Kniga-Online.club
» » » » Полёт над Фагусом - Владимир Георгиевич Босин

Полёт над Фагусом - Владимир Георгиевич Босин

Читать бесплатно Полёт над Фагусом - Владимир Георгиевич Босин. Жанр: Космическая фантастика / Попаданцы год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
среднему носителю, который когда-то находился в этой системе. Носитель принадлежал наёмникам, которые помогали научной группе исследовать планету.

Здесь работы непочатый край, судя по длинному перечню. Но первым делом нужно похоронить экипаж.

Кроме пилота в одной из кают находилась парочка пассажиров. Момент аварии застал их в пикантной ситуации. Они были раздеты и на лицах отразились эмоции от осознания приближающей смерти. Оба погибли от удушья.

Искин скинул мне последние моменты жизни экипажа. С этим буду разбираться потом. Мне удалось незаметно вынести с помощью грузчика тела, запакованные в специальные чёрные мешки.

Оттащив груз подальше, строитель за пару минут подготовил могилы и я, прошептав православную молитву, отдал приказ закапывать.

На судне я разместил оставшийся химический генератор, от которого запитал искин. У того в подчинении имелось два сервисных дроида. Они были созданы для мелкого ремонта малых судов и их малые размеры позволяли пролезть в любую технологическую щель. Вот они и занялись диагностикой.

А я пока изучаю пакет о последнем часе судна.

Здесь много непонятного, получив задание пилот не стал дожидаться напарника и вылетел на планету. Парочка пассажиров являлись чисто гражданскими людьми, но явно не рядовыми. Возможно, имели отношение к руководящему персоналу корпорации.

Дальше вообще непонятки.

Бот не успел сделать и половину витка вокруг планеты, как раздался взрыв. Вернее, их было два. Первый совсем слабый рванул в кабельном тоннеле, практически разорвав контроль искина над генератором и двигательной группой. Второй посильнее, повредил люк, которым пользовался экипаж. Он расположен сразу за рубкой.

В результате разгерметизации пилот оказался в сложной ситуации. При внешнем обследовании тела пилота я обнаружил осколок, пробивший комбинезон в районе груди. Был бы он в скафандре, шанс выжить бы появился. А так искин остался без экипажа, без связи с большей частью судна. Его два дроида сумели запенить пробоину, но заполнить бот кислородом не получилось. Единственно что спасло судно от неконтролируемого падения на планету — это удачная попытка прокинуть времянку до пульта управления двигательной секцией. В результате искину удалось по оптимальной траектории посадить бот.

Оставшись без энергии, он предпринял несколько попыток восстановить связь с генератором, но там требовался техник. У дроидов элементарно не было возможности срастить бронированный кабель.

В результате искин перешёл в спящий режим свернув любую деятельность. А генератор продолжил исправно работать, тратя энергию на никому не нужные попытки исполнять последние приказы от искина, то есть обогревать судно. Естественно, через пару лет от выработал активное вещество и отключился.

Ночью, лежа в кабине грузовика я думал о том, что узнал сегодня.

С планами вырваться отсюда пока придётся повременить. А вот сделать из бота комфортабельный дом в глуши — вполне реально.

Искин скинул мне документацию по проекту этого внутрисистемника. Две каюты, капитана и второго пилота сразу за рубкой. Далее гостевая каюта на четырех человек с двумя двухярусными кроватями. По другую сторону нечто похожее на кают-компанию. И ещё пару технических помещений. В корме генератор, закрытый бронированной створкой.

На нижнем ярусе грузовой трюм и двигательный отсек.

Вот и всё судно.

А с утра мы смотались с ребятами на платформе и мне удалось срезать в роще парочку сухих стволов. Вот их мы и притащили к нам в лагерь. Этим я и загрузил своих подшефных. Пусть с помощью строителя порежут их на дрова, всё развлечение.

Сам же я завёл внутрь своё воинство. Ремонтника и техника временно приписал к искину бота. Прикинув объём работ, я решил первым делом навести порядок на судне. К сожалению, мне не хватает некоторых специфичных вещей. Например, сегмент брони, чтобы наложить заплатку на пробоину. Для генератора нужен стержень с активным веществом. Двигательная секция в непонятном состоянии, она пострадала при скольжении о поверхность — вопрос на сколько.

Также мне требуются энергошины, силовой кабель и кабель связи.

За три дня мы привели судно в относительный порядок. Благодаря компактному генератору на судне есть энергия. Я даже могу закрывать грузовую аппарель. При желании можно привести судно в состояние, когда в нём смогут проживать люди. Но пока не вижу смысла его прогревать. Разлетевшиеся от удара вещи мы разложили по местам. К сожалению, бот вылетел пустым, может они собирались загрузить его на земле. В трюме одиноко валялось некое транспортное средство, похожее на скутер. Он явно не в рабочем состоянии. При падении его сорвало с крепления и помотало по пустому трюму. На первый взгляд у него разбита кабина, защищающая пилота.

В пилотской рубке всё функционально и кроме неких личных вещей — ничего полезного для меня. Несколько рамок с фотографиями, где, по-видимому, были изображены семья пилота. Коробка с офицерскими пайками самое ценное, чем поделилась рубка. В нише стоял пилотский скафандр похожий на горбуна переростка. По другую сторону притаился дроид-штурмовик. Не уверен, что он входит в штат бота, но искин подтвердил, что управляет этим парнем. Он устаревшей модели третьего поколения и вооружён спаркой, которая плюётся импульсами энергетических сгустков. В ограниченном пространстве судна серьёзный товарищ и к тому же имеет мобильную базу с восемью конечностями, что позволяло очень шустро перемещаться по любой поверхности. Но пока мне не до боевика.

В каюте второго пилота девственная пустота. Только сумка с личными вещами пилота. Она порадовала меня качественными предметами личного обихода, сменной одеждой человека приблизительно моей комплекции.

А вот капитанская каюта, где приняли жуткую смерть парочка любовников, немолодой мужчина и женщина неопределяемого из-за гримасы ужаса возраста, порадовала больше. Пилота то я похоронил в комбинезоне. Не смог заставить себя вытряхивать мумию из весьма ценного предмета. Я только снял браслет с руки и проверив карманы, очистил их от нескольких полезных предметов.

Парочка любовников пошла в могилы голенькими, предоставив добровольно мне свои шмотки. Кстати, довольно дорогие. Также поделились двумя сумками с личными вещами. У мужчины ещё был кейс, в нём пакет баз «Администратор» аж шестого уровня и несколько банковских карточек. Блин, лучше бы пилотскую базу подкинул. Но благородный человек, ничего не могу сказать — перед сексом снял с себя всё лишнее. На тумбочке стильный браслет, оказавшийся личным искином. Вещь безусловно статусная, но для меня бесполезная. Он привязан к владельцу. Хотя — можно попытаться.

В каюте присутствовал сейф, но он не был закрыт ввиду отсутствия в нём чего-нибудь.

При личном осмотре судна я обнаружил подарок. Что интересно, искин о нём не знал. В техническом помещении нет датчиков контроля. А вместо ЗИПов и технического мусора, который накапливается на любом судне, одиноко стоит подключенная медицинская капсула. Судя по

Перейти на страницу:

Владимир Георгиевич Босин читать все книги автора по порядку

Владимир Георгиевич Босин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Полёт над Фагусом отзывы

Отзывы читателей о книге Полёт над Фагусом, автор: Владимир Георгиевич Босин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*