Пабам, и вновь на БАМ (СИ) - Шарапановский Владимир
На короткое время забежал в барак, чтобы облачиться в привычную мне форму, а с новым обмундированием отправился на склад к кладовщику со швейной машинкой, и договорился о подгонке по фигуре. Свои люди, так что сочтёмся.
После этого перекусил на коммутаторе, и отправился в свою кинобудку заняться делом. Догонять ребят из взвода было слишком поздно, они небось уже на самой вершине сопки, а туда пилить целых пару часов в гору.
Дорога ещё совсем не наезжена и идти по ней то ещё удовольствие. Пройтись по накатанной трассе — это одно дело, а по перерытому и развороченному снежному насту — совсем иное.
НО за эти трудности в несении службы офицерам и прапорщикам учитывается год — за полтора, а нам срочникам — фига с маслом. Нет, больше масла и сахара, а также утренний кофе со сгущёнкой выдаются по северному пайку. И консервы сайра в масле на ужин тоже. Но уж лучше бы сократили срок с двух лет до полутора. Я бы это куда больше оценил, и все солдатики также.
Мне совершенно ничего не нужно осваивать и постигать в воинском деле, тех двух лет хватило с головой. Конечно же найду, что дополнительно освоить и узнать — свинья грязь всегда найдёт, но коэффициент полезного действия будет самый мизерный. Знания будущих технологий и открытий в области науки с техникой осели в моей голове и ищут приложения. Но вот куда их приложить, спрашивается?
Хотел было покемарить чуток в кинобудке, когда атмосфера потеплела, но не смог от дурного настроения и одолевающих дум. Маялся, маялся и поплёлся в нашу техчасть. Может быть там смогу принести хоть какую-то пользу. Вечернего показа фильма наш замполит не заказывал. Да и сама картина подготовлена ещё вчерашним вечером.
Оказывается совсем не зря я заглянул на огонёк к нашим инженерам. Они как раз обложились справочниками и пытались посчитать и прикинуть затраты на реализацию проекта растопления льдов.
Покамест не в масштабах всей Арктики, как это расписывал Григорий Адамов в своём романе «Отступление владыки». Нам не до превращений советской Арктики в оазис, уж не говоря о глобальном вреде такого проекта, связанного с таянием вечной мерзлоты и превращением огромных просторов Сибири и Дальнего Востока в сплошное болото.
Читывал эту ахинею в детстве, а весь титанический вред этого проекта оценил лишь значительно позднее, сравнивая по бездумным последствиям с «поворотом северных рек».
Да уж увлеклись тогда безумными идеями глобального изменения природы, а в следующем веке чесали тыковку и раздумывали, как быть с последствиями от человеческой глупости для нашей матушки-природы.
В нашем проекте нет того дурацкого гигантизма, и то — слава богу. А необходимо всего лишь освободить тоннель от последствий головотяпства некоторых должностных лиц в больших кабинетах. Они отбросили БАМ, как ненужную, сломанную игрушку, а теперь нам ипаться с последствиями их «государственной мудрости».
В целом приблизительно оценить энергию необходимую для перевода льда в тоннеле в другое агрегатное состояние. Объём льда можно смело прировнять к кубатуре самого тоннеля и посчитать его массу. А далее взять справочные данные для расчётов. Но есть ещё и коэффициент полезного действия всей установки теплогенератора и потери при проведении работ.
И так очевидно, что метод менее затратный, чем теперешнее ковыряние, но выкладки необходимо представить командованию. Так что довольно долго занимались этими расчётами и прикидками. Инженеров постоянно удивляло, что я привычно вникал в малейшие детали проекта.
А как им объяснить, что приходилось быть руководителем темы в институте, когда не удавалось отвертеться от этой бумажной работы, спихнув её на других. Встречались тематики, где требовалась высокая форма допуска, а её имели только ведущие специалисты, и передать бумажную работу людям без допуска не удавалось.
Так что к вечеру объединёнными усилиями победили эту проблему и можно было представлять проект командованию. Инженеры предложили указать и меня в качестве инициатора проведения этой работы, но я их спустил с небес на землю.
