Резервист (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

Разбудил меня водитель. Приехали, адрес я ему дал, тут окраина города, промышленный район. Созвонился с менеджером, но по описанию не те ворота. Оказалось, база большая, разделённая, и в каждую зону был свой заезд. Мне объяснили куда ехать, я передал водиле, и минут через пять подъехали к нужным воротам. Тут меня ожидал продавец-консультант, не тот что по телефону говорили, так что забрал вещи, расплатился, и мы направились к боксам и стоянке техники под открытым небом. Оба грузовика были готовы. Я закинул вещи в кабину бортового и быстро смотрел, так, для вида, Виденье уже всё показало. Машины были в хорошем состоянии, в паре мест нужно приложить руки, но до Донецка и таком состоянии доедут без проблем. Кстати, мне в подарок полные баки обеих машин шли. Я уже согласен, только уточнил по автобане:

- А это что за крепления на борту «КУНГа»?

- В предбаннике вы видели телевизор, это для него, чтобы смотреть под открытым небом, сидя под тентом, отдыхая.

- Хм, хорошая штука.

Я для вида прокатился на обоих машинах по территории, и сказал, что беру. В общем, бортовую мне прицепили на жёсткую сцепку. Автобаня тяжелей, лучше ей впереди быть. А мы двинули к офису, оформлять. Это около часа заняло, то что я машины гоню в Новороссию, тут знали, проблем при пресечении границы быть не должно. Документы качественно подготовили. Десять дней у меня есть, и за этот срок должен или оформить на себя, или кому их передать. Оплата прошла в онлайн, а как деньги поступили на счёт, пятнадцать минут пришлось подождать, мне передали документы и ключи, после чего я выгнал сцепку на улицу и подъехал к ряду магазинов, тут что-то вроде оптового рынка было, и один магазин специализировался как раз по продаже оснащения для бань и саун. Что мне нужно я уже знал, быстро выкупил что хотел, тут и простыни продавали и шляпы войлочные. Всё купил, полотенца в упаковке пятьдесят штук, да ещё десять пар тапок, а в предбанник. Мыло коробку, включая хозяйственного, мочалки разные. Нормально. Кстати, резервуары для воды были пусты, да и место для хранения дров или угля, тоже. Тут же в магазине и дрова купил, а чуть дальше залил водой два резервуара, один на семьдесят литров, это в бане для горячей воды, от печки греется, второй на девяносто. Вот он для дешевой. Она как раз уличная, наружу выводились две лейки с держателями, и можно мыться. Удобно. Интересно, для кого был заказ? Какой-то он характерный для солдат, чем для семьи отдыхающей на природе. Ну с натяжкой для охотников. Стиральный порошок тоже купил. Кстати, стиральная машина с функцией отжима. Вещи практические сухие можно будет доставать. Чуть влажные, но надевать сразу можно. Сушить негде, верёвок бельевых у меня не было.

После этого покатил к оптовому складу, узнал где он находится от продавца одного из магазинов армейского снаряжения. Оптом брать не так дорого. На цену мне плевать, тут просто быстрее всё получу. Купил восемь бронежилетов пятого класса, у меня такой же в сумке был, пулю «СВД» держит, двадцать два четвёртого класса, десять третьего. Двадцать пять переносных персональных раций, с комплектами гарнитур. Ещё две взял помощнее. Одну сразу на зарядку поставил в кабине машины. Это моя будет. Касок три десятка, пять приборов ночного виденья, самый мощный себе, налокотники и наколенники на тридцать человек. Мне баулы выдали, куда всё и загрузили. А я в кузов буксируемой машины убирал. Кстати, тут множество разных армейских аксессуаров продавалось, накупил себе приблуд, разные подсумки, удобные чехлы, крепиться могли на разгрузки или рюкзак. Отличный склад. Свои вещи убрал в кабину автобани. Купил три десятка армейских спальников, пенки-подстилок. Тут же была просто отличная армейская обувь, летние берцы, дышащие. Взял себе. Померил, как влитые, даже снимать не хотелось. Так и не стал снимать. Купил двух размеров ещё три десятка таких берцев. А больше не было. Закрепил тент, и устроившись за рулём, держа скорость в районе шестидесяти километров в час, двигался по навигатору в сторону Ростова. На трассе уже до семидесяти пяти разогнался, буксируемая машина позволяла, не мотало её. Десять часов и доберусь до Донецка. Были остановки, я ноги разминал, отливал, ужинал в кафе, заправлялся дважды, заодно убирал огрехи в машинах, что видел. Поэтому, когда подъехал к пропускному пункту на границе, машины были в полном порядке. Более того, на дверцах кабин отчётливо краской нанесены буквы «Z». Рисовать на тентах и на капотах не стал, это нарисуют водилы для опознавания, как машины оформят в НР, чтобы издали видно было принадлежность. Я же пока только показал чьи машины, и всё. Третьего я пока не трогал, висит над Россией, сейчас в районе Москвы был, бил Пятую колонну, вот и пусть висит, работает. Я контролирую. Кстати, немало представителей шоу-бизнеса на ноль помножил. Старался работать под несчастные случаи, затирая потом следы вмешательства, но когда первая тройка погибла, известные люди, подняли вой. Тут умер один из таких крикунов, несчастный случай. Не справился с управлением роскошного «умного» автомобиля и слетел в реку, остальные резко притихли и бегство из России наступило повальное. Ну и валите. Знаете, пресс-секретаря президента России я всё же грохну. Судя по его речам, да дочке, точно представители Пятой колонны. Подумав, отдал приказ и на их зачистку. Будет возможность, Третий сделает. Несчастный случай, чтобы никто не подкопался, хоть месяц будет ждать, но исполнит.

