Таксист - Иван Дмитриев
— Один в бизнес-класс и багаж.
— Есть места в первом классе, не желаете? — улыбнулась мне девушка, продавец.
— Да? А давайте, слишком долго лететь, — махнул я рукой.
А спустя двадцать минут и прохождения всех формальностей, я входил в зал ожидания. До вылета было ещё шесть часов, но вип комната была слишком хороша, чтобы впустую тратить время, блуждая где-то по аэропорту. Да и кормят там, бесплатно.
Опустившись в своё кресло, я принял из руки стюардессы несколько буклетов, на них были списки фильмов, которые были доступны для просмотра, плюс меню.
— Дамы и господа, добро пожаловать на борт рейса B7 с обслуживанием из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк. В настоящий момент мы третьи в очереди на взлёт и как ожидается, будем в воздухе примерно через семь минут, — раздался голос капитана воздушного судна.
Дождавшись взлёта, я задёрнув штору, закрывающие мою мини-комнату от остальных пассажиров, надел наушники и включил фильм, перевёл взгляд в иллюминатор. Красивый город и красивый вид.
— Прощай, Питер, — прошептал я и переведя взгляд на монитор, где начинался фильм, я начал откидывать своё кресло, превращая его в подобие кровати.
— Уважаемые пассажиры! Мы приземлились в аэропорту города Нью-Йорка. На улице двадцать градусов тепла. Благодарим вас, что воспользовались услугами нашей авиакомпании. Счастливого вам отдыха и работы, будем рады видеть вас вновь! — раздался голос стюардессы спустя девятнадцать с половиной часов полёта.
Выйдя из городского аэропорта, я поднял руку в поисках такси, а спустя мгновение, ко мне подъехал классический представитель такси большого яблока. Жёлтый Чекер Марафон. Тот самый старенький седан с внешностью из шестидесятых, которые каждый видел в фильмах про США.
— Куда вам, сэр? — произнёс водитель с ярко выраженным славянским акцентом.
— Угол тридцать пятой авеню и сорок третьей улицы. Там должен быть автомагазин, — произнёс я по-русски.
— О, так вы наш! Как же приятно встретить земляков.
В общем таксист оказался очень разговорчивым. Но надо отдать ему должное, в сам разговор он меня не втягивал. Сам говорил, и сам смеялся своим шуткам. Рассказывал о дочерях, о жадных американских кланах, о начальнике, которые не даёт новую машину. О Саре, которая сварила борщ утром и испортила его кислой сметаной, о дочке, которая выросла и ушла из родительского дома, не захотев жить на Брайтон бич, а поселилась на Манхэттене у одного из сынков Ирландской мафии.
— Вот и магазин, который вы хотели, — проговорил Олег Иванович, останавливая машину у входа.
— Спасибо, сдачи не нужно, — бросил я стодолларовую купюру судя по счётчику, дорога обошлась мне в семьдесят два доллара.
— Вот мой телефон сэр, если будет нужно, то вы звоните — произнёс мужчина, протягивая мне бумажку.
А я лишь кивнул и закрыв дверь, направился в магазинчик автомобилей.
— Добрый день, сэр. Чем могу помочь? — проговорил молодой человек в рубашке с логотипом магазина.
— Добрый, мне нужен седан, желательно, конечно, четырёхдверный и принципиально на двигатели V8,—произнёс я, пожимая протянутую руку.
— Хм, четырёхдверный седан. А купе точно не нужны? — задумчиво проговорил продавец.
— Точно. Мне нужен седан. Можно универсал.
Глава 2
— Шеф, сегодня для вас один заказ, — произнесла Ирен, когда я вошёл в кабинет своей секретарши.
— Кто и во сколько? — задумчиво уточнил у неё, наливая себе горячей воды в кружку и зачерпывая ложкой кофе.
— Восемь вечера, банк семьи Коломбо. Заказчик Галлахер, — произнесла она, открыв журнал моих заказов.
— Ирландцы снова хотят нагадить Итальянцам? — усмехнулся я.
— Вы ведь знаете, что я не интересуюсь вашими заказами, — сухо произнесла женщина.
Ирен Ариодоре. Пятьдесят семь лет. Маленькая и полноватая женщина. С короткими седыми волосами и очками в золотой оправе. Мама одного из моих парней.
— Да знаю. Знаю. И это несомненный плюс вам. Как дела у нашей фирмы за ночь? — усмехнулся я.
— Ночь была тихой, тридцать восемь заказов по всему городу. Восемь тысяч триста сорок семь долларов чистых денег. Четыре тысячи ушло ребятам за смену.
— Сколько было на смене? Десять? — делая глоток и усаживаясь на диван, спросил её.
— Нет, восемь. Джозеф не вышел, у его жены начались роды. Он был с ней. Но он предупреждал. И Йорги, он вновь не появился, как и утром, — достав журнал учёта рабочих смен и пролистав до нужной страницы, ответила мне женщина.
— Пора от него избавляться. Слишком часто начал подводить, — поднял я взгляд в потолок.
— Вы шеф, вам и решать, — пожала она плечами.
— Сделай документы, я подпишу днём, — приняв решение и большим глотком допивая кофе, ответил ей.
— Хорошо. У Кира и Кена было два заказа персональных. Шестьдесят тысяч прибыли фирме и сорок ушло ребятам, плюс три простреленных стёкла. Машины уже сделали.
— Галлахер уже внёс деньги? — поднявшись на ноги и направившись к выходу, спросил её.
— Да, сто тысяч чеком. Уже обналичили. И сумму внесли на счёт компании.
— Спасибо. Ладно, я к ребятам в гараж и после обеда буду у себя, — махнул ей рукой и отправился дальше по коридору, где стояли наши рабочие машины, вспоминая прошедшее время.
Два года назад
— Какую интересную задачу вы мне задали, — задумчиво проговорил парень продавец
— Увы, люблю звук в8 по утрам, — улыбнулся я.
— У нас есть БМВ м5, мерседес с класса и Вольво универсал. А больше ничего нет, — произнёс парень, спустя минуту размышлений.
— Плохо то, как, а из маскл каров, что у вас есть? — грустно проговорил я.
— И мустанг и чарджер.
— Тогда я возьму Додж, — поколебавшись, произнёс я.
— Но он же не седан?
— Лучше он, чем европеец — усмехнулся я.
— Тут я с вами полностью согласен. Наши машины надёжнее, — гордо проговорил он.
— Тогда, может, и посмотрим её?
— Да, пожалуйста прошу за мной. — кивнул он.
Мы вышли на задний двор этого магазина, стоянка была заполнена разнообразными машинами, от откровенного разбитого хлама до нескольких Феррари и Ламборгини.
— Пожалуйста, вот этот Додж, — произнёс парень, обойдя несколько машин и показывая на чёрный Додж Челленджер. — Комплектация Хелкат.
— А запустить можно? — обошёл я машину,
— Пару минут, за ключами схожу, — кивнул он.
А я остался один, обвёл взглядом машины.
— Придётся брать две машины, на первое время— вздохнул я.
Обойдя стоянку, я зацепился взглядом за форд Краун Виктория. Серого цвета, а судя по количеству дырок на крыше, на багажнике и бамперах, машина была списана из какой-то службы. То ли полиции, то ли ЦРУ или ФБР.
— Вот и я! Насмотрели форд? Но он на обычном v6 и раньше был в полиции. Как вы можете заметить, —
