Юрий Лисецкий - Гастарбайтер

Транспортный корабль взлетел в запланированном штатном режиме. Цена запуска была дорогой, но на два порядка дешевле стандартной. Летели из Плесецка, что удешевляло запуск еще на порядок. Миф о запуске очередного спутника связи раздували сами военные. Да и не сильно и врали, в функции станции задачи связь тоже входила. На орбиту выведен один из модулей станции, пока в автономном режиме. Станция собиралась как "Лего", удаленно, с нашего центра управления. Предполагалось большое колесо со спицами, в 3D-картинке монитора это выглядело вроде без ошибок и просчетов. Колесо со временем должно закрутиться, создавая хоть какую-то гравитацию. Предполагалось дотянуть до земной, но как это будет сказываться на причаливании и отправки модулей мы пока не представляли. Все в теории. Махина должна быть настолько тяжелой, чтобы не сбивалась с орбиты большими грузами и предполагаемым в перспективе космическим лифтом.

Для сборки, после предварительного ознакомления с аналогичной техникой, был выдуман многофункциональный автономный манипулятор "Паук". С названием не заморачивались, аппарат имел 6 лап и структуру организма насекомого. Программное обеспечение манипулятора предполагало автономность действий в ограниченном режиме. В "Паука" был встроен маломощный плазменно-электрический ракетный двигатель с возможностью его поворота в разные стороны. Агрегат двигался прицельно сам, видя место собственного применения, определял по маркерам последовательность сборки болтов и громоздких приборов, что и реализовывал своими конечностями. Степень автономности позволяла оперативно производить работу, не оглядываясь на команды операторов. Все равно сигнал шел с такой вопиющей задержкой, что процессы сборки превращались в тупую и нудную рутину. В свободное от работы время манипулятор распускал крылья энергетических батарей и свободно парил возле станции.

Самолетно-ракетный вариант шел тяжелее. Первая причина уже озвучивалась, нас на самолетном заводе не любили, невзирая на наши деньги. С нудным скрипом был приобретен пакет технологических документов на самолет "Мрия" у наших соседей по границе и пакет документов на давно не летающий "Буран". Расчет симбиотического дуэта двух летательных аппаратов проводил Аватара, находки и решения патентовал я. Денег от меня хотел весь завод и директор в частности. Даже придумали за что – за согласование и адаптацию технологических проектов к их заводским условиям. Вроде всегда было наоборот. Предложили заводчанам успокоиться и отказались от их услуг, поскольку пока препирались, осознали факт. Мы могли вполне достроить вторую "Мрию", пылящуюся на Киевском авиазаводе. Она на 70 % была готова, а тридцать процентов мы по деньгам потянем. Ан-225 изначально планировался катать "Буран", но тот ракетный планер умер раньше, чем достроили вторую "Мрию". Ан-225 "Мрия" ("Мечта" – по-нашему) стала собственностью "Военно-транспортной компании", а "Буран" же был на все сто военным.

Нам пришлось создать ОАО "Военно-транспортная компания". 51 % акций опять у государства. Остальные акции рассосались среди заинтересованных лиц с патриотическим направлением своего мешка с деньгами. Не без общества инвалидов, то есть и меня, конечно. Основная цель, это перевозка военных и гражданских грузов, используя технику и аэродромы военных. Почему этот вид конверсии интересовал только меня? Сотни военных летчиков начали нарабатывать налет часов, причем на самоокупаемости. Десятки винтовых самолетов, рассыпавшихся от времени получали наши двигатели, усиление прочности и влетали к общей пользе. Взлетали не сотни, взлетали единицы, но прогресс был. И этот прогресс, со скрипом, сразу начал давать дивиденды.

В габаритах бывшего "Бурана" на заводе ракетной техники родился космический корабль под тем же названием, но легче и эстетичнее раза в три. После смены убогих кислородно-керосиновых движков на электронагревные реактивные, для заправки хватало нашего технола Б чтобы "Буран" действительно летал как ракета туда-сюда на одном баке. Мы по-хорошему, не могли сразу, и придумать, чем заполнять багажный отсек, поскольку он стал больше и вмещал до 50 тонн груза.

Притеснив чуть-чуть морскую тематику, мы вырвали проект играючи. Всего полгода надо было для доведения до ума машины прямо на месте. Хохлы были дружелюбны и за наши деньги исполняли любые капризы. Прилетела "Мрия" своим ходом прямо на аэродром завода. Посадили на спину самолета "Буран" и с высоты двенадцати километров подбросили его в космос. В автоматическом режиме корабль подтянул на орбиту еще два блока станции к имеющемуся блоку на орбите, а пацаны из нашего центра управления их за месяц ювелирно сболтили. Три блока станции с жилым модулем и складами уже могли приютить команду из двух-трех космонавтов, но пока было рано.

