Конечная - Александр Сергеевич Новиков
– Спасибо за разъяснения, теперь почти все понял. Надо обдумать, и как говорят у меня на родине – переспать с этим. Не зря говорят – утро вечера мудреней. В общем, будем посмотреть.
Пока мы обсуждали нейросети и все с ними связанное, Эл закончил изучать капсулу и дал сигнал что готов отчёт по найденному.
– Давай Эл! Порадуй нас!
– Саш, Ула! Вот список найденного оборудования в капсуле и его работоспособность:
*Управляющий искин 2-го поколения – ресурс 80%. Требуется замена хладагента и проведение ТО вторичных систем. Полностью готов к работе. Привязки к пользователю нет.
*Сканирующий комплекс ШС-1500У – ресурс 94% – ТО и профилактика не требуется. Дополнительно замечу, что этот сканер не родной. Такие ставят на добывающие корабли-шахтеры разрабатывающие астероидные поля. Здесь был поставлен для более точного определения безопасного места для приземления. Позволяет определять породы, пустоты и наличие посторонних объектов на глубину до 1500 метров. Индекс «У» говорит о том, что сканер универсальный. Т.е. может просвечивать не только камень и другие породы, но и корпуса кораблей. Подобные сканирующие системы ставят себе мусорщики, таможенники, патрульные корабли.
*Аварийный маяк, передающий сигналы бедствия в радио, гравитационном и гипердиапазоне. Ресурс 100%. Отключён вручную.
*Система жизнеобеспечения (Дыхание, водоснабжение, утилизация и переработка отходов жизнедеятельности) – ресурс 86%. После проведения ТО и восполнения расходников может быть использована в полном объёме. При имеющемся ресурсе сможет обеспечить полную автономность пятерых разумных в течение пяти-шести суток.
*Двигательная секция – маршевый плазменный двигатель ПРОГ-2000П – ресурс 60%. Маневровые двигатели УРС-50 – ресурс 90%. Остаток топлива 15%. Без проведения ТО и восполнения топлива способен поднять капсулу на высоту до пяти километров или совершить перелёт на высоте десять метров на расстояние до полутора километров при умеренном маневрировании.
*Корпус капсулы – ресурс 76% Целостность и степень деформации соответствует нормам безопасности для спасательных полётов в агрессивных атмосферных условиях и экстремальных условий при совершении посадки на неподготовленную поверхность.
*Система саморемонта – ресурс 98%. По неизвестной причине деактивирована.
*Спас-набор. 4 шт. из комплекта капсулы. Один был забран прежним экипажем.
Общая рекомендация – возможно доставка на борт корабля техническим ботом или другим транспортом способным поднять капсулу на орбиту. После проведения ТО и восполнения расходников капсула будет готова встать в режим ожидания до следующего спасательного старта. При невозможности доставить капсулу на орбиту рекомендуется демонтировать рабочее оборудование и использовать его для ремонта подходящих летательных аппаратов.
– Отлично! Ула, что думаешь, оставить капсулу как есть, или разобрать?
– Корабля на орбите у нас нет, технического бота, да и любого другого у нас нет. Однозначно разбирать. Вдруг попадётся разбитый челнок или что-то другое, способное подняться на орбиту. Тут нам и может пригодиться это оборудование. Только нужно решить, как демонтированное оборудование во флаере размещать? Ведь всё в багажник не поместится.
– Интересно, а вот этот шахтёрский сканер можно поставить на флаер? Мы тогда смогли бы просвечивать поверхность планеты и искать битую технику засыпанную грунтом или провалившуюся в пустоты под землёй. Все таки, глядя на количество попавших сюда разумных и техники, можно ожидать и другие находки.
– Да это вариант! Надо спросить у Эла, возможно ли это технически?
– Саш! Ула! Я слышу и сразу скажу, установка сканера возможна. Он совсем небольшой. Единственно у нас нет посадочных мест для именно такой аппаратуры, но есть ниша в носовой части флаера. Там раньше стояло какое то оборудование, чуть меньше по размерам. Нашему ремонтному комплексу потребуется полчаса на расширение отсека – дроиды отрежут боковые переборки отсека и приварят их на новое место. В это время принтер сделает посадочные крепления и коннекторы для подсоединения сканера. Дроиды их прикрепят в нужных местах и закоммутируют все соединения. Да, ещё одно замечание – управляющий центр флаера не потянет работу с этим сканером. Рекомендую установить дополнительно искин из капсулы. У флаера есть и посадочное гнездо для подобного искина. И даже есть крышка люка прозрачная для любых излучений сканера. А в памяти искина есть программы для работы со сканером в разных режимах. Останется только решить, кто кому подчиняется, искин управляющему центру, или наоборот? Могу посоветовать сделать искин ведущим, а центр вторичным. На ручное управление это никак не повлияет, а вот управление с нейросети или голосовыми командами будет удобнее и быстрее. Да и остальное оборудование флаера будет лучше работать под управлением искина.
– Давай так и сделаем. Подтверждаю установку сканера с капсулы и проведение работ силами ремонтного центра под управление Эла. Остальное оборудование капсулы демонтировать и разбирать на части так, чтобы всё максимально поместились в багажник флаера.
– Саш. Все точно не поместится. Двигательная секция по габаритам, даже в разобранном состоянии точно не войдет. Все остальное вполне можно разместить. Модули компактны и рассчитаны на перевозку подобным транспортом. Движки можно просто оставить вместе с капсулой. Координаты этой точки у нас в навигаторе отмечены. В любой момент можно за ними вернуться с подходящим транспортом. Если найдём его конечно.
– Хорошо. Эл. Такое решение оптимально. Приступай к работе.
Мы с Уллой присели на травку и стали наблюдать за суетой дроидов. Они аккуратно и быстро снимали с капсулы все, что возможно открутить без ущерба корпусу и тащили в объёмный багажник флаера. Глядя на это действие я подумал что действительно, смотреть на горящий огонь, играющих детей и работающих специалистов можно бесконечно! О чем и сказал Улле.
