Повелитель морей - Поселягин Владимир Геннадьевич
Так дни и шли. Закупил всё, что планировал, включая готовое продовольствие, которое я заказывал в столовых, а после забирал. На грузовике забирал с мясокомбината сосиски, а с молокозавода – фляги с молоком и сметаной. Купил несколько грузовиков мороженого, преимущественно пломбира. Из правительственной библиотеки вынес все книги, там их много было, а замаскировал всё пожаром. Ну, и пару районных библиотек прихватил. Приобрёл всю линейку советских легковых машин, да не по одному экземпляру. Даже две «Чайки» было, я угнал их из правительственного гаража, как и пару лимузинов ЗИЛ.
Через десять дней деньги закончились, пришлось снова армян грабить, того же самого, и охрана с автоматами меня не испугала. «Калаши» тоже забрал. Кстати, тут в одно из городских автохозяйств доставили девять новеньких зилков, из них три модели ЗИЛ-133, два бортовых и один рефрижератор-фургон (на нём я на заводы и ездил), а остальные – самосвалы ЗИЛ-130, все с синими кабинами и белыми передками. Я их угнал, мне в хозяйстве всё сгодится.
Однако пришла пора выписываться, и сегодня я покидаю санаторий. Жаль, не один, и из-за этого все планы прахом пошли. Моего соседа по палате, однополчанина, выписывали одновременно со мной. Вообще, ему стоило бы ещё полежать, но есть правило отправлять однополчан вместе, сколько бы их ни было. Да и он очень хотел, и так с весны по госпиталям – его снайпер снял, когда он на блокпосту службу тянул.
С утра мы бегали, получали бумаги. В секретариате нам выдали выписки и проездные документы. Что хорошо, не нужно никуда ехать, всё тут получаем. Я больше скажу: начальник секретариата позвонил на вокзал и узнал, какой поезд идёт в нужную нам сторону (о том, чтобы подбросить нас авиацией, и речи не шло). Военный комендант предложил посадить нас на воинский эшелон, который вечером как раз идёт на Душанбе. Правда, тот грузовой, но пара пассажирских вагонов имеется. Плацкарт, но и это в радость.
Блин, а для меня это ещё хуже. Я думал договориться с однополчанином, чтобы тот в поезде один ехал, в Душанбе бы встретились, а теперь всё, на этом можно поставить крест: нас передадут с рук на руки начальнику эшелона и тот будет за нас отвечать. Спешить с отъездом не стоит, нас на санитарном уазике отвезут, начальник санатория распорядился. У него с молодой врачихой всё сложилось, и он был доволен. Да и вообще мужик неплохой, вдовец.
Время было, и мы с напарником решили по столице побродить. Я выделил ему червонец, чтобы не мешал, тот понимающе подмигнул – мол, к женщине поехал, прощаться, – ну и направился на аттракционы (чёртово колесо и всё такое). Осень и холодно, но парк развлечений работал. Он ещё в цирк зайти хотел.
Я же в переулке достал синий «жигуль» шестой модели, переоделся в салоне на заднем сиденье, пока машина урчала мотором на холостом ходу и гудела печка, прогревая салон. После этого, поглядывая на часы (лишь бы успеть), рванул за город, стараясь тем не менее придерживаться правил дорожного движения: интереса со стороны сотрудников ГАИ мне не нужно.
Однако я успел. Приметил фургон ЗИЛ, ехавший мне навстречу; его занесло, и он остановился, перегораживая дорогу. Я выскочил с обрезом двустволки в руках, платок скрывал низ лица с носом, и крикнул:
– Выходи!
Дорога была пуста, но действовать всё равно нужно быстро.
К счастью, водитель, крепкий пожилой мужик, на прорыв не решился идти, а то снёс бы мою ласточку без проблем. Держа руки на виду, он выбрался из кабины, бормоча:
– Ты чего, парень? Ты чего?
– Я мороженое люблю, – неожиданно улыбнулся я. – Ограбить хочу. Дядя, иди в лес. Бегом!
Пришлось рявкнуть, чтобы тот шевелил булками, и выстрелить в переднее колесо – это алиби для водилы. Ну, мужик и рванул в лес. Взор показал, что ко мне приближается другая машина, рафик. Поэтому я переставил свою машину, поставив её у передка грузовика, а когда микроавтобус проехал, открыл задние створки фургона. Внутри было холодно, работала холодильная установка, и запах мороженого в фургоне витал обалденный. Одну за другой я отправлял коробки с мороженым (это был пломбир в бумажных и вафельных стаканчиках) в Хранилище. Меньше минуты потратил.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})Покинув фургон, я вернулся в салон машины и погнал обратно. Я уже примелькался на обоих заводах с фальшивыми накладными, так что меня наверняка ищут. Извини, неизвестный мне водитель грузовика, но раз появилась у меня такая возможность, я не хотел её упускать, поскольку советское мороженое и колбасы, особенно сосиски, любил нежной любовью и не мог пройти мимо таких даров. Теперь я гнал к колбасному заводу, где провёл ту же операцию, остановив две машины, только что покинувшие ворота. Сначала одну нагнал, потом вторую, водителей вырубал и связывал (неплохое алиби) и прибирал товар. Совесть меня немного мучила, но я её давил.
