Kniga-Online.club
» » » » Владимир Поселягин - Крыс 2. Восстание машин.

Владимир Поселягин - Крыс 2. Восстание машин.

Читать бесплатно Владимир Поселягин - Крыс 2. Восстание машин.. Жанр: Космическая фантастика издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

- О, а ты не Роман Брайт? Не тот парень за голову которого дают пять миллионов кредов? – насторожился старпом, внимательно меня разглядывая с ног до головы. – Об этом парнишке уже месяц Галонет всех миров судачит. Многие охотники за головами вышли на след этого парня.

- Д-да? - слабо улыбнулся я, стараясь не выдать дрожь в голосе.

- Да. Он, как и ты, инженер, только слабенький. До тебя далеко. Новичок.

- Я много встречал таких… А кто же заказчик?

- Пиратский клан «Мальтерьез», хозяин этой системы. У них тут основная база и главари.

- Был бы я Брайтом, разве я бы сюда сунулся? – смог выдавить я нужные слова.

- Тоже верно, я поэтому и понял что ошибся. Уже не раз ложных Брайтов ловили.

- А за что такая сумма, что он натворил, а то я не в курсе?

- Говорят, что залез в любимый гарем главы клана. Но это слухи.

Мои плечи машинально горделиво развернулись, причина моих поисков мне понравилась.

- Да, за такое отдать пять миллионов действительно не жалко, - согласился я.

- Это точно. Только глава всех попорченных наложниц под нож пустил, не любит после кого-то быть.

Мои плечи свернулись обратно, и я выдавил из себя:

- Наверное, злой сейчас.

 - Наверное… Ладно, вот старший техник подходит, с ним вы и будут решать вопросы по ремонту, а мне ещё местных торговцев встречать, инспектировать, что они за свежие фрукты доставили с планеты для команды. Как закончите осмотр повреждений, тогда и заключим контракт.

- Хорошо, - кивнул я и на подкашивающихся от волнения ногах, пошёл навстречу старшему технику корабля, который торопился к нам от дверей во внутренние отсеки носителя.

Общение со старшим техником помогло мне немного прийти в себя. Пока мы обсуждали те проблемы на корабле, что не мог решить технический состав, я размышлял. Очень серьёзно размышлял. Чем дольше я это делал, тем больше понимал, что нужно уходить. Это старпом просто не поверил что я это я, а другие могут и сообразить и сдать, слишком шикарный куш за меня давали, а мне этого не надо, вон, техник и так задумчиво коситься.

- Послушайте, а вы случайно?.. – наконец разродился тот вопросом.

- Нет, все меня с этим Брайтом путают, - уверенно отмахнулся я. – Ваш старпом уже проверял. Я похож просто. Вы думаете, первые кто ошибается? И даже не десятые. Я уже подумываю сделать изменение лица. Надоело.

Пока я общался, то работал с планшетом, как будто записывал что делать, а сам настроил будильник. Причём задал ему мелодию входящего вызова. Поэтому когда тот сработал, и прозвенели колокольчики якобы входящего вызова, я посмотрел на экран планшета, делая вид что читаю, после чего досадливо скривился.

- Чёрт.

- Что там? – забеспокоился техник.

- Вызов из дока. У меня с ними договорённость, что если у них аврал, а я свободен, то помогаю. Вот попросили включиться в работу.

- Действительно не вовремя, - согласился техник. – Чуть-чуть не успели контракт заключить. Не повезло.

- Придётся мне у вас выкупать оборудование, а не зарабатывать его, что было бы куда лучше.

- Это точно. Сейчас позову старпома. Кстати, когда вы освободитесь?

- Через неделю скорее всего, не раньше.

- А, ну мы ещё тут будем, так что успеем договориться о ремонте.

- А у вас в эскадре разве нет толковых инженеров?

- Да есть один на флагмане, и два новичка. Но пока до нас очередь дойдёт, наступит день отбытия.

Вернувшись, старпом, тоже был раздосадован, но попросил сразу после аврала в ремонтных доках прибыть к ним. С ним же я и решил вопрос покупок, сообщив, что в доках заодно и свою свежую покупку отремонтирую. Мол, ждать не хочу. Благодаря старпому, тот связался с коллегами и помог им в реализации трофеев скупленных мной, я решил свою проблему с приобретением расходников для восстановления «Сверчка». Брал я оборудование только четвёртого поколения. Так я фактически по модулям собрал рубку, осталось установить и запустить. Взял искин, причём его вырезали вместе с шахтой, ещё две медкапсулы, вместе с расходниками. Только они были третьего поколения. Подумав, взял ещё двух универсальных технических дроидов для обслуживания корабля, и два противоабордажных. Их всего две единицы уцелело от целого комплекса. Ничего, я найду, куда их пристроить. Все заказы доставили к носителю и переместили в трюм крейсера. Ещё я набрал расходников для системы жизнеобеспечения, топливных стрежней для реакторов, пищевые картриджи, в общем, запасался для долгого полёта.

