Шахтер - Хорт Игорь Анатольевич
— Лани, я отдаю этот бокс Егору, корабль я ему уже продал. Так что прошу любить и жаловать, — ввёл Рант коменданта в курс дела. — У меня, как ты знаешь, в этом ангаре ничего нет. Так что сразу заключи с ним договор и дай право на пользование ангаром.
— Сотня кредитов, молодой человек, — кивнул комендант. — Договор сделаю сразу. Права и всё остальное тоже.
Егор перекинул на счёт Лани деньги. Комендант сразу заполнил стандартный договор аренды ангара, снял данные с карт Егора, сделал привязку к основному договору с корпорацией и дал права на установку пароля на вход в ангар. Двадцать от силы минут на всё про всё. Рант с комендантом поздравили Егора с покупкой и арендой и минут через десять ушли по своим делам, а Егор, оставшись один, сел на тюк с какими-то вещами, и вдруг осознал, насколько он далеко от Земли и что назад дороги у него нет. Вдруг возник настоящий испуг. Казалось, что он до этого самого момента просто спал на ходу, а сейчас вдруг проснулся и с ужасом осознал, что он совершил массу непоправимых ошибок и стоит на тонкой тропинке над огромной бездной. Любой шаг, любое движение приведёт к падению в эту бездну. В душу вихрем влетело смятение. Егор так и замер на тюке, уйдя в тревожные и тяжёлые мысли.
— Дзинь-дзинь, — раздались вдруг в голове мелодичные звуки колокольчиков, вырвав Егора из состояния прострации, входящий звонок, установленный Егором по умолчанию.
— Да.
— Егор, добрый день, — звонил Егору Гам.
— Да, здравствуйте.
— Как дела? У тебя всё нормально, сынок?
— Корабль купил, ангар уже арендовал, — сообщил старику землянин.
— Скажи мне номер ангара.
— Секция С, номер сто семнадцать.
— Отлично, это рядом с пристанью. Отличное место. Дорого?
— Нет. Стандартная цена.
— Очень рад. Что с оборудованием?
— Заг дал список с телефонами и перечень, у кого что есть. Можно собрать за полчаса.
— Не расслабляйся, — Гам вернулся к своему обычному тону. — Я тебе, почему звоню, искин уже на станции, я дам номер ангара, через двадцать минут они его к тебе доставят. Так что сразу займись установкой.
— Хорошо.
— У тебя точно всё нормально, а то что-то голос твой не узнаю? — Спросил Гам.
— Да.
— Ну, хорошо, — Гам отключился.
Егор посидел ещё минут пять, и решил начать действовать. Повторения приступа меланхолии, а именно так расценил он своё состояние, он не хотел. Сбросил с себя всю лишнюю одежду. Рюкзачок с личными пожитками, где лежал один "граник" с общаги - второй забрал Артём - поставил рядом с тюком. Достал из него последний сухой паёк и спокойно с ним расправился. Из фляги выпил остатки воды и решил перейти к делу.
Обдумав ситуацию, Егор первым делом поднялся в рубку корабля. Запустил повторный тест на оборудование, но в этот раз не сокращённый, а полный. Процедура была в несколько раз длиннее, но зато и более обстоятельная. На тест ушло не меньше часа. За это время Егору привезли его искин, он проверил целостность упаковки, расписался в накладной. Работник службы доставки предложил помочь водрузить искин в рубку корабля. Искин в сборе имел вес под тонну, а привезён он был на погрузчике с вертикальной стрелой. Егор согласился. Через минуту искин был в коридоре, соединяющем люк корабля с рубкой, нижние лапы с колёсиками выдвинуты. Дальше его можно было укатить на колёсиках в рубку самому. За услугу Егор отдал работнику службы доставки всего два кредита и тот отбыл.
Егор, не теряя времени, открыл крышку шахты бортового искина с правой стороны от пульта управления кораблём и проверил внешнее состояние искина. Как и ожидалось, всё было в порядке. После этого Егор открыл такой же люк с левой стороны и осмотрел такую же шахту, но уже пустую. Предстояло по завершению теста открутить восемь болтов, освободив старый корабельный искин от крепления, выкатить его из шахты и закатить в правую шахту, предназначенную для второго, запасного искина. Новый искин должен был занять место в левой шахте, как и положено по регламенту. Когда тест был завершён, Егор сохранил данные в памяти пульта управления. Выкатил старый искин из шахты и установил его в правую шахту. Ещё раз проверил правильность посадки в шахту, соответствие гнёзд и плотность контактов. Закрутил его опять на восемь крепёжных болтов.