Я не напрасно употребляю слово "мы". Я считаю всех своими, кто разделяет мои взгляды, это раз. Станция строится долго, до необходимого минимума ждать надо годы, планируемый по отверточной сборке космических кораблей на орбите завод был далекой и, что раздражало в цейтноте, реальной мечтой. Вопрос времени, посаженную в землю картошку тоже не сразу выкапывают.

Космический лифт реально можно было проверить только после ввода станции полностью. Только полный вес станции мог удержать планируемый трос из галакта длиной Земля-Космос. А говорить о весе транспортируемого груза даже не приходилось. Расчеты толщины троса, постепенно утончающейся к поверхности Земли, мы все-таки провели. Теоретически все получалось.

Об оружии. Идей и до нас достаточно, соединить вместе общие наработки мешала близорукость узких специалистов. Ничего придумывать и не надо, воедино отдельные результаты свел Аватара, между прочим, эта электронная личность, с гордостью (научился эмоциям) представил вполне неплохие образцы для безвоздушной войны, склепать которые было под силу любому НИИ. У них не было материалов и источников питания, у нас были. Они таились друг от друга, мы имели картину в целом. Для военных, чтобы отвязались, показали практичную электромагнитную пушку, стреляющую металлокерамическими снарядами. Это было среднее между привычными стрелялками и бутафорией экранных космических войн. На желание поиметь средства массового поражения, мы им предложили каучуковую бомбу. Пусть упадет и прыгает, пока всех не задавит, а бить чужие спутники можно и нашей пушкой.

Честно говоря, я его заждался. Не могло быть так, чтобы меня оставили в покое. Тем более, в свете озвученной информации по сырью, изделиям и новым идеям. Камень Каменев, прошу прощения, Петер Стоун, появился на горизонте. В этот раз моя командировка стояла на втором плане, и было видно невооруженным глазом личную корысть собеседника.

— Green-folder?

— Трава с Планеты. Тут чего врать, если военный модуль доложил все результаты.

— Produce из травы и прочие semimanufactures?

— Сорри, это моя интеллектуальная собственность, это мои идеи и купленные за большие мировые патенты. Недоказуемо.

— Info по ноу-хау в промышленности, конечно, не поделитесь?

— В структурах, где это все происходит, вход рубль, выход два. Я не смертник, покойникам деньги второстепенны.

— Где может быть мой interest в этом question?

— Давайте рассуждать.

Траву можно привезти с Планеты. Плантацию организовать без проблем. Технологии отдавать незачем, даже за большие деньги. Не то что патриот, но неприятности будут сразу. У моих нанимателей возник интерес к эрзац аккумуляторам и дешевым сплавам. Есть места, где они подойдут. Цена вопроса? А почему не организовать производство прямо на Планете. Тогда все потребности моих нанимателей можно удовлетворить минуя заинтересованных личностей на Земле.

— Петер, вам ближе лояльность к нашим нанимателям или собственное предпринимательство?

— Я есть подумать.

Думал он долго, чашки на три чая. Я не мешал, поскольку подобных вопросов Петеру еще не задавали. Количество посвященных мало. За время его существования в чине резидента, у него не было и мысли подвести нанимателей, поскольку ставкой была продолжительность жизни. Как у резидента, у него были и представительские деньги, собственное жалование и какая-то предпринимательская халтура. Последнее обязательно не в ущерб нанимателям. Судя английскому языку высшего круга общества, возраст Петера уже предполагал смену документов и личности не один раз. Своего слугу наниматели омолаживали по плану. Да, от такой жизни не откажешься. Но есть скука, амбиции, чувство собственной значимости. Есть возможность заслужить похвалу хозяев и оторвать для себя кусочек. Его ход мысли не надо было считывать эмоционально, все и так на лбу. Приятно только то, что резко пропал снобизм и все шло к партнерскому равноправию.

— Петер, давайте просчитаем бизнес-план. Всегда можно найти свой интерес, если хорошо обмозговать. Я предлагаю создать завод по производству изделий представленной нанимателями номенклатуры прямо на месте. Под эту номенклатуру будем создавать технологии. Организовывать и комплектовать цеха будете вы, общая идея и прочая интеллектуальная собственность моя. Финансовый вопрос вложений и моего гонорара утрясите с нанимателями.