Адмирал: Сашка. Братишка. Адмирал - Поселягин Владимир Геннадьевич

Наконец двое охранников снова направились на осмотр территории. Когда они прошли мимо поворота на мостки, что вели к теперь уже моей яхте, я выскользнул с палубы на пирс и, пробежав к сторожке, осторожно выглянул из-за корпуса очередного катера. Тут было метров восемь, и я видел того безногого охранника очень хорошо. Убивать калеку не хотелось, но тут или он, или я. Да и не факт, что ранение тот заработал не на Восточном фронте. Может, он с нами воевал? Болт, пролетев сквозь открытый дверной проём, вошёл точно в грудь охраннику, пробив сердце. Откинувшись на стуле, он так и остался сидеть, склонив голову, пришпиленный спинке стула. Не покидая укрытия, я быстро перезарядил арбалет и осмотрелся. Нужно удобное место для засады.

Наконец после обхода патруль потопал назад, я заметил, как их фигуры замаячили у дальних пирсов. Подловил я их так, чтобы они оказались в тёмном плохо просматриваемом со стороны пятне. Дальше поступил так, как и планировал, выстрелил в грудь безрукому охраннику и стал быстро перезаряжаться. Третий охранник не мог не видеть, как его напарник, заваливаясь на спину, падал, но сделать ничего не смог. Я правильно просчитал, что будет дальше, от стресса и напряжения тот затрясся всем телом, снимая карабин, он не орал, видимо спазм сдавил горло, да ещё когда взял в руки карабин, то выронил его. Было бы смешно, если бы не было так жалко. Вот на самом деле, стреляя, я чуть до слёз не расстроился. Ну, с трудом рука поднялась убить калеку, но убил. Обыскивать не буду, мерзко, как мародёрство, только оружие и подсумки заберу.

– Чёртова война, – выдохнув, пробормотал я и, смахнув непрошеную слезинку с глаз, скользнул к охранникам.

Вот у меня и карабины есть. Старые, но в порядке, начищенные и пристрелянные. Подсумки снять не забыл. Убрав оружие на яхту, я побежал к мотоциклу. Этот был точно такой же, как у меня флотские в Поти забрали, только поновее, военный, по номеру и брезентовой защите на фонаре было видно. А что, почему и нет? Место на корме было. Сняв его с подножки, я стал толкать мотоцикл к яхте. Потом осторожно по сходням спустил его на палубу и стал вязать так, чтобы тот не мешал и центровку не нарушал. Вроде неплохо получилось, но пришлось сходни убрать, мешали. Я к кормовым леерам его привязал, а тут сходни с пирса были сброшенные. Они тоже пригодятся, хорошие, качественные, оставил лежать у правого борта.

Я хотел уйти побыстрее, но всё же решил задержаться. Если мои догадки правильные, то в скором времени появится хозяин катера, и если морской лейтенант у него на посылках, это должен быть серьёзный чин. А почему и нет? Если адмирал, прихвачу, нашим будет подарок, и, если что, обелю себя, если кто вякать будет, что я в плену был. Правда, на случай если полковник какой, брать не буду, с адмиралом я бы повозился, а из-за всяких полковников руки марать не буду.

Ждать пришлось недолго, буквально через полчаса, когда я закончил все приготовления и устроился на берегу в засаде, показался отсвет фар легкового автомобиля. Тела обоих охранников с трудом, где волоком, где перекатами, спрятал. В воде. Охранника в сторожке просто за стол столкнул, чтобы со стороны видно не было. Свет в сторожке горит. Пока ждал, один молодой немчик в одних труселях выходил покурить на палубу своего катера, судя по смеху внутри, был он с девушкой. Да, немцы тоже люди, и ничего человеческое им не чуждо. Иногда… очень редко.

Машина остановилась в том световом пятне фонаря, где морской лейтенант оставлял свой мотоцикл. Ну да, вполне удобно. Вышли трое. Причём машина сразу же развернулась и уехала. Это мне на руку. В руках у тройки ничего не было, видимо всё, что нужно, уже было привезено на катер, ну да сам же видел разгрузку-погрузку, и направились к мосткам, о чём-то разговаривая. А похоже, мне повезло, если я правильно рассмотрел, был один адмирал, наверняка это его адъютант на яхте хозяйничал, потом генерал и вроде гауптман, точнее капитан-танкист, если я правильно в знаках различия и принадлежности войск разобрался. Может, адъютант, может, такой же гость, поди разбери.

– Хм, да они под шофе, идут, шатаются, – пробормотал я себе под нос, следуя за тройкой к мосткам. Те не оборачивались, я метрах в пяти от них двигался.

