Технический специалист 3 - Алексей Стародубов
По этой причине возвращаться на базу до начала операции никакого смысла не имело. Туда отправили только получивших ранения. Вместе со своими людьми юноша отправил на лечение и наиболее пострадавших охранников. Обратным рейсом челнок должен был доставить дополнительное снаряжение и все необходимое для реализации идей парня.
В ожидании его возвращения Константин отправил Александра Фабьена с парой человек из его команды для обследования места взрыва. Они должны были искать выживших боевиков, а также по возможности собирать уцелевшее оружие и другое полезное снаряжение. Остальную часть спасательной команды парень привлек к разбору завалов. К ним в помощь был отправлен и единственный полностью исправный «МультиТул». Помимо работ по расчистке цехов сервобот выполнял задание по оценке ущерба оборудованию. Все необходимые для данной операции протоколы инженерный серв получил, так что контроль со стороны оператора не требовался.
Сам Константин также не собирался сидеть без дела. Он занялся восстановлением пострадавших от взрыва сервоботов. Осмотр показал, что хотя небольших повреждений хватало, все основные узлы и агрегаты оставались целы. Было вполне реально восстановить «МультиТулы» собственными силами, благо, что минимальный ЗИП-набор имелся у каждого инженерного серва.
Все отремонтированные сервоботы юноша отправил на обследование и ремонт бронированного трака, застрявшего во время боя в траншее. В отличие от остальной техники боевиков, эта машина осталась практически целой. Хотя комендант и обещал предоставить необходимый транспорт, Константин посчитал не лишним заполучить еще один трак, к тому же обладающий дополнительной защитой от кинетического оружия.
Возвращение челнока совпало с появлением обещанного Хольцом транспорта. Вместе с техникой прибыло и ожидаемое комендантом подкрепление. Хотя особого смысла в усиленной охране развалин юноша не видел. Проведенный с помощью «МультиТулов» осмотр цехов показал, что для восстановления аффинажного завода потребуется не только немало сил и времени, но и большое количество дефицитных на планете запасных частей. Только легковесность строительных конструкций зданий уберегло техническое оборудование от полного и окончательного разрушения.
Подготовка к предстоящему рейду была недолгой. По времени она заняла чуть более одного часа, значительную часть которого ушло на проверку транспорта. Константин хотел удостовериться в том, что в пути не придется останавливаться каждую минуту из-за каких-нибудь мелких поломок. Поэтому, несмотря на протесты водителей, «МультиТулы» под управлением парня тщательно проверили каждую машину.
Одновременно с проверкой техники юноша занимался и изготовлением дополнительного снаряжения для рейда. Все необходимое для этого доставили из резиденции на челноке. Придуманных им сюрпризов для противника было два.
Первый – импульсный СВЧ-излучатель направленного действия. Как успел заметить Константин, за исключением комплексов ПКО вся сколько-нибудь сложная техника была представлена гражданскими моделями и местными переделками на их основе. Поэтому достаточно мощный импульсный СВЧ-излучатель был способен пожечь всю эту не имеющую никакой защиты электронику, если только она не была укрыта в каком-нибудь бункере.
Довольно простое в изготовлении устройство имело массу недостатков, но при правильном применении могло принести большую пользу. Во время рейда Константин планировал использовать его для уничтожения датчиков сигнальных систем и устройств наблюдения противника. Также СВЧ-излучатель мог обеспечить и дистанционное разминирование, обезвреживая наиболее опасные мины с электронной начинкой. Для обезвреживания более примитивных типов мин было достаточно инженерных сервоботов. Само устройство получилось очень габаритным, поэтому для перевозки его уставили на захваченный у боевиков бронированный трак.
Второй сюрприз также строился на недостаточном техническом оснащении местных жителей. Вот только воздействовать он должен был на живую силу противника. И на этот раз ничего нового Константин также не изобретал. Всего лишь собрал на скорую руку и по упрощенной схеме блоки гравизахватов, главным компонентом которых являлись гравитационные линзы.
Изделие должно было создавать локальную зону повышенной гравитации, примерно в десяток раз превышающую стандарт, и поддерживать ее до полного исчерпания встроенных накопителей. Сопротивление противника в буквальном смысле слова подавлялось, в то время как бойцы отряда, благодаря бронескафам и встроенным в них компенсаторам, могли действовать без каких-либо сложностей.
Константин ехал на головной машине колонны. Так ему было удобнее контролировать дорогу на наличие засад и других неприятных неожиданностей. Наличие привезенных из резиденции пси-визора и усилителя пси, весьма полезных для псиона артефактов, позволяло юноше весьма качественно проверять всю территорию по пути следования в радиусе пары километров. Поэтому появление четырех машин, двигающихся во встречном направлении, было замечено им заблаговременно.
Перед парнем встал вопрос, кто это такие, и что с ними делать. По результатам наблюдения ему стало известно, что на четыре тентованных грузовика вместе с водителями было восемнадцать человек. Вооружены легким кинетическим оружием, что, впрочем, является нормой для здешних мест. Пулеметы и бронирование траков отсутствует.
Если народу в машинах было бы немного поменьше, то юноша вполне мог посчитать, что навстречу едут обычные местные разъездные торговцы, наподобие тех, что уже успели засветиться у резиденции. Но в любом случае, для бойцов в бронескафах это ни разу не противник. Как вариант, встречные машины можно было бы просто проигнорировать, пусть и дальше едут своей дорогой. Вот только маршрут, по которому проехали грузовики, вскоре предстоит проехать колонне. Поэтому юноша решил расспросить пассажиров машин о дороге впереди.
Местность вокруг была относительно открытая, из растительности была только трава и редкие заросли невысокого кустарника. Но обзор затрудняли довольно часто встречающиеся холмы. Так что на грузовиках встречающую их «делегацию» заметили только после поворота за очередной холм.
Огибая резко затормозившие машины, вперед выдвинулся Фабьен с двумя напарниками. Они должны были проконтролировать, чтобы никто не попытался уйти от общения. Но водители грузовиков проявили должное благоразумие, явно оценив экипировку перекрывшего им дорогу отряда. Никаких попыток свернуть или дать задний ход не было. Однако вылезать из своих машин никто не торопился. Коммуникационный модуль бронескафа юноши, выполнявший автоматическое сканирование радиочастот, засек попытку передачи сообщения. Но РЭБ-функции модуля отработали штатно, прервав передачу в самом начале. Только после того как Константин вышел вперед и намекающее помахал ИМПом, наметилось какое-то шевеление и из кабин грузовиков вылезли четыре человека.
- Двоих я знаю. Они оба Аргау, к базе которых мы едем, - поспешил сообщить юноше Франц Бубер, которого комендант Хольц отправил в рейд в качестве консультанта и проводника.
У юноши на какой-то момент появились подозрения, что стоящие у грузовиков люди обладают феноменальным слухом, так как у них на лицах появились признаки явной обеспокоенности. Но скорее всего, они просто опознали доверенное лицо коменданта Хольца.
Константину потребовались считанные мгновения реального времени, чтобы все
