Подземелье само не строится. Часть 4. - Александр Ваганов
Портал вообще может использоваться для многих вещей. Волшебная империя, например, использует именно портал подземелья Волшебный Лес для связи с островом Эксклайв!
У каждого подземелья может быть только один портал. Вот его размеры, пропускная способность и "подвижность" зависят только от желания подземелья и потраченных ОД. Под "подвижностью" подразумеваются временные ограничения на переустановку.
Ооочееень интересная особенность с огромным потенциалом.
К сожалению, использовать портал для решения транспортной проблемы не выйдет. Такой портал будет стоить бешенного количества ОД. Даже самый дешевый портал в виде каменного кольца 2 метра поперечником с минимальной пропускной способностью стоит 5М! Через него могут пройти в обе стороны только несколько десятков человек в день с ручной поклажей. И всякие пространственные хранилища не позволяют обмануть телепортацию. Почему? Меня не спрашивайте! Если так оно работает - значит так оно работает. Это как законы физики - они просто есть, и им наплевать на твое мнение на этот счет.
Мое подземелье - не Волшебный лес, столько я не могу потратить.
Да, даже с минимальным порталом возможен "переезд". Но помимо постройки подземелья на новом месте перенос сердца подземелья может занять несколько месяцев, если не лет. Да даже развертывание портала в новом месте у самого дешевого занимает месяц. Разумеется, вход внутри подземелья можно расположить где угодно, в том числе, рядом с сердцем подземелья, а выход может взять под охрану Орден, если я буду перемещаться ближе к столице на место Сияющего склепа...
К слову, выход портала - разрушимый объект. На него не распространяется функция восстановления частей подземелья. Более того, при его поломке разрушается весь портал.
Витязи мне это специально разъяснили, чтобы было понятно, почему подземелья не используют порталы для вторжений. Например, дикие подземелья не используют порталы своих подземелий для вторжения Орды.
ГЛАВА 51. РЕШЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ВОПРОСА.
Решение инфраструктурных проблем...
Вопрос можно решить не только переносом подземелья.
Я уже раздумывал на этот счет во время зимних месяцев и придумал решение!
Его суть в прокладке туннеля для железной дороги при помощи функционала подземелья! Саму железную дорогу пусть люди сами строят, разумеется. Нужно только поиграться с настройками подземелья, чтобы автоматическое поглощение работало на всякий мусор и не работало на рельсы. Выкопать просто туннель не представляет особой сложности для подземелья. Нужна только значительная сумма.
И средства сейчас у меня есть! Вложения же со временем окупятся благодаря поступлению ОД от пассажиров, так что, это можно даже рассматривать как выгодное вложение!
Вообще-то, подземелья обычно подобным не занимаются. Возможно, по причине того, что Разрушенная область по-своему уникальна и у других нет таких проблем. Возможно, по причине того, что даже не задумываются о подобном.
Не уверен, но возможно, подземелья, появившиеся в труднодоступной местности, предпочитают развивать внутреннюю экосистему, как то же подземелье Змеиный клубок?
Хмм...
Может быть, это только я, реинкарнировавший и человекоподобный, думаю о туннеле в подобной ситуации...
...
Я проломал голову над выбором между переездом и туннелем все время, пока продолжалась эвакуация людей из "остатков" Сияющего склепа.
Вариант с переездом дешевле и позволит лучше расширить подземелье. Да и около столицы мое подземелье будет более "популярным", что поспособствует росту. Это несомненные плюсы.
Процесс гарантированно займет много времени - явный минус (а у меня руки чешутся приступить к экспериментам с големами).
С другой стороны, вариант с туннелем будет быстрее для меня - плюс. Впрочем, прокладка рельсов людьми и постройка нового города все равно займет время - схожий минус, что и с переездом.
Туннель сожрет большую часть полученных ОД. Минус. Хотя, еще во время прокладки рельсов я уже начну получать с него доходы
