Константин Хвостополосатов - Засланец
— Я могу посмотреть, — показала Лу на стандартные разъемы Содружества для подключения к системе яхты, которыми были оборудованы оба имеющиеся на ходовом мостике кресла. — Если Вы, конечно, не возражаете.
— Эт-с, в общем-то возражений нет, — сделал какой-то знак рукой Пилтор, — а Вы пилот?
— Вообще-то не совсем, — замялась Лу, — я работаю по контракту с военными техником подхвата. Правда, занимаюсь в основном всякой мелкой летающей техникой, но общие принципы построения малых кораблей мне тоже известны. Яхта, правда, может отличаться от военных проектов, но я же не собираюсь ее ремонтировать.
— А сможете? — спросил Пилтор, в очередной раз отпив из бокала.
— Пока не увижу, что внутри, сказать мне нечего, — погладила Лу усы, что на сей раз означало кокетливую улыбку на языке жестов людей. — А еще у меня есть личный челнок, и я немного на нем летаю.
— Эт-с, конечно, милая, пробуйте, — расшаркался Пилтор. — От меня что-то требуется?
— В общем-то, ничего, если разъемы не блокированы, как ходовой мостик в свое время, — опять погладила усы Лу. — Можете посидеть рядом.
— Эт-с, я мостик не блокировал, — Пилтор немного неуклюже залез в одно из кресел. — Видимо, при продаже настроили технари. У меня пока все равно нет команды, тут даже штурмана завалящего не найти на этой каменюке!
Луара легко юркнула в кресло и подключилась к системам яхты. Виртуальные голографические панели и объемные сферы развернулись практически сразу, что говорило о весьма внушительной мощности вычислительной системы космолета. На мой взгляд, устройство виртуального пространства оказалось вполне обычным для кораблей ласьенов, построенных на основе интегратора. Минут с десять я молчал, наблюдая за действиями моей хозяйки. Девушка сначала быстро пробежалась по общей схеме узлов яхты, а затем углубилась в двигательные дебри. Немного покопавшись в каких-то переулках и хитросплетениях схем, она запустила тестовые процессы сначала в одном модуле, затем по окончании теста — в другом. Подумав немного, опять запустила тест первого устройства, поэтапно сравнивая какие-то результаты.
— Тебя что-то настораживает? — спросил я, до сих пор находясь в уже обоснованной подозрительности на счет яхты. — Прости, если отвлек.
— Да она вся какая-то странная и нелогичная, — задумчиво ответила Луара. — У меня теперь тоже складывается впечатление, что эту яхту переделали из какого-то другого корабля. Но это же чистый абсурд! Ко же будет экономить таким образом на постройке яхты?
— Может, ее строила какая-то небольшая компания? — предположил я. — Отсюда и экономия и странности с проектировкой.
Луара быстро отыскала и извлекла информацию о судне. Полистав довольно объемный свод документации, девушка извлекла раздел с информацией о производителе.
— Яхту построила довольно известная корпорация «Хаматорикон», — комментировала Луара свои изыскания. — Окончательной сборкой занимался её филиал на Лукар-базис. И это странно, потому что я довольно неплохо помню характерную архитектуру кораблей этой корпорации. Больше всего она выпускает малых и средних судов, часто участвует в военных заказах, последняя партия эсминцев с искусственным интеллектом, вроде, ими и делалась. Так, двигатели трехмерного пространства делала корпорация «Галаконт», вполне себе известная лавочка, а вот субпотоковые двигатели какая-то компания «Ликозарт», никогда о такой не слышала.
Луара задумчиво пробежалась по общей схеме двигателей и не поленилась полезть в инфосеть. Компания «Ликозарт» оказалась совсем малоизвестной, тем не менее, упоминалась несколько раз в отношении правительственных проектов.
— Ерунда какая-то, — вернулась Лу к осмотру схемы. — Кто бы стал устанавливать на яхту спорное в плане надежности оборудование?
— Поищи информацию о корпусе яхты, — предложил я, положившись на проблески интуиции.
— «Хаматорикон», — нашла Лу нужный раздел. — Стоп! «Хаматрорикон» делала компоновку практически всего, кроме изначального каркаса и некоторых элементов прочного корпуса. А вот тут опять «Ликозарт». Странно, яхте уже почти тридцать стандартных лет, а я до сих пор не слышала ни разу об этой компании.
— Мы сможем найти, чем конкретно занималась эта хитрая конторка? — спросил я.
— Шансов практически нет, — остудила меня Лу. — Вся техническая документация делалась «Хаматориконом» и в ней вообще нет ссылок на производителей, разве только непосредственные узлы будут маркированы.
— Лу, пожалуйста, поищи и отметь на схеме яхты все странные на твой взгляд детали, — попросил я, — что-то мне кажется, что кораблик этот имеет какое-то двойное дно.