Неужели они полагают, что командование серьёзно воспримет проект в котором принимал участие только прибывший на службу рядовой? Так что никакого упоминания обо мне не должно быть и в помине. Первым к ним обратился наш командир взвода минёров, на него и стоит ссылаться, а также включить в число разработчиков проекта. У него три звездочки на погонах значит виднее проблемы, возникшие при очистке тоннеля.
Спорить с таким мнением никто не стал и вопрос решился положительно. Это их задача проталкивать сей проект, так как с ними хотя бы станут считаться и выслушают.
У меня же своих задач множество. Я никак не могу выбраться на местный телецентр в Чегдомын, чтобы уточнить там все нужные детали. Но эту поездку лучше отложить на некоторое время, пока не потребуется ехать за новыми фильмами в кинопрокат. Так будет наиболее оптимально.
А план работ на ближайшие дни уже намечен. Радиостанцию необходимо запускать и налаживать устойчивую связь. Так что осталось двигаться по этому плану, в чём нет никакой моей уверенности. Человек предполагает, а бог располагает.
[1] = Пиджак или двухгодюшник — так кадровые офицеры называли на армейском сленге лейтенантов, призванных в войска по окончании военных кафедр гражданских вузов. Эти обидные прозвища те получали за плохую военную подготовку, а также за то, что для многих из них лейтенантские погоны были всего лишь способом избежать службы в качестве солдата-срочника.
Глава 11
«Умные речи подобны строкам, напечатанным курсивом»
27 афоризм, Козьма Прутков
Вечером ребята вернулись с сопки уставшие и голодные, а я сам появился в бараке лишь на некоторое время после их возвращения. Так что удалось переброситься с ними парочкой слов и расспросить об их успехах.
Оказалось, что, как я и предполагал, бульдозер расчистил на вершине площадку от снега и машину с радиостанцией установили там на колодках, и как следует закрепили на выбранном месте. На завтрашний день планирован подъём и крепление антенны.
В этом мне необходимо обязательно поучаствовать. Излишне высоко ту подымать не стоит, а то придётся использовать больше растяжек для её крепления, а приём будет уверенный и при средней высоте. Это то мне прекрасно известно. А биться над преодолением ненужных трудностей совсем ни к чему.
Они будут и так. Потому-то немало раздумывал над проведением линии оттуда к части. В прошлый раз её пробросили напрямик через тайгу, и в зимний период, А я как-то прошёлся по ней летом. Даже в дрожь бросало от лихости данного квеста.
Полевка пролегала прямо через распадок поверх свалившийся друг на друга деревьев, которые пролегали своеобразным пологом над этим распадком. А во многих местах были покрыты густым ковром растительности — мхом и брусничником. Но вступив на такой полог можно было запросто провалиться до самого дна этого небольшого распадка.
Понятно отчего мы тогда выбрали это направление. Оно было свободно от деревьев и всем показалось там проще протянуть полёвку по этой природной просеке. Ну конечно же ума палата, и опыта таёжной жизни никакого. Благо всего несколько раз пришлось потом пройтись этим путем, когда линию связи обрывал крупный лесной зверь.
Так что будем умнее на сей раз. Полёвки у нас километры, а будет нужно, то выделят ещё. До соседних частей придётся её прокладывать и вовсе на десятки километров. А тут вдоль дороги со всеми крюками выйдет семь-восемь. Так что проще проложить её по этому длинному маршруту. Почти вдвое большему, но зато вдоль проторенной дороги, где устранять повреждения станет значительно проще, даже в зимнее время года.
Не только задним умом стоит быть крепкими на сей раз. А в том как наилучшим образом организовать быт на площадке с радиостанцией, я точно разумею намного лучше прочих. Есть собственный немалый опыт. Впрочем, утро вечера мудренее и сегодня мне наконец-то удастся отбиться со всеми прочими сослуживцами, а не по сложившейся плохой традиции, когда все уже давно почивают.
