Живые и мертвые. Часть V - allig_eri
В общем, рисковать нельзя. Уж точно не на себе и не на важных для меня людях. А там… как-нибудь проверю.
— Выходит, кое-чего всё-таки не хватает, — постановил я, сверяя списки. И… поехали по новой.
— Думаю, мы сюда ещё вернёмся, — хмыкнул Майкл. — Тут ещё очень и очень много интересных вещиц!
— Главное Волмам не попасться, — высказался Лэнс. — Думаю, следующая группа может оказаться более агрессивной.
— Может и эта такой была, но мы подошли после атаки зомби, — возразила Сара.
Не стал ничего комментировать.
В конечном итоге заехали ещё в пару мест, как и десяток мелких магазинов по пути. И фургон, и грузовик буквально трещали от намародёренных вещей. Пора было уезжать, но вначале… Авто для налёта. Я помнил о его необходимости, как и о автосалоне, битком набитом зомби.
Грузовик точно не отдам! Уже практически влюбился в эту вместительную машинку!
Перед посещением автосалона, расковыряли очередного мертвеца, добавляя себе «свежего» запаха, а там пришлось снова разгрузить фургон. Зачем? Чтобы вес не мешал сваливать от трупов, которых придётся отвлечь!
Выполнять задачу отравил Майкла вместе с Лэнсом. За рулём сидел Фриман. На звук гудка орда сбежалась так лихо и бодро, что едва не заблокировала моего чернокожего сокомандника. Я уж думал, придётся откатываться в прошлое и заняться этим самому! Но нет, афроамериканец умудрился выехать из затора, и, двигаясь по шоссе, увести за собой всю эту мёртвую массу.
— Надеюсь, их там не сожрут, — вздохнул я.
В автосалоне ещё продолжали находиться несколько тормознувших трупов, но маскировка позволила вырезать их без особого риска. Каждый из нас, кроме Кевина, обладал нужными навыками, а заражённые, не ощущая в тебе живого, были на редкость пассивны. Главное — знать, как с ними правильно работать.
Том притащил канистры с бензином, так что начали заправлять и проверять авто. Выбор был лишь между большими тачками, которые могли вместить в себя группу людей, награбленные ресурсы и при этом иметь возможность ехать по бездорожью. К сожалению, подходящих под условия машин здесь было не шибко много. Всё-таки автосалон находился в достаточно маленьком городке.
В конце концов, решили остановиться на серии «Ленд Ровер», среди которых мы начали осматривать наиболее удобный и подходящий для наших нужд вид транспорта.
— Ну-с, на «Камень-ножницы», кто будет высасывать топливо, если не заведётся? — усмехнулся я.
— Зачем только двух своих увальней отправил? — скривилась Маджо. — Вот кого-то из них и можно было бы направить на отсос.
— Я могу, — выдал Том.
— Знаю, что можешь, но лучше разыграем, хорошо? — не хотел слишком уж сильно его эксплуатировать. Здоровяку должно быть комфортно в нашей компании, иначе его мозг мог несвоевременно что-нибудь отчебучить.
И… Я проиграл. Обидно! Теперь надежда была лишь на то, что тачка заведётся. Всё-таки она находилась в салоне, погода не портила её. Пылью лишь покрылась, но это такая мелочь!
Утешал себя мыслями, что полгода для неё вообще не срок. Авто продаются, бывает, гораздо дольше.
Хех, а всё из-за того, что не хотел ощущать потом во рту привкус горючего. От него не так-то просто избавиться. Весь день будет ощущение бензина на языке!
К счастью, машина завелась. Какому богу молиться? Если считать мою прошлую жизнь, то список выходит крайне длинным!
Ладно, что для нас значит получение ещё одной машины?
— Продолжаем набивать салон, — довольно потёр руки.
— Погоди, нам ведь нельзя светить тачку на пожарном комплексе, — возразила Сара. — Когда фермеры прибудут на станцию и расскажут свою историю о «злых Волмах», кто-то из группы может сказать: «Так у нас точно такой же „Ленд Ровер“ есть!»
— Скорее «был», хе-хе, — прокомментировал Кевин, почёсывая затылок.
— Ты права, — вынужден был признать я. — Чёрт… Значит, придётся его просто спрятать. Причём так, чтобы другие не нашли.
— Можно отогнать в Лексингтон, — пожимает та плечами. — Только предварительно найти там гараж или нечто подобное. Ведь неизвестно, сколько ему придётся стоять.
— Пару недель, вряд ли больше, — задумался над её словами. — Нам нужно спешить, у меня ощущение, что времени крайне мало.
В принципе, план был хорош, а раз так, то не видел смысла его менять.
Пока ждали Лэнса с Майклом, излазил тачку вдоль и поперёк. Благо, что в фургоне всегда возил необходимый инструмент, на случай поломки транспорта. Проверил масло в двигателе и в коробке передач. Не забыл и про антифриз с тормозной жидкостью.
На первый не профессиональный взгляд с ними всё было в порядке. Но по хорошему… ай, исходим из того, что есть!
Проверил фильтры, тормозные колодки, форсунки и свечи. Сунул нос везде, куда мог. Заодно вытащил запасных колёс, так как скоро нужно будет менять резину на зимнюю. Благо, что это не так уж сложно.
Весь измарался и запарился, но без такого вот техобслуживания на машине просто-напросто опасно ездить! В конце концов, никто не даёт мне гарантию, а тачку я беру после полугодового стояния. Могло случиться всякое. Хорошо ещё, что вообще завелась.
Лэнс с Майклом отсутствовали достаточно долго. Я уже успел закончить со всеми делами и начать беспокоиться, но… вернулись.
— Дорога? — было первое что спросил у них.
— Она самая, тварь такая! — моментально подтвердил Фриман. — Дважды чуть колесо не выбили!
— Потому что ты криворукая обезьяна, — раздражённо буркнул Чапман. Но так, уже без огонька. Похоже, всю дорогу они только и делали, что переругивались.
— Иди к чёрту, — столь же лениво фыркнул Майкл. Буднично так, привычно и без всякого негатива. Ха, видать тема муссировалась всё время поездки.
Посветили парней в план, касательно новенького авто, а также примерной будущей вылазки, что было воспринято весьма положительно. Во всяком случае, каких-либо серьёзных замечаний не нашлось.
— Может ещё пару тачек отсюда заберём? — с интересом высказал Фриман.
— Если бы они ещё не требовали в себя горючего, то можно было бы забрать хоть все, — отмахнулся я. — А так… у нас, например, и без этих есть несколько пожарных машин, да что толку? Стоят
