В. Миргородов - Арт де Строй 3 (СИ)
- "Не так быстро". - Улыбнулся я, когда смог оказаться между девушкой и этим существом, в шарообразную многоножку полетел силовой жгут, пробивший ее навылет.
- "......". - Беззвучно взвизгнуло нечто и, резко откусив часть моего жгута, остановило движение, резко сжавшись и уменьшившись в размерах.
- "Хм, а так?"- Я мысленным усилием вытянул сразу несколько силовых жгутов, одновременно беря ими существо за силовые нити и распяв его в воздухе. - "Вижу, что не нравится. Не стоило тебе нападать на тех, кто находится под моей защитой!" - Существо оказалось неспособно произвольно менять длину своих силовых жгутиков, поэтому просто пыталось вырваться из моих лап. Я, наученный тем, что оно может откусить ментальный жгут, выбросил еще парочку, ухватив его прочнее и подведя ближе к себе, чтобы рассмотреть. Смотреть особо было не на что, небольшой шарик тела, диаметром около пяти сантиметров, и двадцать шесть тонких силовых жгутиков, длиной около пятнадцати сантиметров, сейчас отчаянно пытающихся дотянутся до моего лица и извивающихся подобно змеям. Рана в теле этого монстрика от моего силового жгута уже затянулась, но в ментальном фоне существа было "слышно", что ему все еще больно. "Ужас "Ортона", летящий на крыльях ночи" оказался не таким и страшным, для меня уж точно.
- "И что прикажешь с тобой делать?" - Обратился я мысленно к существу, после того, как составил о нем свое мнение, как о не особо опасном, но могущем доставить неприятности, монстрике. Вариантов было не особо много. Я мог его выбросить с корабля, чтобы оно продолжило тиранить местных служащих станции, а мог просто поглотить, о чем свидетельствовали тонкие вторичные силовые нити моего сознания, мгновенно начинавшие появляться, когда я приближал монстрика к лицу при изучении. Убивать это существо мне не хотелось, это было полу разумное животное, судя по простым эмоциональным вспышкам в его ментальном фоне.
- "......". - Неожиданно тоскливо завыло существо, перестав пытаться освободиться из моих силовых жгутов. Мне вдруг пришел ясный ментальный образ одинокого комочка, потерявшего родных и близких. В следующий миг, я увидел, что комочек живет рядом с молодой девушкой, которая его подкармливает и ласкает. Череда образов начала быстро меняться, пока до меня не дошло, что мне рассказывают историю о том, как девушку обманом вывезли с его родной планеты и изнасиловали, после чего она умерла. Последовавший за своей подружкой комочек, опять остался один, но у него хватило ума понять, кто стал виновником его одиночества. Умирает капитан корабля, потом сходят с ума два его друга, участвующих в насилии над девушкой. Опять одинокое существо ищет себе друга....
- "Да, уж". - Я отпустил из силовых жгутов существо и погрозил ему пальцем. - "Живи, но не смей безобразничать. В друзья я тебя не возьму, но присмотреть за тобой присмотрю".
- "......". - Образ маленького комочка, купающегося в лучах энергии большого комка с несколькими силовыми жгутами.
- "Ну, выгонять я тебя точно не собираюсь". - Я строго погрозил существу пальцем и показал на Лию, лежащую без сознания на постели из пустых коробов. - "Нельзя! Нельзя!" - От моих слов существо сократилось и заметно уменьшилось в размерах. - "Ага, будет больно. Очень больно!" - Не знаю, понял ли меня этот комок со жгутиками, но он откатился от Лии в сторону, закатился вверх по вертикальной поверхности на командирский терминал и там замер.
- Ну, вот и отлично. - Я еще раз осмотрел девушку и пришел к выводу, что она скоро очнется и сама. Энергия в ее системе восстанавливалась вполне нормально. Было понятно, что потеря сознания обусловлена потерей энергии и особого вреда для здоровья от этого не будет. Конечно, убить человека это существо могло, но для этого ему надо было надолго к нему присосаться. Только одно мне в этом деле было не совсем понятно, как оно смогло разом лишить памяти полковника и заставить выброситься в вакуум его подружку. Этот вопрос пока оставался открытым, поэтому расслабляться я не собирался, решив обойти корабль и осмотреть его ментально.
Чтобы не терять времени и не оставлять девушку одну, пока она не придёт в сознание, я перенес ее в регенерационную камеру и занялся установкой медицинской аппаратуры. Медицинский пункт состоял из одной регенерационной камеры и двух лечебных, диагностического и терапевтического блоков. Не бог весь что, но с основными задачами на корабле он был должен успешно справиться. После размещения и установки камер и блоков в каюте, начавшей превращаться в медицинский пункт корабля, я распаковал из кофра "Синтез-5М", лекарственный синтезатор с которым не захотел расстаться при продаже медицинской аппаратуры. Установкой и подключением этого блока и завершились работы. С этого момента у нас появилась возможность спать в камерах, попутно изучая базы знаний, хотя мне это совсем не хотелось. За день я так выматывался на ремонте и реанимировании систем корабля, что мне было не до учебы. К тому моменту, когда очнулась Лия, я успел отгородить уголок в медпункте, установив стену и уложить на пол гравитационный диск. Дальше за работу взялась Юлия со Злыднем, устанавливая и калибруя датчики для тренировочной сферы, а я повернулся к девушке.