Всё это заняло чуть больше часа и, попрощавшись, я вернулся на борт челнока и полетел в сторону ремонтных доков, после чего облетел их, скрывшись с глаз наёмников, тут уже планета закрывала от их пассивных сканеров, и направился к топливному терминалу, которых по системе было разбросанно в достаточной степени много. Там мне залили в практически пустые баки «Сверчка» топлива, я даже купил средний контейнер с топливом и его мне поместили в трюм. На чипе, с помощью которого я и совершал покупки, от полумиллиона осталось едва половина, я хорошо запасся. Даже балки для ремонта силового набора закупил.

Глава 9

Вот так я и полз по системе в ручную управляя спаркой к границам системы. Управление настолько занимало меня, всё же это очень сложно, что одновременно управлять дроидами комплекса, чтобы те занимались восстановлением, не представлялось возможным. А управляющий комп комплекса отказывался это делать, блоки не родные, и у меня не было сертификата специалиста на проведение таких работ. Он постоянно этот сертификат гад запрашивал.  Так что модернизацию можно было провести, только управляя дроидами вручную, но я пока просто не мог этого сделать.

Мне нужно было место, такое место, чтобы я смог, наконец, восстановить крейсер и свалить отсюда как можно дальше. К сожалению, я не успел, меня то ли сдали наёмники, возможно случайно, возможно специально, то ли я ещё как попал в сети охотников. В общем, от планеты за мной рвануло сразу несколько кораблей, и уйти от них, даже врубив форсаж разгонных двигателей крейсера, я не смогу. Правда, у меня появилась безумная идея, уйти в слепой прыжок. Тут встала только одна проблема, подключая системы крейсера к компу челнока, я не включил в эту сеть прыжковый двигатель. Именно этим я и стал заниматься, шанс для спасения один и его следовало реализовать. Раньше я думал, что не смогу управлять одновременно челноком и дроидами. Да, думал не смогу, оказалось, когда начали поджаривать пятки, то сразу возникает и желание и умение, так что хоть и коряво, но работа пошла. Пока ремонтный комплекс под моим управлением протягивал дополнительные кабеля, я одной рукой, не отрываясь от пилотирования, доставал пластины с базами знаний и с помощью считывателя закачивал их в память сети. Фиг я их кому отдам, а потерять я их смогу, только лишившись сети.

Понимая, что шансов сбежать мало, я готовился так же отдать жизнь подороже, оба боевых дроида были активны, и чуть позже я их возьму под прямое управление, всё же я имел базы «погонщика». Посмотрим чего я стою. Ну и последнее. Если всё же охотники до меня доберутся, то оба реактора крейсера сейчас раскручивались на максимальные обороты, а сверху один из недавно приобретённых технических дроидов обматывал их кабелем. Чтобы если рванули, так рванули, сверхновая будет, которую жители на планете даже днём рассмотрят. Правда погибать я в таком случае не хотел, кабеля, что связывали челнок и крейсер вместе, были обмотаны взрывчаткой. Взорву, чтобы не тратить время на отсоединение, и отстыковавшись, попытаюсь сбежать. Пока убегаю, крейсер и взорвётся, на время ослепив преследователей, и если повезёт, уничтожит двух-трёх.

В принципе я пытался реализовать все эти планы для побега. Только один не удался, я не успел подключиться к прыжковому двигателю, когда штурмовики наёмников, а это всё же оказались они, догнали меня, пришлось реализовывать второй план, так как эти скоты начали отстреливать мне движки и уже повредили один из разгонных, тот чуть в разнос не пошёл. Дождавшись, когда нас догонят ещё два крейсера и фрегат, я запустил реакторы в разгон, подорвал кабеля и отстыковавшись от борта крейсера, рванул дальше, сжигая движок челнока на форсаже. Сейчас реакторы, потеряв управление, комп челнока их уже не контролировав, выполняли последнюю задачу, выход на предельный режим работы. Крейсер взорвался красивой, реально сверхновой звёздной и была волна, что тряхнула челнок. Всё бы ничего, но его закрутило, а когда я стабилизировал полёт и погнал дальше, то только выругался. Меня догнал один из уцелевших штурмовиков и дал очередь по борту челнока. Мелкокалиберные снаряды кинетической пушки пробили щит, что я пытался выставить на пути града снарядов, и забарабанили по обшивке. Пилот видел, что я даже не думаю останавливаться, так что угостил по двигателю. Тут я противопоставить ничего не смог, хотя и отчаянно маневрировал, как сучка перед кобелём, боявшаяся, что ей засадят.

Перейти на страницу:

Владимир Поселягин читать все книги автора по порядку

Владимир Поселягин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Крыс 2. Восстание машин. отзывы

Отзывы читателей о книге Крыс 2. Восстание машин., автор: Владимир Поселягин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*