Вернуть СССР (очередная попытка) Часть 2 (СИ) - Чинцов Вадим Владимирович

К нему развернулись трое, остальные продолжали свое движение к голове состава.

– Товарищ сержант! Вот наши документы! – один из остановившихся, с литовским акцентом, протянул свой паспорт, затем свои паспорта показали остальные.

– Это хорошо, только я всех из вашей группы просил остановиться, мне нужно проверить все паспорта.

– Так они опоздать боятся, поезд-то скоро отходит – развел крепкими мозолистыми руками, как выяснилось из паспорта, Юргис Балтрушайтис, проживающий в Вильнюсе. – Это наша хоккейная команда, возвращаемся из спортивного лагеря. Если вы хотите ознакомиться с нашими документами, то пройдемте в первый вагон, где размещается большинство наших игроков.

Сержант почувствовал, что одному идти с незнакомцами ему опасно, инстинкт самосохранения просто вопил, но троица уже развернулась и направилась к первому вагону и Пономаренко машинально двинулся за ними. У входа в вагон стояла белая как мел проводница, которую предупредили – хоть одно неверное движение и она и ее напарница будут убиты. Сержант, остановившись перед тамбуром, оглянулся – в начале перона появилась фигура его напарника и, уже жалея о своей инициативе, он шагнул в вагон. Тут же почувствовал удар в область печени, рот ему заткнула чья-то ладонь и уже практически труп втащили и бросили в купе проводников, в котором лежала связанная проводница Илзе. Пассажиров уже вырезали и забили их телами два купе.

Старшина, видевший как его напарник вошел в первый вагон прибавил шаг – до отхода поезда оставалось пять минут. Возле нужного вагона вместе с неестественно стоявшей проводницей курили двое из подозрительной компании. Балтрушайтис, проходивший срочную на границе, вмиг почувствовал приближение опасности, смертельной опасности. Рука потянулась к кобуре, но парочка, похожая повадками на контрабандистов, рванула к нему и удар ребром ладони в кадык прервал жизнь милиционера.

– Тихо! – окрик одного из националистов предотвратил начинающуюся было истерику. Тело старшины втащили в вагон и ничто не выдавало разыгравшуюся здесь трагедию.

Бандиты не обратили внимания на стоящую недалеко грузовую тележку для багажа, на которой лежал носильщик, решивший вздремнуть немного и проснувшийся от шума прошедшей мимо него колоны то ли спортсменов, то ли лесорубов – уж больно колоритные у них были лица. Убийство милиционера он прекрасно разглядел и затих, молясь Богу, чтобы пронесло. Его действительно пронесло и носильщик страдальчески скривился, стараясь не дышать.

Наш самолет в двадцать часов пятнадцать минут приземлился в аэропорту Риги, расположенного в тринадцати километрах от центра города, на территории Марупского края. Спецназовцев вывели из самолета, для них были поставлены большие армейские палатки, из полевых кухонь шел убийственных запах мясного гуляша.

Нас уже ждали в депутатском зале, занятым под штаб координирующего центра. От местных силовиков прибыли начальники УВД Латвии и Литвы генерал-майор внутренней службы Бролиш Янис Викторович, Микалаускас Юлионас Владович, начальник Управления КГБ Латвии генерал-майор Лонгин Иванович Авдюкевич и начальник Управления КГБ Литвы генерал-майор Петкявичюс Юозас Юозович. Здесь же находился и командир рижского ОМОНа Чесловас Ионо Езерскас, мастер боевого самбо, в прошлом выпускник Рязанского гвардейского высшего воздушно-десантного командного училища. Генералы собрались около стола, на котором разложили карту Латвии. Я скромно сел на мягкий диван, слушая доклад начальника УВД бывшей латышской республики.

Все учебные заведения и детские сады закрыли до окончания операции, был отдан приказ на усиленное патрулирование улиц ППС и ГАИ, переведенных на казарменное положение. Ожидающуюся в течении пяти часов бригаду спецназа ГРУ предполагалось задействовать в блокировании дорог, перекрытии подходов к лесным массивам. С утра планировалось вывести на улицы патрули добровольных народных дружинников и военные патрули из курсантов военных училищ. Я подошел к окну, из которого открывался вид на летное поле. Никакой техники, которая могла бы мобильно перекинуть спецов к месту нахождения банды не наблюдалось.

– Товарищи генералы! У меня возник закономерный вопрос – на чем вы собираетесь перевозить прибывших спецназовцев? Что-то я не вижу никакого транспорта около их месторасположения. – задав вопрос, я повернулся к штабистам, уже зная ответ.

Возникшее замешательство показало мне, что об этом товарищи в лампасах не озаботились. Затем один из штабистов начал вести переговоры с какой-то военной частью и радостно доложил, что в течении сорока минут подойдут крытые военные камазы.

– Обеспечьте также наличие нескольких БТРов и вертолетов для возможной переброски спецов по воздуху. Я вижу у некоторых недоуменные взгляды, поэтому прошу прощения, что сразу не представился – помощник Брежнева по особым вопросам Чернов Владислав. И я от правительства курирую проведение этой антитеррористической операции. К сожалению, за то время, что было у вас до нашего прилета, вы не предусмотрели важные мероприятия. – Под моим взглядом местные силовики побледнели и я решил немного снизить накал страстей – Уверен, что больше вы не допустите таких проколов в подготовке операции.

Через час около палаток спецназовцев выстроились семь тентованных грузовиков и пять БТР-семьдесят. Еще через полчаса на летное поле сели два вертолета Ми-шесть, вмещающие каждый по шестьдесят десантников, четыре вертолета Ми-четыре, каждый из которых брал двенадцать десантников и два боевых вертолета Ми-двадцать четыре.

– Хоть о огневой поддержке с воздуха додумались! – подумал я, подойдя к столу с разнообразной закуской. Не успел толком перекусить, как пришло сообщение из Эстонии о найденных изуродованных трупах пассажиров рейсового автобуса, следующего в Ригу. Трупы случайно обнаружил водитель грузовика, отошедший подальше от дороги для выполнения потребностей организма и заметивший мужскую ногу под кое-как наваленным валежником. Согласно опрошенным сотрудникам ГАИ, автобус прошел в предместье Риги, затем направился в центр города.

– Что то разница во времени большая! – обратил я внимание членов координационного штаба на сорок минут, которые автобус где-то провел между постами ГАИ. – Нужно прочесать этот отрезок пути и поискать место съезда автобуса в лес.

Пока отдавались приказы, в двадцать минут первого ночи пришла новая вводная – от носильщика с железнодорожного вокзала Риги стало известно о убийстве неизвестными двух милиционеров линейного отдела и погрузке банды в первый вагон поезда Рига – Вильнюс, имеющий прицепные вагоны Рига – Берлин и Рига – Варшава. Поезд уже двадцать семь минут был в пути.

– Когда и где у него следующая станция – поинтересовался Эйтингон.

– Следующая станция Елгава, до нее поезд идет около часа. Затем двадцати пяти минутная стоянка. – ответил Лонгин.

– Срочно объявляйте погрузку в вертолеты спецназа, предупредите отдел милиции города. Уберите гражданских как можно дальше от вокзала, обеспечьте скрытное блокирование поезда. – Эйтингон потребовал карту Елгавы для детального планирования операции.

– Я тоже лечу со спецназом – заявил я и со своими охранниками бегом направился на летное поле. Когда мы на УАЗике доехали к вертолетам, те уже принимали на борт спецназ.