– Франц, где ты? – воскликнул адмирал, отчего я зашугался, настороженно осматриваясь. – Где сходни, долго нам ждать?!

Пока на его вопли никто из отдыхающих на борту своих яхт и катеров не выглянул, я стал действовать. Тетива арбалета хлёстко щёлкнула, и болт, войдя в спину замершего капитана, высунулся из груди, но дальше не улетел, иначе генерала бы в бок поразил. Больно уж этот танкист неудобно стоял. Дальше подскочив, ударил рукояткой пистолета сначала генерала по голове, а потом и адмирала. Те под влиянием алкоголя были изрядно заторможены, поэтому особо не успели отреагировать. Да они на падение капитана не сразу среагировали, секунду тупо смотрели на его тело, что и позволило мне подскочить и раздать плюхи. Думаю, мои плюшки им не понравились, а ведь я старался.

Капитан рухнул на палубу моего катера, перелетев через мотоцикл. Его адмирал с генералом, похоже, вообще не заметили. Вот обоих краснолампасников после ударов я придерживал, чтобы те на спину заваливались. Ещё не хватало, чтобы они с высокого пирса поломались, падая на палубу яхты. Тут с метр лететь. Дальше по очереди перевалив их через мотоцикл, сбросил на палубу. Быстро отвязал швартовы и, оттолкнув судёнышко, стал дрейфовать. Пробежав в нижнюю рубку, я вставил ключ и, повернув, нажал на кнопку запуска двигателей. Адъютант их уже заводил, прогревая, так что схватились они сразу. Стрелки прыгнули, и, скосив глаза на один из датчиков панели управления, это был датчик топлива, я грязно выругался. Нет, я видел, как один из солдат под руководством лейтенанта заправлял баки, шесть канистр принёс от машины, но заправлено было всего треть, до Ленинграда мне точно не хватит. Видимо эти два высокопоставленных члена в красных лампасах собирались половить ночью рыбку где-то недалеко, вполне возможно, как раз в лагуне. Придётся где-то, походу дела, топливо добывать, причём дизельное.

Дав газу, я на малой скорости покинул стоянку яхт и, прибавив ходу, заскользил вниз по реке, освещая воду вокруг двумя фонарями и одним прожектором. А что, наверняка адмирал всех предупредил, что отправится на рыбалку, так что можно спокойно плыть, все подумают, что это они с генералом. Когда город остался позади, я выключил всю световую какофонию и дальше скользил хоть и быстро, но осторожно. Не хватало ещё разбить судно о топляк или ещё обо что-нибудь. Мусору на реках обычно хватает. Кстати, тридцать шесть узлов катер давал, подводных крыльев у него не было, не глессировал, но для подобного судна скорость очень даже приличная, видать адмирал был большой любитель скорости. Я тоже, так что в этом его поддерживал, и спасибо ему за такой отличный подарок. У меня дом на побережье Чёрного моря имеется, вот теперь и катер для прогулок будет. Отлично. Как война закончится, туда его перегоню, а оставить его себе я был намерен серьёзно. Всё, хватит трофеи раздавать, стоит и о себе подумать.

Когда город скрылся, и я попробовал катер на скорости, думаю на морской волне, когда двигатели будут прогретыми, будет скорость выше, тридцать четыре с половиной или тридцать пять узлов, я перевёл газ на самый малый, катер медленно двигался посередине реки, прошёл на кормовую палубу. Надо пленных связать, а то мало ли что. Правда верёвки я заготовил на одного пленного, но ничего, моток с собой был, тоже нарезал его и связал обоих высокопоставленных офицеров так, чтобы те пошевелиться не могли. Разоружить не забыл, забавные инкрустированные хромированные пистолетики. Небольшой «браунинг» и такой же крохотный «маузер». Это в мою коллекцию. У капитана был самый настоящий «Кольт– М1911» и три запасных магазина. Этот точно в коллекцию пойдёт.

Вот кляп не использовал. При их состоянии могут захлебнуться, если тошнить начнёт. Больше я ничего сделать не успел, лишь проверил капитана, мёртв, и, собрав все документы, вернулся в рубку. Мы подходили к месту, где у меня укрыта шлюпка. Сейчас подойду к берегу, эту сладкую спящую парочку, что ещё не пришла в себя, отправлю в одну из кают, а я их даже осмотреть не успел, и займусь переносом вещей. Шлюпку тоже возьму, буксировать за кормой буду. Мало ли пригодится. Осадка у катера всё же около метра, может, и шлюпка где понадобится. Хм, а вот клюза для цепи или якорного каната на яхте не было, а было два плотных канта с якорями весом килограммов десять каждый, и всё. Видимо спроектировали специально без клюзов. Не совсем удобно, но ничего, привыкну.