Когда я подъехал к мосту, то обнаружил пробку на дороге. Там перевернулся красный «Москвич» типа «каблук», и несколько водителей пытались поставить его на колёса. Я видел, как работает мигалка на санитарном рафике, значит, есть пострадавшие. Командовали двое гаишников. Однако заинтересовали меня не они и не скопившаяся очередь, довольно солидная, а три машины, подъехавшие следом за мной, – правительственный ЗИЛ-41047 (у меня в детстве была модель этой машины) и две чёрные «Волги» с охраной. В находившемся в салоне хозяине я опознал Горбачёва с каким-то неизвестным мне типом. Двое из охраны ушли разбираться с пробкой: кортеж, похоже, разворачиваться не собирался, ожидали, когда освободят дорогу. Такой шанс я упустить не мог.
Развернувшись, я погнал назад и, отъехав на километр, свернул в лесополосу. Там сменил «шестёрку» на БМП, все три земляных голема заняли боевой отсек. Я за наводчика, один – на место командира, мехвод – за рычаги и ещё один – в десантном отсеке, будет использовать бойницы для стрельбы. Бронемашина сразу выметнулась из леса и погнала к мосту, двигаясь по встречной полосе, разогнать её до шестидесяти километров в час было несложно.
Охрана, похоже, сразу что-то заподозрила, и водитель замыкающей «Волги» попытался развернуться, подставив бок под скошенный нос бронемашины. Удар был не сильный, крышу вбок повело да двери заклинило. Голем-мехвод успел остановить тяжёлую машину, и тут же пушка БМП грохнула, и осколочно-фугасный снаряд, подлетев к заднему обзорному стеклу лимузина, взорвавшись снаружи, даже не пробил его, а вмял внутрь, убив обоих пассажиров. Хозяин страны лишился головы – стеклом снесло. Стрелять издали я опасался из-за возможного промаха и потерь среди свидетелей. А в упор – пожалуйста, бей. Трое случайных свидетелей из пробки всё же пострадали от осколков, но тяжёлых вроде не было.
Я тем временем развернул бронемашину, одновременно выпуская по лимузину длинные очереди из ПКТ, и скатился вниз, к берегу. Бронемашина вошла в воду и начала переправляться, продолжали работать гусеницы, обеспечивавшие ход на воде. Расстояние тут было небольшое: пара минут – и мы, выбравшись с той стороны, погнали дальше к Москве. Охрана стреляла на расплав стволов, у них и автоматы были, а вот гранатомётов не оказалось, так что я ушёл. Лимузин ярко полыхал, тяжело контуженного водителя уже вытащили. Жаль, номер БМП я засветил, там и тактический знак части был; я их не убирал, так как в планах у меня было несколько другое использование БМП, где я хотел засветить эти данные. А теперь уж что.
Укатил я километра на три, выехал на полевую дорогу, где сменил бронемашину на «Волгу», после чего, вырулив на трассу, покатил дальше. Вот в город пришлось въезжать на автобусе, так как контроль на постах ГАИ был жуткий – ещё бы, такое дело. Все машины останавливали, проверяли и досматривали. Я нашёл моего сослуживца, Серёгу Миронова, из Астрахани, в кафе-мороженом, и мы вместе сходили в цирк, после чего вернулись в санаторий. Как раз успели.
Об убийстве генерального секретаря пока не говорили, видимо, всё засекретили. Мы забрали вещи, и нас отвезли к эшелону. Там старший, капитан бронетанковых войск, принял нас. Оказалось, в вагонах новобранцев везут, тоже исполнять интернациональный долг. Мы устроились на свободных местах (к сожалению, места нам нашли в разных вагонах), и эшелон тронулся. А нас начали пытать новички, что там и как, мы же оба в глазах этих молодых пацанов ветераны. Что заливал Серёга, не знаю, а я говорил правду и делился своим боевым опытом. Кстати, в других вагонах эшелона перевозили танковые снаряды, патроны и другие боеприпасы. Не самое приятное соседство, но уж ладно.