Как я провел лето - Alex Berest
Подкрепившись, отправился дальше. В планах на сегодня — добраться до города Сувалки. И заночевать не очень далеко от него. Все дело в том, что прямой поезд Сувалки — Варшава ходит только два раза в сутки. Утренний, в семь часов и вечерний в семнадцать. А ехать, аж четыре с половиной часа. Так что надо успевать на утренний, а то вечерний привезет меня аккурат, в начало столичного комендантского часа для детей.
Так за размышлениями и добрался до Вигерского национального или народного парка. На его окраине, практически в виду города, я нашел закрытую кустарниками полянку. Где и решил бросить свои кости. Растянул палатку, забросил внутрь рюкзак, но распаковать его не успел.
Внезапно, полог палатки распахнулся и в палатку полез какой-то мужик, усатый и лупоглазый. Он мне как то криво улыбнулся и произнес абракадабру на польском — przystojny chłopak w swoim domku, to szczęście. Из этих слов, я понял что он назвал меня, пристойным хлопчиком, что в переводе значило — красивый мальчик. Значит это пидорас — щелкнуло у меня в голове, сейчас он меня выебет и убьёт или сначала убьёт, а потом выебет. Я в панике зашарил по кармашкам рюкзака, и найдя УДАР, выхватил его. Пальцы автоматически щелкнули предохранителем и я нажав на курок, выстрелил, практически не целясь, в упор. Мужик пытаясь что-то произнести, словил всей мордой и ртом на вдохе, полный заряд перцового БАМа. Экстрактор выбросил гильзу, а пружина подала новую, и я всадил второй выстрел, в начавшегося пятится из палатки мужчину. Этот выстрел был с краской, струя синей краски влетела точно в глаза. Мужик утробно воя, вырвался из моей палатки и хрустя кустарником и ветками, куда-то ломанул. Я же, ещё не осознавая что все уже кончено, влепил третий заряд в полог палатки, уделав ее оранжевыми перцовыми пятнами.
Наконец перцовые эманации добрались и до моей нежной носопырки и глаз. И я осознав весь ужас нахождения в газово-перцовой палатке, толкая перед собой рюкзак, выбрался наружу. Первым делом кинулся умываться и пить. Изведя на себя полтарашку воды, немного успокоился и пришел в себя. Надо валить отсюда побыстрее, палатке хана, придется ее тут бросить. Сорвав растяжки, скомкал палатку в кучу и постарался ее засыпать, скудной прошлогодней листвой и сухими ветками.
Торопясь собрался и выкатив велосипед на асфальт, поехал в сторону города. Северный ветер и всего плюс двадцать, быстро остудили мою голову и я даже начал подмерзать в мокрой майке. Пришлось, на ближайшей автобусной площадке остановиться и утеплиться джемпером. Заодно выяснил что потери палаткой не ограничились, где-то там, посеялась панама и лицевая маска. Благо запасная маска есть, а на голову бейсболка, хотя и не люблю их. В Сувалки въехал минут через двадцать. Сначала, тянулась серая и не особо приятно пахнувшая промзона или какие-то объекты местного ЖКХ. Потом попалась пекарня на вынос. И я не удержавшись, купил за пять злотых кулек французских рожков с сыром. Там же добрал потраченную воду, прикупив парочку литровок с питьевой водой.
Дорога меня вывела прямо к железнодорожному вокзалу, и я воспользовавшись такой оказией, купил билет на утренний поезд, не забыв оплатить провоз велосипеда. Правда опять, пришлось воспользоваться гугл-переводчиком в кассе. Ибо, электронные терминалы отсутствовали как класс, а заодно с ними и прочие торговые автоматы. Билет и багаж обошлись мне в 49 злотых. Что очень меня удивило, за время путешествия по прибалтийским республикам, я привык что онлайн билеты дешевле. А в польском BILCOMe, цена онлайн наоборот была выше, где-то около 55 злотых. Выйдя из вокзала и оседлав велосипед, задумался, ну и куда мне дальше? Решил прокатится вдоль железнодорожных путей, авось попадется что-то подходящее. И точно, в конце дороги, шедшей параллельно железнодорожным путям, я наткнулся на аж два интересных для меня объекта. Первый — старая водокачка, еще времен царей наверное. Но внутрь попасть невозможно, все окна и дверь наглухо заварены. А с другой стороны, за невысоким заборчиком, в густых зарослях орешника, притаился станционный отстойник вагонов.
Найти прореху в заборе оказалось не трудно. Видимо местные тоже любят свободу передвижения. Причем не просто прореха, а целая чуть ли не калитка. Вот и пойдем, подберем себе вагон для ночевки. Долго искать не пришлось, между двумя ржавыми полувагонами, притаился пассажирский с рельефной надписью на облезлом корпусе — wagon laboratorium. С целыми вроде стеклами, закрытыми изнутри роллетами. Из доступных мне входов, один оказался заваренным, а второй с трудом, но поддался ключу-проводника с бородкой. Сначала, кое как впихнул велосипед в тамбур, а затем и сам влез. Мне и тамбур в качестве ночлега сгодится. Закрыл за собой дверь, проверил закрыты ли остальные двери, на мою удачу, входная дверь в вагон открылась. Но там было темно и пришлось выуживать из рюкзака налобный фонарь. Далеко пройти не удалось, вход в лабораторию был заварен. Меня это уже начинало напрягать, там точно никаких монстров не заперли?
В доступном пространстве, оказалось купе СВ, купе проводников закрытое на трехгранный ключ и не запертый туалет. Царские хоромы, хоть и жутко пыльно. В обоих купе, приоткрыл буквально на пару сантиметров роллеты, создав световые щели, которые сразу добавили света и уюта. Нашел старые занавески и вытер ими пыль в купе СВ, затащил велик