Следующим шагом Егор распаковал новый искин. Сразу проверил его состояние. Датчик показал, что искин исправен. Егор осторожно вкатил его в предназначенную для него левую шахту, опять проверил правильность посадки в шахту, плотность контактов и, достав из ЗиПа нового искина крепёжные болты, закрепил искин в шахте намертво.
Закончив с работой, Егор закрыл обе шахты и перешёл к следующему этапу. Подав с пульта напряжение на новый искин, провёл активацию. Процедура несложная, но длительная. Ввёл вручную длиннейший код.
— Добрый день. Говорит искусственная интеллектуальная система ГРД1968.9911.8825.
— Добрый день. Говорит Егор, — Егор назвал личный код идентификации.
— Код принят. Собственность установлена. Какие будут пожелания, хозяин?
— В обычном рабочем режиме называй меня Егор. Я буду называть тебя Лада. Голос поменяй на женский. Потом подберём тональность, пока стандартную. — Начал перечислять задания Егор. — Протестируй оборудование на пригодность и состояние. Можешь запустить искин в запасной шахте. Задача проверить работоспособность. Цель: возможность использования как дополнительные вычислительные мощности или как вспомогательный модуль основного искина, то есть тебя. — Егор назвал код активации второго искина.
— Задача принята.
— Выполняй, — главное было сделано, Егор решил немного расслабится.
Как выяснилось из базы данных по управлению и обслуживанию современных кораблей, космический корабль представлял собой своеобразный конструктор. Главное было иметь корпус. Его размеры и объём являлись величиной постоянной. Далее шёл подбор основного двигателя для корабля. Определяющим фактором были финансовые возможности владельца. Подобрать можно было любую модификацию. После двигателя имел значение искин и его программное обеспечение. Далее шли стандартные рабочие модули: сканеры, радары, блоки активной защиты, блоки пассивной защиты, активная и пассивная броня, захваты, различные блоки электроники, оружейные модули, лазеры и пушки, дополнительные генераторы энергии и много ещё чего, о чём Егор пока только догадывался. Основная концепция была проста и понятна: на любой корабль можно установить любой модуль своего класса и этим поменять назначение и функциональность корабля.
В данный момент предстояло собрать именно шахтёрский корабль. Требовался по возможности как можно более мощный двигатель, объёмный грузовой отсек, хороший промышленный сканер для сканирования и оценки астероидов, достаточно мощный корабельный сканер: шахтёру необходимо как можно раньше знать о приближении опасности в виде пиратов и им подобных объектов. Обязателен хороший захват, как минимум пара промышленных лазеров. Это минимальные требования к кораблю для шахтёра. В зависимости от конкретных нужд устанавливались дополнительные блоки разного назначения.
Новый искин закончил тестирование корабля и доложил.
— Космический корабль "Шахтёр". Корпус: состояние отличное. Двигатель: состояние отличное. Износ полтора процента Мощность восемьсот сорок единиц. Возможен апгрейд программного обеспечения и более точная настройка. Даст прирост мощности в четыре процента. Сканер: марка "Стрейн". Дальность до сотни километров. Апгрейд невозможен. Захват "Цитрон" одноразовый вес возможного захвата породы до пятнадцати тонн. Два захвата "Торговый", расположены на обоих задних плоскостях серпа. Одноразовый захват породы до десяти тонн, но предназначены для захвата и удержания на плоскостях двух торговых контейнеров класса "малый" объёмом до шестидесяти кубов. Активный защитный модуль "Сфера", состояние отличное. Пассивный защитный модуль "Доспех". Состояние отличное. Два шахтёрских лазера "Малыш". Состояние удовлетворительное. Ракетная установка "Гарант", двенадцать ракет. Состояние хорошее, заряд полный. Шахтёрский сканер "Проба" состояние отличное. Топливный бак на тысячу восемьсот килограмм. Состояние отличное. Грузовой отсек. Объём триста восемьдесят кубометров. Установлен мини-комплекс частичной переработки руды…
