На границе империй. Том 4 (СИ) - "INDIGO"

— Хорошо, что мы удачно вернулись. Честно говоря, я опасалась, что будет хуже.

— Слушай что по поврежденному товару из трюма линкоров.

— Он был застрахован, так что проблемы с ним нет. Заказчики сами будут решать этот вопрос. Мы все обязательства перед ними выполнили товар и их доставили. У них нет претензий к нам.

— Как им здесь на станции?

— Нормально, помогаю по мере сил и возможностей. Большинство сейчас отрывается в барах. Отмечают удачный перелёт. В общем, их всё устраивает. Ждут, когда их закончит проверять СБ и отправит на гражданскую станцию.

— В чём ты им помогаешь тогда?

— Многие гражданство хотят сменить.

— Понятно, тогда работай, а я побежал дальше.

— Заходи в гости, поговорим.

— Постараюсь.

Выйдя от неё, задумался. Раньше я подозревал, что она сотрудничает с СБ, и тот факт, что она смогла решить вопрос, только подтверждало это. С другой стороны она была хорошей помощницей, и я был совсем непротив, чтобы она помогала мне снова. Вот только пока не знал, чем буду заниматься. Меня больше волновало, почему молчали финансисты. Неужели до сих пор они не знают, что я перегнал корабли на стоянку или задумали что-то другое? Нужно узнать, как здесь с сертификацией обстоят дела. Тяжёлый крейсер считался средним кораблём, а у меня не было сертификата пилота средний кораблей. Хотя я и разучил базу, но она была сильно устаревшая. Попробовать, что ли сдать экзамен? Выяснив у искина, где на станции находиться большой сертификационный центр отправился туда. В центре оказалось много учащихся и мне с трудом удалось найти свободный сертификационный тренажёр. Вот только когда я захотел сдать на пилота, тренажёр упёрся и не захотел его у меня принимать экзамен. Потребовал обновить базу пилота. Пришлось заплатить сто сорок тысяч за его обновление и начать его изучение. Только после этого он согласился принять оплату и начать экзамен. Решив, что экзамен на средние корабли мне не сдать, начал сдачу экзамена на малые. Сдал этот экзамен без всяких проблем, видимо сказались мои многочисленные тренировки на летном тренажёре. Окрылённый этим успехом, решил попробовать сдать и на средние корабли. С большим скрипом и с огромным количеством ошибок мне это удалось. Вышел я оттуда облегченный на сто шестьдесят тысяч, но довольный. Теперь я был пилот универсал и мог пилотировать от линкора до самого маленького флаера. На радостях заскочил к Оди, хотел позвать его отметить это дело, но он был сильно занят. У него шло судебное заседание. Оставив ему пластинку с записями, отправился работать, моё присутствие снова потребовалась на выгрузке трофеев. Здесь уже находились Нилаз с Эдди и вместе с местными занимались разгрузкой трофеев.

— Командир, у нас опять какая-то непонятная коробка, — сказал Нилаз.

Часть 13

— Смотрели что в ней?

— Вроде не пустая, но веса в ней почти нет.

— Тогда отвезите её в пустое помещение, и пускай дроид её вскроет.

Внутри коробки оказались упаковки с белым порошком. СБ сказало, чтобы отправили к ним одну упаковку. После этого пришёл ответ, что в коробке наркотик и коробка уехала в СБ. Нилаз вспомнил, что её забрали со склада Валдана. Тогда я понял, что в коробке находиться дурь, которой накачивали девушек.

