойно употребить можно. Чайку бы еще хоть пол литра, да где ж его на вызове возьмешь? Как всегда, в самый неподходящий момент рация: «Бригады, кто освободился? Срочно отзовитесь!». Ясное дело, энтузиазма в эфире — ноль целых хрен десятых. Добровольцев не нашлось. Начали по номерам дергать. У девятой водила буркнул «Заняты». Ну а у нас Томилина призналась, что готовы.