- Ну, как ты себя сейчас чувствуешь? Уже должно полностью отпустить.
- Вроде нормально. - Ушла в себя на пару секунд Лия и расцвела улыбкой. - Вроде даже неясная тяжесть за грудиной прошла.
- В следующий раз при малейших проблемах со здоровьем ко мне. - Сердито свел я брови. - Сейчас отдыхай. Я заказал с бара нам ужин, как доставят, отпразднуем завершение первой части ремонта. Я на корму, доделывать работу....
Выйдя из медпункта, я отметил, что шар тоже подался за мной, поторапливаясь проскочить дверь пока она не закрылась. Это объясняло почему он потянулся к системе контроля воздуха, он жил в системе воздуховодов и перемещался по кораблю, видимо, по ним. Поглядывая, как шарик торопливо катится за мной, я остановился, отправил к нему силовой жгут и послал картинку шарика сидящего у меня на плече. В ответ получил картинку с девушкой и шариком на плече, после чего лохматик закатился на предложенное ему место и замер, вцепившись в ткань моего комбеза. Так мы и дотопали до модуля управления прыжковым двигателем, где я вел профилактику и замену изношенных или неисправных частей. При всем том, что искин корабля выдавал готовность к полету, работы на корабле было непочатый край. Пока я только добился уверенного отклика системы предпрыжковой подготовки и медленно но верно поднимал ресурс прыжкового движка, перебирая один за другим блоки и модули системы управления, подачи топлива и постановки защитной сферы в гиперпространстве. Сам двигатель, как агрегат, тоже требовал смены части деталей и точной настройки. Пока я этого сделать не мог, так как все модули "плавали" по параметрам и, хотя после проверки, ремонта и обслуживания, начинали давать работу, говорить о возможности точной настройки каждого отдельного модуля в полностью синхронизированный оркестр было пока рано. Прыжок совершить мы могли, но пока не выходили по параметрам ни на длину, ни на время нахождения в гипере, ни на скорость его прохождения. Впрочем, уже то, что была уверенность в том, что прыжок пройдет и пройдет по заданным параметрам было хорошим достижением трехдневной работы.
С остальными системами дела обстояли гораздо хуже, но я пока на это внимания не обращал. Самой худшей по состоянию была система защиты и энергетическая система корабля. Здесь требовалось позванивать и, при необходимости ремонтировать или менять, каждый кабель и каждую силовую шину, пожалуй за исключением главной связки, двигатель - реактор, над которой я бился эти три дня. С системой защиты, завязанной на энергосистеме корабля, именно поэтому дела обстояли так плохо. На следующем месте, от худшего к лучшему, стояла система контроля внешнего пространства. На это сказывалось отсутствие датчиков на внешней оболочке корабля. Система жизнеобеспечения тоже требовала наладки и настройки, но того что было вполне хватало на создание нормальных условий в рубке и паре кают корабля. Этой системой я хотел заняться уже в полете, расширяя постепенно жилую зону. Примерно в таком же, как и система обеспечения жизнедеятельности находилось большинство систем, но на данный момент это было не так и актуально. Впрочем, я подозревал, что и модули верфи, к которым я пока не подходил, занимающие половину трюма, так же еще дадут о себе знать.
Самой лучшей системой на корабле оказалась система навигации. После установки на место антенн, она начала давать вполне приличный результат, особенно после того, как я подшаманил сканеры. Собственно работа этой системы и блока двигатель-реактор и давала возможность начать движение домой. Второй системой, позволяющей мне принять подобное решение был искин корабля, усиленный шестым искином, который я привез с собой. Главному искину корабля требовалось провести полное обслуживание, но пока до него руки у меня не доходили. Впрочем, на первый случай я долил в полость его кокона консервант и рассчитывал, что в спарке с шестым искином он легко вытянет расчет навигации межзвездных прыжков. Следовало подновить ему звездный атлас, все-таки он стоял на отстое больше двадцати лет, но это я собирался сделать по выходу из дока, закачав обновления у диспетчерской службы и астроконтроля. Обновления были платными и цена на них была высока, но учитывая, что можно было купить только атлас той области, куда совершался прыжок, то цена становилась терпимой и вполне подъемной, тем более, что обновления выходили не так и часто и плата шла за объем информации. Пропрыгивая через республику, я не собирался брать полное обновление по тем системам, по которым собирался идти. Достаточно было и основных объектов астронавигации, тогда как на систему "Такси" и "Роксат" информация нужна была полной, так как я собрался задержаться в "Такси" и жил в "Роксате".
