Некрос. Старые долги - Vivian2201
По большому счету, только Магистрат и Федерация ныне могут рассчитывать на более-менее дешевое топливо. И именно на перепродаже столь важной в космическую эру вещи и занимаются оба этих государства. Имея свою прибыль, конечно же. Как подобные страны могут упустить выгоду?
Вообще, осознав данный факт, я задумался о том, что наибольшие доходы от крайне завышенных в нейтральном космосе цен на топливо получаются именно федералы и Магистрат. Причем, не только в денежном эквиваленте, но и в виде контроля мелких систем. Стоит одному или обоим Осколкам Империи «перекрыть кран», как все остальные человеческие государства окажутся если не заперты в своих системах, то уж точно не смогут жить настолько же вальяжно, как прежде. Торговля будет серьёзно затруднена, что вызовет… проблемы. Например, дефицит импортных товаров. Да и банальный голод на планетах-полисах не стоит списывать со счетов. Он несет заметно большую угрозу, чем любая война.
Этот же фактор влияет на численность и состав флотов независимых человеческих систем. Из-за цен на топливо мало кто способен содержать и обслуживать серьёзные эксадренные группы. Именно по этой причине, основу практических всех нынешних малых стран составляют тяжелые истребители и корветы да единичные фрегаты. Даже у Пространства Дракона нет ни одного крейсера. Что уж говорить про более серьёзные звездолеты вроде дредноутов, авианосцев и им подобных гигантов? Большие космические корабли, даже находясь на орбитальной парковке, сжигают кошмарное количество топливных элементов для реакторов и горючего для двигателей просто для обеспечения работы своих систем и сохранения своего положения в пространстве.
Подобная форма контроля, преодолеть которую крайне сложно, является незримой удавкой на шее мини-государств, как правило, состоящих из одной-двух систем. Пространству Дракона в этом плане было несколько проще. Имеющиеся мощности страны обеспечивают до сорока процентов собственных потребностей, а остальное удается покупать у недавно вышедших из состава Федерации секторов и созвездий. Правда, с серьёзными трудностями из-за громадных расстояний. Однако, учитывая начало строительства гипер-колец в этих странах, очень скоро проблема топливных поставок исчезнет. Практически мгновенное перемещение кораблей между нами и бывшими территориями федералов позволит сократить время и расходы на доставку. Да и банальный вопрос безопасности решается просто в силу отсутствия угрозы встречи с патрулями федералов и нанятых ими ЧВК.
— Надеюсь, о безопасности не забыли? — поинтересовался я, повернувшись к Талтису.
— Нет, — оскалился тот, — Уж она-то у нас на первом месте. Правда, из-за этого сократилось количество кораблей, которые могут быть привлечены к боевым операциям за пределами наших систем, но, полагаю, в данном случае это не критично.
— Верно, — кивнул я, — Используем, если припрет, подразделения Ордена… К слову, а что с новыми кораблями?
— В Ордене или в Пространстве Дракона? — поинтересовался Филипп, открывая документ на дисплее своего АИПа.
— Начни с Ордена.
— Тут всё не так уж плохо, — хмыкнул Майерс, — Собственного за полгода были построены четыре «Хвостроги-2», восемь «Василисков» второго поколения, шестьдесят «Гарпий» и десяток «Соколов». Все истребители и корабли, фактически, являются скорее третьей модернизацией, поскольку часть систем заменены на более новые версии, несколько доработаны силовые наборы, комплексы связи и ККДО…
— А старые проходят модернизацию? Если это вообще возможно… — поморщился я.
Увы, но чтобы флот был именно организованной военной силой, все звездолеты должны быть максимально унифицированы конструктивно. Иначе, логистика поставок превратится в ад для снабженцев и создаст нам изрядные проблемы в случае необходимости в серьёзном ремонте после боев. Пример тому уже имел место во время войны с зефар, остатки которых до сих пор выбивают из нор по всему нейтральному космосу как бойцы Магистрата, так и киборги.
— Да, но не все, — вздохнул Филипп, — Самые первые наши фрегаты и корветы было решено передать в учебный центр Ордена. Они прошли частичную модернизацию, но полностью довести их до уровня нынешних моделей уже не получится. Слишком много отличий в силовом наборе и системах энергоснабжения. Проводить же их перестройку — та ещё проблема. Мы пытались пересчитать конструкцию, с учетом возможных её изменений, и пришли к выводу, что затраты на переделку окажутся значительно больше, чем стоимость новых корветов и фрегатов.
— Паршиво, но терпимо, — хмыкнул я, — С другой стороны, даже в таком виде, это всё ещё боевые единицы, которые могут стать резервом, на случай проблем.
— Учитывая, что у нас таким образом в «учебку» отправится пять фрегатов и десять корветов, — мрачно фыркнула Миина, недовольно покосившись на Филиппа, — Они пока в строю, но стоит сойти со стапелей замене, как наши курсанты получат богатейший опыт…
— Филипп? — нахмурился я, осознав, что Тлегу не будет столь неприязненно комментировать ситуацию… без веских причин.
— Что? Будущим ремонтникам же надо на чем-то учиться, — пожал плечами Майерс.
— Филипп…
— Ничего серьёзного. Мы просто передаем в учебный центр звездолеты без полного ремонта. Как есть. Никаких поломок или повреждений там нет, но износ систем имеет место. Потому через полгода год курсантам придется заниматься ещё и ремонтом, — спокойно произнёс Майерс, — И не смотри на меня так! Это требование инструкторов и преподавателей!
Хмыкнув, я повернулся к Янгу, поскольку учебный центр флота Ордена подчиняется именно штабу, а не мне напрямую.
— Роджер, в чем дело?
— Преподавательский состав желает дать курсантам возможность пройти полноценную подготовку, — пожал плечами тот, — Насколько я понял, они хотят приблизить условия обучения к реальным… до максимума.
— Предположим, — покачал я головой, — Проверю. Сразу после этого совещания.
— Как хочешь, — пожал плечами Янг.
— Теперь к новостям с Кордии, — усмехнулся Вед-Редж, — Ситуация следующая. Полицейские силы пока не делали попыток разгона лагерей митингующих. Находящиеся на границы гравитационного колодца системы корабли Ордена явно напрягают местные власти и они не спешат действовать в привычном русле. К тому же, помимо нас, как выяснилось, кто-то раскачивает ситуацию и на производственных комплексах. Во всяком случае, остановили свою работу семьдесят четыре из двухсот сорока орбитальных завода.