Артем Колчанов - Возвращение «Иглы» (фрагмент)

– Твои рекомендации?

– Не обращать на это внимания… насколько это возможно.

– Неутешительно, но, похоже, действительно лучше варианта не придумать.

Остаток дня и следующий день Рэй вводил меня в курс дел. Мы мотались с ним везде, где распространялась на острове человеческая деятельность. Общались со всеми: с латянскими специалистами и с оннцами.

Оставшиеся дни на Онни были полны работы. Для нас эта работа была в основном организационно-координационной - увязка всех несогласованностей, удовлетворение внезапно возникающих потребностей, составление списков потребностей отложенных. И меня всё это вымотало намного сильнее, чем я мог бы себе заранее предположить. Поэтому я и решил не оставаться на Онни, как собирался вначале. В экипаж на этот раз взял Ога, Ола и Серёжку, которого заменил Рель, ну и с Серёжкой естественно увязался Младший.

Рейс на Лату обещал быть беспокойным. Предстояло переправить на Лату всех латянских ребятишек, на корабле, практически не приспособленном к перевозке пассажиров. Правда утешало то, что этот рейс будет непродолжительным - одни сутки. Рэй не согласился разгоняться сильнее.

Провожали нас наверно все, кто был в это время не занят. Да и те, кто был занят не особенно сильно, на время отложили свои занятия. Весьма немногочисленный груз был погружен на звездолёт заранее. Но вот посадка пассажиров затянулась. Ребята неохотно прощались со своими оннскими товарищами, вместе в иллюзорном мире они провели не один год и успели, не смотря на различия, сдружиться. А прощаться с друзьями всегда не хочется.

Неделю на Онни все они провели вместе, в отдыхе и экскурсиях по острову, которые для них были специально организованы смешанной командой из латян и оннцев. За всё время их пребывания на Онни я навестил их лишь один раз, на большее не было времени, но и та встреча получилась немного сумбурной.

И вот сейчас они расстаются, не зная, доведётся ли им ещё хоть когда-нибудь встретиться. Не обошлось без слёз, но в целом прошло более-менее спокойно. Посадкой пассажиров занимались Серёжка и Младший, я же наблюдал снаружи.

Когда посадка была уже практически завершена, ко мне подошел тот самый оннский мальчишка - Ойс и выразительно посмотрел мне в глаза.

– Не передумал?

Он отрицательно мотнул головой:

– Нет, не передумал, - сказал он со вздохом.

– Не вижу в тебе уверенности.

– Нет, я уверен… Ага, уверен. Хотя в эту неделю немножко сомневался.

– Ну что же, я обещал, от обещания не отказываюсь, пойдём.

Перед тем, как подняться на корабль, я сообщил нашим, что забираю на Лату Ойса, так как обещал ему это. И мне никто ничего не возразил.

На корабле я сразу поднялся в рубку. Здесь были Ог и Серёжка. А Младший уже устроился в крайнем кресле. Ол был в инженерной рубке, следуя ранее достигнутой договорённости. Увидев моего спутника, Серёжка улыбнулся:

– Привет мечтателю. Добился всё-таки?

Мальчишка неуверенно кивнул, но улыбнулся.

– Серёж, устрой этого пассажира.

– Запросто. Ойс, где и с кем ты хотел бы расположиться?

На это раз мальчишка улыбнулся широко:

– Здесь и с вами… Если это конечно дозволяется.

– Это не мне решать, а командиру. Капитан, дозволишь ему находиться в рубке?

– Почему бы и нет. Всё равно одно кресло свободно. Но только, Ойс, тебе в этом случае придётся провести здесь весь полёт, сидеть тихо и очень скучно. Говорить только тогда, когда к тебе обратятся. Согласен?

Он быстро закивал, показывая, как он согласен.

– Крайнее правое кресло, - сказал Серёжка, - сядь и немедленно пристегнись.

Серёжка помог ему это сделать. Сами мы тоже разместились в креслах - до старта оставалось уже меньше десяти минут. Произведя предстартовую проверку, я объявил по общей трансляции:

– Трёхминутная готовность. Всем занять свои места и пристегнуться.

– Они уже пристёгнуты, - шёпотом сказал мне Серёжка.

– Мало ли, - улыбнулся я, - вдруг кому-нибудь вздумалось погулять.

– Вряд ли. Они хоть и не взрослые, но люди ответственные.

– Тем лучше.

– Взлетать будешь на ручном?

– Любой уважающий себя пилот взлетает на ручном всегда, когда есть для этого возможность.

– Разреши мне выполнить взлёт.

– Выполняй, это будет для тебя полезно, опыт нужно приобретать.

Серёжка буквально воссиял:

– А Релю Рив так и не разрешил.

– Я не Рив, а ты - не Рель. Передаю управление.

– Второй пилот управление принял.

Серёжка тоже включил общую трансляцию:

– Минутная готовность. Последнее предупреждение: всем быть на своих местах пристёгнутыми. Взлёт произведу без дополнительного уведомления. Разрешение покинуть свои места будет произведено только мной.

После этого Серёжка переключился на служебную трансляцию:

– Членам экипажа доложить о готовности.

– Капитан Стрельцов, нахожусь в резерве.

– Первый пилот Веньись, нахожусь в резерве.

– Инженер Веньись, все системы функционируют нормально, к взлёту готов.

– Рэй, ты как?

– В полном порядке, функционирую, готов принять управление в любой момент.

– Пока не нужно, но будь готов.

– Всегда готов.

Как только наступило назначенное время, Серёжка очень аккуратно поднял корабль, без задержек и зависаний, плавно набирая скорость, вывел его на орбиту. Совершив четверть витка по раскручивавшейся спирали, нацелил вектор скорости на голубую звёздочку Латы и врубил маршевые двигатели звездолёта.

Двигатели работали с шумом и вибрацией. Я так и не удосужился восстановить профиль дюзы, пострадавшей от столкновения в межзвёздном пространстве, не рассчитывал я, что нам так скоро придётся пользоваться основным двигателем корабля. Но в принципе шум и вибрации на этом уровне были допустимы. И всё же, дюзу придётся восстанавливать, а, учитывая взрывоопасность тетралита при деактивации, возможно и делать всю дюзу заново.

Скорость возрастала стремительно. Онни на экране начала уплывать назад, на глазах уменьшаясь в размерах. Но она всё ещё была видна как диск, когда звездолёт набрал скорость, и Серёжка отключил маршевые двигатели:

– Рэй, каковы отклонения от расчётного курса?

– Незначительны. Молодец, справился отлично, поздравляю, второй пилот.

Серёжка глянул на меня, я кивнул ему:

– Командуй дальше.

Он включил трансляцию:

– Наш корабль вышел на трассу Онни-Лата. Прибытие к пункту назначения через девятнадцать часов, четырнадцать частей. Разрешаю отстегнуться, но не рекомендую выходить из отведённых вам помещений без особой необходимости.