— Как же ему не иметь, — усмехнулась мысленно Лу, — посмотри, кто им владел. Ой! Прости, ты же не в курсе. Бывший хозяин был одним из столпов подпольного бизнеса. В первую очередь занимался контрабандой всего, что можно хорошо продать. Его, кажется, посадили в заключение, но не на каторгу, а где-то в правительственном приюте для лишенных свободы. Почему же он её продал вообще? Ах вот! Предыдущий хозяин яхты скончался. Вот это да… Я и не слышала.
— Тогда к моему предложению надо отнестись еще серьезнее, — вернул я Луару на «землю».
— Вот тут какие-то лишние пустоты, — взялась Лу за дело. — К ним нет доступа ни из отсеков, ни снаружи. Здесь, смотри, здесь вот эти закоулки совершенно не нужны, я бы сказала больше, они занимают исключительно нужное место. Так… Вот тут, видишь, вот идут четыре длинных шахты, наверное. Хотя в них тоже нет ни откуда доступа. И вот еще очень странная штука. Она проходит практически через весь корпус, смотри, тут, потом сюда, здесь опять какая-то довольно большая полость, а тут… Постой, смотри, как странно и неудобно расположены эти четыре генератора. Ну это же сущая дурь, при таком расположении часть энергии обязательно будет теряться. Бред, чем больше смотрю, тем сильнее удивляюсь глупости проектировщиков!
— Не стоит их винить, — задумчиво ответил я. — Подумай сама. Яхта всегда была предметом роскоши, она же обязательно должна подходить и под понятие «мой дом — моя крепость». Никто не стал бы строить безумно дорогую и ненадежную яхту. Ее просто не купят. Мы с тобой просто чего-то не видим или не понимаем. Надо бы осмотреть кое-что.
Луара отключилась от системы кораблика. Пилтор вольготно возлежал на кресле, попивая что-то из бокала. Взгляд его опять стал слегка потерянным. И тут меня поразила вещь, которую я почему-то не понял сразу. Я просто не мог подумать, что такое может случиться. Я тут же представил себе боевую рубку «Ботаника» и мысленно наложил ее изображение на рубку яхты.
— Что это? — удивилась Лу, — ты что-то странное делаешь, зачем?
— Приблизительно так выглядит боевая рубка моего корабля, — пояснил я. — Теперь смотри. Эта куча оборудования стоит там, где обычно вывешивается голографическая сфера для сторонних наблюдателей, неподключенных в реальности корабля. По этой причине тут ничего нет, то есть свободное место занято этой аппаратурой. А вот там, где стоят обе ширмы, как раз должны находиться кресла пилота и специалиста по системам подавления. Если там реально стояли кресла, то их просто невозможно демонтировать, не повредив доступ искусственного интеллекта к кораблю…
— Но тут нет искусственного интеллекта, — возразила Лу, — я бы его просто не смогла не заметить!
— Луара, — подумал я предельно четко. — Если за теми ширмами стоят кресла, значит, тут есть ИИ, значит, корабль был когда-то им оборудован, значит, он когда-то был кораблем Содружества. А тогда это может многое объяснить! Надо просто проверить.
— Пилтор, — привлек я внимание хозяина. — Яхта в хорошем состоянии, но тут есть кое-какие неясности. Я могу попытаться их прояснить. Вы бы не сильно огорчились, если бы я сняла несколько декоративных панелей тут на ходовом мостике? Я потом обязательно все верну на место.
— Что? — в глазах хозяина яхты потерянный взгляд стал обретать осмысленность.
— Можно я сниму несколько панелей? — повторил я. — Вот эту, эту и эти две. Я верну на место.
— Да пожалуйста, — махнул Пилтор стаканом. — Вы, милочка, кажется, сказали, что яхта в отличном состоянии, и это меня чрезвычайно радует. Еще бы найти где-нибудь сносного штурмана…
Оставив Пилтора с сосудом пьяного греха возлежать в кресле, мы с Луарой двинулись детально исследовать ходовой мостик яхты. Панели к нашему общему разочарованию оказались несъемными, да и листы какого-то дерева инкрустированного металлическими вставками шли по всей длине панелей. Создавалось полное впечатление того, что кто-то очень тщательно заделал нечто нежелательное к обозрению.
— Котьее, ты уверен, что там что-то есть? — усомнилась Лу. — Может там просто переборка и за ней пустота? Для звездолета такая глупая трата пространства, конечно, неприемлема, но мы имеем дело с яхтой. Кто может знать, что заказывал ее владелец, может, ему просто понравилась именно такая конфигурация помещения ходового мостика? Да и панель эту аккуратно снять у нас не выйдет.
