Тимур Сабаев - Студент
Банда забралась вглубь, подальше от стихийного рынка, полигона для списанного космического утиля и завода по утилизации. Ну как подальше в глубь? Минут двадцать в лес углублялись от остановки пневмотрассы. Разбили лагерь, установили периметр безопасности, как им показалось, называлась та штука, которую они свистнули в магазине вместе с остальным барахлом. На самом деле это была примитивная сигнализация, но работать была должна.
Ошибка расположения лагеря была выявлена опытным путём уже утром. Над лагерем стали носиться челноки и прочий транспорт. Хорошо, что малолеткам хватило ума замаскировать купола.
Впрочем, лафа длилась не долго. Один из часовых с перепугу пальнул в пролетающий челнок. Однако, нет худа без добра. Сбитый челнок никто не заметил, и парни успели покопаться в багажнике. Помимо действительно полезных вещей типа источников питания, продовольствия, аптечек и тому подобного, в багажнике лежало несколько непонятных железяк, механизмов и приспособлений. Весь этот мусор был закинут в кусты, а банда откочевала поглубже в лес.
Глава 18.
Заключенный два месяца назад парный контрактный брак с трёхмесячной отсрочкой принёс в нашу с Леан жизнь немало хлопот. Ну, во-первых, почему отсроченный? Дама решила аккордно увеличить свою долю в брачном контракте. А для этого ей потребовались дополнительные базы знаний. Леан решила, что навыки торговца рядом с таким перспективным инженером, как я будут очень полезны. Да ещё и в сумме с управленческими.
Воспользовавшись тем, что ей базы, как сотруднику Академии будут проданы с дисконтом в целых двадцать процентов, суженная заказала всё в хороших рангах. Для оплаты всего этого был разработан решительный и коварный план. Не, не так. Плановый План! Или как-то рядом. В общем, мы стали посещать все аукционы в окрестностях. Ну как все? Оба. Тот, который в торговом центре при кампусе и тот, который на территории Лифта номер два. Про первый я уже рассказывал, а второй надобно описать. В лифтовой зоне есть куча складов. Мелких, крупных, капсульных, контейнерных и прочих. И иногда владелец перестаёт платить за хранение своего добра или товара. А ещё там, на пересадочной, постоянно теряют багаж. Ну там типа диван, чемодан, саквояж, картину, корзину и далее по списку гениального Маршака. Вот это барахло тоже выставляют на аукцион.
Порой попадались потрясающие экземпляры. Как вам, например, гоночный флаер. Как можно забыть гоночный аппарат ручной сборки для довольно престижных гонок? Или, скажем, контейнер с запасными частями для двигателя корвета класса 'Драчун'. Искренне сомневаюсь в разумном происхождении флотских прапоров, заславших этот контейнер на гражданский склад! Я понимаю, что если в слове 'хлеб' сделать четыре ошибки, то получим слово 'пиво', но как тут то с их автоматизацией?
Помимо постоянных воротил этих аукционов, пытались там свою денежку, и мы заработать. И даже кое-что получалось. Дельцы считали, что минимальная маржа должна быть в виде удвоения ставки на аукционе. Мы себе ставили планку пониже, хотя бы пол ставки в плюс. Этим и бороли. С другой стороны, у них, помимо денег был колоссальный опыт, которому мы могли противопоставить только везенье.
Ну, а если учесть, то, что часть барахла, приобретённого таким образом, требовала приложения рук и манипуляторов специалиста, то да, денег мы смогли заработать изрядно. Сам я, пожалуй, с этим бы не справился. Но благодаря системному подходу Леан, а также немаленькому количеству входящих в её клан покупателей, она обеспечила нам регулярный сбыт и даже некоторые заказы на ремонт. А поскольку брак мы не заключали ещё, то со всей моей работы она не стеснялась брать комиссию. Так что за эти три месяца мы сколотили с округлением, три сотни китов. Из которых сто двадцать были по-честному выбиты Леан. И все деньги она вколотила в учебные базы. 'Торговля', 'Аукционная торговля', 'Стратегия инвестиций', 'Виды контрактов', 'Розничная торговля', 'Оптовая торговля', 'Спотовая торговля', 'Венчурные инвестиции'. Вот неполный список баз второго-третьего уровня, которые прикупила суженная моя. И кстати, она таки заняла у меня денег на докупку. Ну, после того, как выучила 'Венчурные инвестиции'.
