Анри Бертьен - Всего один год (или: "Президент").

– Слушай, братишка…- Карой де Лю взял его за локоть, и, заглянув в глаза, тихо продолжал:

– Я так понимаю, что тебя били… Может, и сильно били… То ли – люди, то ли – сама жизнь… Но в данном случае это неважно. Я готов поверить, что тебя сломали. Хотя, если честно,- он почесал свободной рукой кончик носа,- верится в это с трудом… С большим,- он сильно выделил слово "большим",- трудом. Но я чётко знаю, что, если человек когда-то о чём-то мечтал, а потом не воспользовался возможностью осуществить эту мечту – это пахнет предательством. Вне зависимости от того, из-за чего он этой возможностью не воспользовался – из страха, из недоверия, или – просто от лени.

– Не агитируй, дружище…- Потупив взгляд, произнёс гость.- Лучше – попробуй понять…- И он нерешительно поднял глаза на Кароя.

– Да я вроде как и понимаю.- Ухмыльнулся тот.- Кабы не понимал – стал бы я с тобой связываться… А тороплю да пытаюсь давить – потому, что времени мало. Слишком мало. А на кону стоит столько, что за всю жизнь не расплатишься… Ты тоже это пойми, братишка…- Резюмировал Карой и почему-то отошёл к окну. Мне показалось, что он смахнул слезу. Не знаю – может, просто показалось… Абар проводил его взглядом, в котором мне привиделась нерешительная благодарность – дескать, не понимаю я пока, к чему это приведёт, но нутром чую, что вроде правильно…

– Да понимаю я…- Вздохнул Алл.- Только поверить не могу.

– Почему?- Быстро спросил Алкой. Гость внимательно посмотрел на него, как бы изучая, затем нерешительно сказал:

– Не знаю… Боюсь, наверное…

Какое-то время в комнате было тихо. Наконец гость, бросив взгляд на настенные часы, сказал:

– Ладно, ребята… Вопросы философии да отношения к жизни – вечны, как мир, и… неразрешимы по определению. А потому давайте не будем тратить на них время. Звали, чтоб спрашивать – спрашивайте. Я буду отвечать. Что знаю. Может, из этого что-то и выйдет…

"Спасибо за разрешение",- шепнул мне на ухо Карой, и, видя затянувшуюся паузу, решился, как "самый смелый", начать "интервью":

– Вы… говорили как-то – я слышал… То есть – мне говорили, что Вы говорили…- несколько стушевался он,- что надо строить единую систему компьютерной связи страны… Именно – единую…

– Был грех…- Вздохнул гость.

– Так вот…- Карой задумчиво потёр подбородок.- Вопрос мой будет такой: Сейчас в Ункарию протянула свои щупальца так называемая "Всемирная сеть". И, в общем-то, в последнее время она функционирует весьма сносно. Является ли это тем же, о чём Вы говорили, или – это нечто иное? Если так – то в чём отличия?- Гость вздохнул. "Горе мне с этими лопухами",- послышалось мне в этом вздохе.

– Так называемая "Всемирная сеть" представляет собой на самом деле не более, чем достаточно примитивную систему связи,- не спеша начал он,- в которую включено немерянное количество совершенно различных машин, принадлежащих разным хозяевам. И надёжность этой системы, и достоверность либо защищённость прошедшей через неё информации не позволяют сколько-нибудь серьёзно говорить об её использовании в качестве базовой системы связи для банковских, государственных, крупных промышленных и иных подобных структур…- При этих словах Алкой бросил быстрый взгляд на президента, как бы означавший: "Вот видишь? А я тебе что говорил?".- Обычная почта – вот её уровень достоверности, защищённости и надёжности. Доставка сообщений и прочих данных… бытового уровня.

– Ну, реклама всё же предъявляет несколько более серьёзные требования…- Начал было Карой, но Алл только махнул рукой:

– Чушь… Если при передаче рекламного ролика произойдёт не только сбой, но и отказ – в мире… В макро понимании… Ничего не случится. Если же по этим каналам идёт информация о скорости движения поезда, искажается, и, решив, что поезд идёт слишком медленно, система решит разогнать его в несколько раз – это уже интереснее… Если по этим каналам идёт информация о платеже… Искажается… И, в результате, вместо двух гевей будет перечислено двести миллионов – для кого-то это может означать, в бизнес-понимании, смерть. А для кого-то – и гибель физическую…

– Слабонервный какой…- Передёрнув плечами, попробовал пошутить Джакус. Все, кроме Алла и Абара, улыбнулись.

– Эта система не отвечает никаким разумным требованиям о надёжности. Многие о ней сейчас говорят, но мало кто в этом действительно что-то понимает; и их, как правило, не слушают.

– Почему?- Вставил словечко президент.

– Потому, что это мешает получать прибыль – из того, что можно эксплуатировать уже сейчас. Какой смысл сеять панику среди тех, на чьи средства существуешь? "Здравый смысл" в понимании "бизнесмена"…- Пожал плечами Алл.- Система не отвечает никаким разумным требованиям ни по архитектуре, ни по алгоритмистике, ни по оптимизации поведения в критических ситуациях… О её нагрузочных характеристиках и говорить смешно: вспомните скандал с Ла Гуаном, когда кто-то выложил для всеобщего обозрения видеозапись его задержания… Это вызвало такой шквал ажиотажного внимания, что все каналы были буквально забиты передачей этого сюжета – каждому хотелось лично это лицезреть, и каждый пытался вытащить этот сюжет. В результате производительность системы рухнула на несколько порядков – и тут же вылезла масса ошибок, приводящих к потере блоков информации, к необходимости дублирования их передачи… Это был снежный ком…- Алл обречённо махнул рукой, как бы показывая – "да что тут говорить"…

– "Всемирная сеть" – примитивная транспортная система, построенная без сколько-нибудь серьёзных попыток продумать её архитектуру.- Немного спустя, начал констатировать он.- Это – горная деревня, притулившаяся на склоне. Многоэтажка, каждый этаж которой надстраивался по мере необходимости, да ещё и отдельным хозяином. А когда первый этаж в каком-то месте не выдерживал – начинали перестраивать ту или иную часть здания, не затрагивая при этом его архитектуру в целом. Эта система не может работать оптимально: её создатели не предусматривали этого. В случае с Ла Гуаном система, выполняя запросы многочисленных пользователей, бездумно передавала одну и ту же информацию многократно в одном и том же направлении, вследствие чего обычная почта могла ходить в ней по нескольку дней, и даже передачи "реального времени", идущие с высшим приоритетом, запаздывали так, что пользоваться системой без раздражения было просто невозможно. Я уже молчу о том, что создатели этой системы, изначально знавшие о ненадёжности используемого оборудования, уделили массу внимания проблеме обеспечения надёжности на высших транспортных уровнях, чем загромоздили систему до невозможности. Вместо того, чтобы предметно заняться надёжностью именно нижних – физических – уровней, где обеспечивать надёжность гораздо проще и дешевле… Если сравнивать всё это с движением автомобилей по дорогам, то будет оно выглядеть так, как повышение квалификации водителей до уровня испытателей да установка дополнительных амортизаторов под сиденьями – вместо того, чтобы просто строить нормальные дороги, что и дешевле, и умнее.