Связь мы держали через мобильную связь, причём не те симки, что на меня зарегистрированы. Они обе со мной, в телефоне. Нотариус связь со мной будет держать или через электронную почту, если я вне сети буду, или через телефон. Комп «мерса» тоже через неё, у того своя симка. А вот со спутником я держал связь через чужой номер. Да взломал базы, узнал, кто из клиентов компании умер, связь отключена, но ещё не заблокирована, подкинул деньги на этот номер, и продолжил пользоваться. Через этот номер и была связь, так что у моего телефона по сути три номера работало, хотя телефон двухсимочный. На границе меня почти на два часа задержали. Все покупки переворошили, и требовали мне оформится как торгового агента, так налоги больше. Я их послал, и сообщил, что это всё купил, включая машины, для передачи народной милиции ДНР. Пока не позвонил кто-то старший по званию, не пропускали, уроды. У меня к подразделениям ФСБ, к которым относятся и пограничники, острая антипатия с давних времён. Ликвидировать тех двух оперативников, что местного Геннадия Бурова подставили и где тот умер на зоне, я Третьему приказ тоже отдал. Пока отслеживает одного, что в Москве жил, собирая статистику. Второй сейчас в Питере служит. С другой стороны границы, всё снова уложил как надо, завязал тент и покатил дальше. До Донецка добрался ещё затемно. Загнал машины на стоянку для грузовиков, и устроившись на сиденье, вскоре уснул. Коптер в небе уже, проследит, чтобы мне спать не мешали. Если что, поднимет. Эх, «КамАЗы» мне нравились больше, там и спальное место было, ноги можно вытянуть, но у той фирмы, что продавала технику с консервации, не было «КамАЗов». Как раз партию кто-то выкупил, не успел я. Зато автобаню купил, хоть какой-то плюс. Кстати, бензогенератор есть, это так, десять точек для зарядки электроники имелось, однако главное, в наличии был шланг, сорок метров, и водяной насос. Подключить к бортовой сети и можно закачивать воду в баки, не потребуется с вёдрами бегать. Удобно.

Поспал я четыре часа, коптер разбудил сигналом, у моих машин какой-то хмырь крутился, к заднему борту второго «Урала» подходил, тент хотел отогнуть.

- Чего там возишься? - открывая дверцу, спросил я громко, нашаривая одной ногой берцы на полу.

- Да я это… Ты тут дорогу перегородил, проезду мешаешь, - поначалу растерялся тот, потом буром попёр.

- Вали отсюда.

Возникать от не стал и быстро слился, пару раз мелькнув за дальними фурами. Алкаш-обыкновенный, я сразу вердикт поставил, как его увидел. Надев обувь, надо будет носки сменить, у меня комплект из десяти штук, и три пары нательного белья, ну и спрыгнув на землю, размялся хорошенько, и осмотревшись, решил машины переставить, действительно частично пригораживаю проезд. Отцепил бортовую машину, закинув сцепку в кузов и поставил её так к забору, что в кузов теперь не заберёшься. Рядом и автобаню. В предбаннике переоделся в новенькую армейскую форму, документы в карман, ремень застегнул и форму заправил, и закрыв машины, направился к военкомату. Такси я уже вызвал. Время семь утра, надеюсь примут. Да и я время протяну, заеду позавтракать в какую столовую, уже очень хотелось. Тут в Донецке очень даже хорошо кормят, и с размерами порций не обижают. Действительно время протянул, и в восемь утра как штык был у военкомата. Документы дежурному сдал, и тот велел ждать, народу вообще у военкомата хватало, больше сотни призывников, плюс родственники. Как табор шумят. Почти час ждал, пока меня не нашли, позвонив по телефону. Оказалось, кричали мою фамилию с крыльца, но я не услышал, с тремя парнями общался. Тоже из резервистов. Двое повоевать успели, один полтора года, второй почти три. Добровольцы. Вот так пройдя в нужный кабинет, получил от военкома оформленные бумаги, паспорт уже забрали, и приказ прибыть в воинскую часть номер такой-то. Да, тут надсмотрщиков нет, самим до части добираться нужно. А что за часть, узнал у знакомого лейтенанта. Угостил сигаретой, специально пачку держу, тот взял две, причём не курит, но традиция есть традиция, и сообщил по тому полку, куда меня направили.