Мне же эти аукционы подбрасывали детали к моему будущему. Ага, я не забыл того круто бронированного десантника, 'Крепыш -317'. Под него и строился весь проект. Вот, например, штанговые гибкие манипуляторы, как те, что я использовал во время практики при доставке крупногабаритных грузов. У меня была пара на буксире и одного там не хватало. А по проекту я задумал два десятка установить параллельно. Это чтоб можно было захватить крупный объект и вращать его вдоль оси. Вот только манипуляторы считались сильно устаревшими и были если и не дефицитом, то редкостью. А вот современных гравизахватов полно. Но мне они не нравились.
Один звонок Тоту и я получил и консультацию по вопросу - где держать скупленное барахло и обещание откладывать их, если появятся и даже выкупать для меня за компенсацию. Приличный склад на верфях стоил смешных денег - двадцатку в месяц за пять сотен Стандартных кубов. Кстати, того старичка - грузовоза, на котором проходил практику, я выкупил. По цене лома. Реактор и дохленький искин мне доставили в Академию, манипуляторы легли на склад, а остальное перепродал в лом. Оттюнингованный реактор по схеме племянника Тота, Лонара, и искин не только окупили сделку, но и дали небольшую прибыль. Вот как-то так, не спеша, и скапливались запчасти к моему проекту. Там реакторы, тут манипуляторы, с аукционов СБ полезные ништяки, особенно, если под распродажу попадало что-то полезное со-складов спасателей. Проект обещал быть конфеткой.
В финале, задумал я мини-верфь. Очень часто необходимо корабль зафиксировать в продольно-осевом положении, а в перпендикулярном вращать. Ну, например, чтоб ободрать всю обшивку. В дополнение к захватам поставить мощные излучатели-резаки, которые будут срезать всё ненужное. Это проще и точнее, особенно если потом собирать в обратном порядке. И не надо дроидов гонять. Дроиды будут на подхвате и для внутренних работ.
Самым дорогим в этом проекте, как выяснилось опытным путём проектирования, был кластер искинов. Для перелётов и манёвров эта мощность была запредельной, а вот для проектирования изменений и модификаций, и управления всем комплексом в проекции трёх измерений в сфере, да ещё и управлением самим комплексом верфи нужна была моща изрядная. Возникал вопрос, где такое взять и не остаться без штанов и всего остального?
Я уж и все контакты Лонара прозвонил. Мало ли, может кто до какого тюнинга додумался. И контакты спасателей поискал. И на флотских попробовал выходи найти. По всему выходило, что денег попросят запредельных. И кроме искинов, надо ещё было и программным обеспечением обзаводиться. Не самым дешёвым, хотя и не дороже стоимости аппаратной части. В общем, пока проблемы с проектом были, но сам проект уже вырисовывался.
А нагрузки всё возрастали. Впрочем, обучение плавно заходило за четвёртый ранг баз, так что и не мудрено. Это уже уровень профессионалов. Кроме того, я стал брать уже серьёзные заказы. Что мог из гостиничного картеля починить, я починил ещё до практики на верфях. А вот заказы по линии одноразового ремонта были все сложнее и круче. Например, мне предложили провести модернизацию бронированного десантного челнока. Задача была не очень сложной, но муторной. Облегчить броневик так, чтоб он мог успешно выполнять атмосферные манёвры. На всё-про всё двое суток. Посидел, подумал, спланировал, выдал список необходимого и за объявленный работодателем срок таки уложился. Но! Ровно через день я его же ремонтировал опять. И, надо сказать, ремонт уже в сутки уложился. Досталось броневику не слабо. А из отсеков уборщики вытащили немало контейнеров от зарядных блоков как стрелковых, так и главного калибра. Естественно, эта работа принесла хороший куш.
Или вот, к примеру, был заказ на перехват управления медицинской капсулы. В том смысле, что в конструкции капсулы был дефект при создании. При отключении от магистральной энергии капсула переключалась на резервный источник. Если это мобильный реактор - проблем никаких. А вот если это аккумуляторные блоки, вот тут-то глюк и выскакивал. При падении ниже сорока семи процентов зарядки систему невозможно было подключить обратно к магистральной энергошине. Не запитывалась и хоть ты тресни. А в капсуле мужик какой-то лежит. Судя по виду мужика и цене капсулы - мужик небедный. Вот и пришлось в авральном режиме получать контроль и вручную запитывать. Сроки поставили махонькие, а результат вообще вчера был нужен. Но справился. Я молодец! И денег дали хороших.
Впрочем, это были два самых дорогих контракта за месяц. Остальные были попроще и подешевле. С другой стороны, счёт в банке не уменьшался, а только рос. И это повышение благосостояния не могло не радовать и внушало уверенность в будущем.
