Дмитрий Старицкий - Путанабус. Лишние Земли лишних

Новая Земля. Свободная территория под протекторатом Ордена, город Порто-Франко.

22 год, 27 число 5 месяца, суббота, 13.08

В ангаре у Олега было неожиданное для меня столпотворение. И все вокруг моего автобуса, который стоял ровно по центру пустого гаража.

Впрочем, уже не автобуса, а некоей монстры, которая на первоначальный школьный автобус была похожа только канареечной раскраской и надписью по борту. Во всем остальном это было нечто с чем-то.

Сзади появился выступающий бампер-ступенька, по центру в нем имелось отверстие, в котором ничего еще не было.

Выше, на стенке, нашли себе место две запаски на кронштейнах, которые уже были забраны чехлами. Но не пластиковыми, как на Старой Земле, а пошитыми из кондового брезента. Между ними торчала лестница на крышу. Как и обещал Олег – торцом к стене.

На самой крыше разместился солидный багажник с бортиками из труб в треть метра высоты. Верхний багажник с кенгурятником соединяли два натянутых троса такой же толщины, как на лебедках (сразу закралось подозрение, а не от моей ли лебедки эти троса Олег откусил?). А на тросах около кенгурятника – я даже названий их не знаю, скажем так – приспособления для натягивания этих тросов.

Ну, и сам кенгурятник из мощной, толстой трубы. Прямо скотосбрасыватель на паровозе. Таким даже грузовик в кювет столкнуть не проблема. На нем по центру еще одна запаска была привинчена, только без чехла. За кенгурятником фары дополнительно взяты в мелкую сетку.

На радиаторе появились толстые жалюзи.

Над ветровым стеклом, на крыше, стояла мощная фара, скорее даже небольшой танковый прожектор, судя по цилиндрическому корпусу, а вокруг нее что-то еще сверлили и вертели два незнакомых мне мужика в спецовках.

Народ, количеством с пяток тел, с ходу и не посчитаешь точно, крутился и вокруг автобуса, и на нем, и внутри него. И что-то увлеченно крутил руками.

Меня никто не замечал вообще. Пришел чел и пришел.

А вообще, если положить руку на сердце, работали ребятки красиво и слаженно. Чувствовалось, что им не первый раз пахать артелью.

Первым меня заметил Олег.

– О, Жорик, – улыбнулся обрадованно и протянул мне чумазую лапу, – а мы тебе радио монтируем. Пока только крепления под него и антенны. А вот что ставить и по каким ценам, ты это сам со спецом перетри.

Олег повернулся и крикнул в глубину ангара:

– Проф! Тут заказчик по твою душу пришел.

– Пров – это имя его? – переспросил я Олега.

– Нет, звание. Профессор по-русски.

– Натуральный профессор? – удивился я.

– В радио – да, – твердо ответил Олег.

– Скажи на милость – съехидничал я, – как далеко шагнул маркетинг на Новой Земле.

Больше ничего говорить не стал, так как объект нашего обсуждения к нам же и подошел. Протянул руку для пожатия, кратко представившись:

– Михаил.

Как только я пожал ему руку, так он тут же синхронно коротко и звонко испортил воздух. И смотрит на мою реакцию.

Ну смотри-смотри, я ее показывать никакой не буду. Ибо на фиг мне такие танцы с бубнами.

– Георгий, – тряхнул его ладонь. Мне от них работа нужна, а не светское общение. Я, кстати, за эту работу им и плачу.

Профессор был одного роста со мной, но весил больше, за центнер точно. Бритый и налысо стрижен, как новобранец, без бритья головы или эпиляторных кремов. Глаза хитрые. Одет был просто, но, как Вассерман, весь в карманах, из которых отвертки, круглогубцы разные и тестеры торчат. В распахнутом жилете видна морда Егора Летова на черной футболке.

– Так это вы заказывали установить вам ХОРОШУЮ для Новой Земли автомобильную связь, – голос у Профа поставлен, как у лектора, – отдельно оборудовать пост радиста с возможностью полного сканирования эфира, с выводом прослушиваемой информации в салон и оснащение каждого члена вашей группы переносной радиостанцией с широкополосным приемником. Я ничего не упустил?

– Да нет, примерно все так, – соглашаюсь, – разве что в ту же сумму включить обучение радиста всей этой мутотенью пользоваться.

– Не вижу проблемы.

– Вот и ладушки.

– Так как вы у нас заказчик солидный, – продолжил радио-профессор, – то я бы порекомендовал вам поставить на автобус армейскую радиостанцию «Фалькон» от фирмы «Харрис» натовского стандарта. Короткие и ультракороткие волны в одном флаконе, считайте, что у вас это уже две радиостанции вместо одной. Кроме того, в отличие от гражданских версий, у нее есть возможность закрытой связи, которую тот, кому не нужно, не раскодирует, особенно в полевых условиях. Можно ставить стандартный фирменный декодер, а можно настроить его на специфический алгоритм заказчика. Имеется еще возможность создавать на базе этих станций полноценные компьютерные сети, каждая носимая станция может иметь свой ай-пи-адрес, а базовая – работать как сервер. Так же есть функция ретрансляции данных, в том числе и голоса. Мощность – десять ватт, но есть возможность дополнительно подключить усилитель на полста ватт. Еще плюс такой станции – ее неубиваемость при механических воздействиях. Как раз есть свежий комплект. Только что из-за ленточки. Даже не юзаный.

– А возможность сканирования эфира?

– Выше всяческих похвал. Удобно и надежно. Встроенный джипиэс, при наличии адекватных условий, умеет даже мерить высоту, направление движения и скорость, ну и координаты в разных системах.

– И почем такое удовольствие?

– Смотря сколько вам нужно носимых блоков к той станции, что будет стоять в автобусе.

– Ходилок[337] нужна дюжина.

Проф почесал задницу, что-то прикинул и выдал:

– Это будет грубо около двенадцати тысяч экю. Плюс-минус. Скорее – плюс.

Блин, и тут разводилово. Кролик я им, что ли?

– Вы считаете, что я сплю с английской королевой? – спросил я Михаила.

– При чем тут королева? – удивился Проф.

– Да только у нее есть такие деньги на капризы любовника.

– Так мы собрались мне тут мозга конопатить или связь вам ставить? – выдал Проф тираду.

– При чем тут «мозга конопатить»? – удивился уже я.

– А при чем тут английская королева? – вернул мне мячик Михаил. – Японский пень, если вам не нужна связь по категории люкс, скажите сразу, и мы всегда сможем сделать вам бюджетный вариант.

– А качество? – поинтересовался я.

– Качество я гарантирую при любом раскладе. Разве что не будет у вас закрытой связи и интранетовской сети[338] по радио, – гарантировал Проф.

– Это как раз для меня излишние функции, – успокоил я его. – Сколько будет стоить ваш бюджетный вариант?

– В зависимости от комплектующих – три-четыре тысячи экю. Может быть, четыре с половиной.