На морских дорогах - Тимофей Иванов
— Мва-ха-ха-ха-ха!!! Ну какая смерть⁈ Мы же летим! Разве это не прекрасно⁈ Мва-ха-ха-ха-ха!!!
— Нет!!! — хором заявило мне сразу несколько голосов.
— Скучно! Как же скучно это слышать! Значит на Биврёст сегодня не заворачиваем! — отозвался я.
— Слава богам! — гаркнул Гринольв, чувствуя, как я сбавляю скорость.
— Но повернуть всё равно для проверки надо! — крикнул я, продолжая замедлять наш транспорт — Сейчас снизимся, замедлимся и развернёмся к Ландсби!
— А может на воде⁈ — уже чуть спокойнее крикнул брат.
— Не может! Не для того всё делалось! — несколько тише проорал я в ответ, ветер уже не так уж и свистел к ушах. Народ присоединился к ворчанию моего родича, пока мы оттормаживались, теряя инерцию, но в какой-то момент я порешил, что в принципе пора и опять гаркнул главное наставление зарождающейся в этом мире авиации — Приготовьтесь и держитесь крепче!
— Куда уж, млять, больше! — ответил на это Тормод.
Я же начал поворачивать, одновременно кладя драккар на бок, чтобы его экипаж инерция не выкинула, а просто вжала в скамьи. Впрочем прям уж сильно наклонять корабль не пришлось, не так уж быстро мы уже двигались, да и радиус поворота я заложил довольно широкий. Манёвр вышел не идеальным, однако вполне приемлемым, о чём я объявил фразой:
— Ну вот, а вы боялись!
— Не боялись, просто у нас есть головы на плечах! — припечатал Гринольв, смотря на меня, как Ленин на буржуазию. Если бы не управление, которое сейчас было на мне, кто-то бы наверно уже опять наслаждался молниями — Нельзя быть… Таким!
— Каким⁈ — переспросил я, набирая скорость и двигаясь обратно в сторону Ландсби.
— Таким! — поддержал брат учителя — Такими книжникоми и одновременно такими отбитыми на всю башку!
— Ну а за что тогда меня бы звали Белым Вороном, если бы я был каким-то другим⁈ — со смехом спросил я.
— За волосы, идиот! — не остался в долгу Тормод.
— И хватит уже разгоняться, задери тебя Суртур! — гаркнул Гринольв.
— Да уже! — недовольно ответил я — Мана заканчивается, сейчас садиться будем! Так что готовьтесь опять держаться крепче! Я ведь ещё ни разу не приводнялся!
— Да ^#^÷^ тебя ÷×₽%@, через /÷::₽;!!! — ответил брат непереводимым ассонским выражением.
Но в ответ услышал только:
— Мва-ха-ха-ха-ха!!!
— Осторожней! — крикнул в свою очередь Гринольв.
— Я осторожен как никто! Ну если кто-то хочет сказать что-то на последок в этом мире, то сейчас самое время! Мва-ха-ха-ха-ха! — заржал я, всё больше сбавляя скорость и ведя корабль уже в полуметре над волнами.
— Ты не нормален, задери тебя йотуны! — не промолчал «молотоголовый».
— Я счастлив, что у меня есть такой брат, Тормод! — ответил я ему.
— Аааааа, твою ж мать! — взвыл он — Да за что мне это⁈
— Да успокойся ты, нормально всё — усмехнулся я.
Скорость снизилась до приемлемых на мой взгляд значений и я начал приводнять корабль на остатках маны. Вновь началась тряска, под нами всё-таки была не зеркально ровная гладь, а волны, но секунд за двадцать она сошла на нет. Я же наконец смог расслабиться, пока драккар двигался по инерции вперёд. Впрочем вода её довольно активно гасила, да и вес моего корабля не тысячи тонн, вскоре мы остановились. Я же встал в полный рост, убедился что с всё ещё бледноватой Иви всё в порядке, как и с остальными «летчиками-испытателями», а потом в тишине пробежал до носа драккара, где развернулся к его экипажу и прокричал:
— Запомните этот день! Сегодня вы первые, кто поднялся в небо на первом драккаре, способном летать! Пройдут года и столетия, но этот день и ваши имена навсегда останутся в истории! Ещё вчера небо принадлежало птицам, вивернам, драконам, богам! Кому угодно кроме нас! Но сегодня люди и полуэльфы, объединив усилия, поднялись в него! Мы сделали невозможное! А теперь повторим же его! Гринольв, твоё время вести летучий драккар вперёд!
— Приготовьтесь и держитесь — фыркнул мой учитель на это, а затем поинтересовался — Портки ведь мыть никому не надо?
Нестройный хор голосов ответил, что всё нормально. Моя речь возымела эффект. Ну не тот конечно, когда все ревут в восторге и славят своего предводителя, но меня по крайней мере не называли еб@нутым и не пытались побить, это уже было очень немалым прогрессом. Программу испытаний же все знали, она подразумевала, что драккаром порулят все по очереди до исчерпания своих резервов, успев поднять корабль в небо, хотя бы раз повернуть на нём и приводнить в конце. Возражений или идей отказаться от планов никто опять же не высказал и это было хорошо.
— Альвгейр, садись на своё место! — крикнул учитель, когда наш славный тарантас начал набирать ход.
— Место хедвига на носу! Правь кораблём и ничего не бойся, Гринольв! — весело ответил я ему.
Одёргивать наставник меня не стал, я же понадёжнее вцепился в носовую фигуру дракона и подставил лицо ветру. Было немного страшно, всё-таки летательный аппарат у нас был экспериментальный и лучше бы было и правда сесть, однако одновременно мной владел почти детский восторг. Сурт побери, это же был чёртов полёт на чёртовом летающем корабле, как в чёртовой сказке! Земля прощай, в добрый путь! Своим упорством, мозгами и знаниями я сделал невозможное реальностью! И вот она бьёт мне ветром в лицо и палубой в подошвы сапог, пока мы разгоняемся, задевая гребни волн и взлетая. Это было настолько прекрасно, что я даже не уверен, поток ли воздуха выбивал из глаз слезу или те катились сами!
Но помимо восторга и эйфории, что я испытывал, стоя на носу летящего драккара, была ещё одна причина для моего нахождения здесь. На Земле в армии есть принцип заимствованного авторитета, командир может быть полным дегенератом, но если он дослужился до высоких погон, то ему придётся подчиняться. Впрочем так оно и на гражданке устроено, многим знакома шутка «Я начальник — ты дурак, ты начальник — я дурак». Здесь всё не так. Мои подчинённые идут за мной по одной единственной причине —