Вечером мы сидели с Оди в баре. Он рассказал, что получил ответ на свой судебный запрос. СБ задержало крейсер для своих нужд, и они теперь флот не отвертится от выплаты за простой корабля. Меня больше волновало, почему молчат финансисты. Оди меня немного успокоил, заявив, что они никогда не торопятся. От них большинство ответов на его запросы приходят с опозданием по срокам. Вечером я окончательно решил заняться продажей линкоров. Для чего начал выяснять, сколько они стоят на торговых площадках. Быстро выяснилось, что линкоры не пользуются спросом. Очень редко их покупали наёмники для своих нужд, в таком состоянии как у меня. В большинстве своём линкоры переделывали в транспортники, или в грузопассажирские варианты. В таком варианте, как они были у меня, их было сложно продать. Стало понятно, почему финансисты жаждали от них избавиться и почему их никто не хотел покупать. Для них требовались пилоты тяжёлого класса, а они были в дефиците. С тяжёлым крейсером было всё проще. Для него требовались пилоты тяжёлого класса, хватало пилотов средних кораблей. Вот только на торговых площадках я в продаже не встретил тяжёлых крейсеров, и цена на него осталась для меня загадкой. Линкоры продавались от восьми до двадцати миллионов. В зависимости от возраста и состояния. Для переделки их в транспортные модификации, придётся удалять из них блоки пассажирских кают и переделывать переборки. Впрочем, блоки кают с них пользовались спросом на рынке. Их охотно покупали владельцы различных транспортников, чтобы была возможность перевозить пассажиров вместе с грузами. Прикинув, во сколько мне обойдётся переделка линкоров в транспортники, понял, что буду даже в плюсе. К сожалению, времени заняться этим, пока не было. Скачал на инженерном форуме пару вариантов переделки и стал подгонять их под свои линкоры. Однако подумав, решил, что не стоит спешить и переделывать их, возможно, их получиться продать в таком виде. Ведь я всегда могу переделать линкоры под нужды конкретного покупателя. Хотя пару вариантов переделки нужно будет подготовить.

Первый вопрос, который мне задал на утренней планёрке Арид, звучал так:

— Так что у нас с ящером?

— Сидит под замком. Раскаивается в своём поведении.

— Когда ты его отправишь на гражданскую станцию?

— Вопрос к СБ. От них пока не поступало никаких разрешений.

— Фред что у тебя?

— Работаем, там ещё много вопросов.

— У меня есть предложение по нему к СБ.

— Какое? — спросил Арид.

— Давайте представим, что мы его отправили его на ту станцию. Как ему ходить по коридорам местной станции? Здесь флотские нервничают от него, что говорить про гражданских.

— В клетке.

— Думаю можно сделать проще. Вчера я с ним говорил и у него проблема. Он не может договориться с помещением на гражданской станции. Вот я и подумал, что СБ могло бы поговорить со своими коллегами на гражданской станции и помочь ему арендовать помещение. После чего перевезти его туда. Все от этого выиграют. СБ всегда будет знать, где он находиться, в случае если появятся какие-то вопросы к нему. СБ на гражданской станции будет в курсе о том, что он у них есть и не опасен. Девушки у него начнут зарабатывать. На нашей станции освободятся каюты.

— Фред займись, так и сделаем — сказал Арид.

— Сделаю, — ответил начальник СБ.

— Вчера, к нам, с главной базы вылетели наши корабли. Пираты похоже озверели после того как Алекс побывал у них и уничтожил их станцию. Было несколько серьёзных схваток с ними. Многие корабли пострадали достаточно сильно. Скоро они прилетят сюда. Главный инженер готовься. У тебя будет много работы.

— Алекс привёз троих инженеров, и он сам инженер, так что проблем быть недолжно.

— Инженеров забирай, а Алекс пока занят другой работой. Не трогай его.

— Как скажешь.

— Алекс, что с разгрузкой кораблей?

— Все боевые корабли закончили разгружать вчера. Сегодня транспортники начнём. Три транспортника с трофеями и три с тем, что мы вывезли со станции.

— Это хорошо, что все боевые корабли разгрузили. Что по аварским крейсерам?

— Аварским?

— Да.

— Досталось им, как и нашим, но они готовы вести бой.

— Они зачем-то понадобились командованию. Главный инженер нужно их будет привести в порядок. Потом они вылетят на главную базу флота.

— Сделаем.

— Будут нужны для них транспондеры.

— Я не знаю, где их взять.

— Поговори с главным инженером на главной базе. Он поможет тебе в этом вопросе.

— Сделаю.

— Вроде всё. Все свободны. Фред останься.

Выходя из кабинета, услышал.

— Фред отправь этого ящера со станции.