Кто ты, Лиди? - Анатолий Штольц
Теперь все зависит от от Бешенной, от её опыта и её скорости. Надеюсь, что она справиться, иначе нам с ней конец!
Файл 16
Когда я вернулся на мостик, Лиди даже не обернулась, поглощённая работой. Её руки летали по виртуальной клавиатуре, висевшей в воздухе перед ней.
— Лиди, ну что? Отключился Кай? — с надеждой спросил я, устраиваясь в своё пилотское кресло. Судя по максимальной сосредоточенности девушки, проблема решена ещё не была, или, по крайней мере, не до конца.
— Кай, отключён, капитан. Но я не контролирую корабль. И его курс тоже. Посмотри сам.
Я подключился к своему рабочему терминалу и в течение минут двадцати активного общения с бортовыми системами корабля стало понятно, что, несмотря на отключение бортового интеллекта, то есть Кая, корабль командам не подчиняется. Единственно, что был подтверждён полный контроль пилотами системы жизнеобеспечения экипажа корабля. Кто-то, или что-то решили оставить в покое людей на корабле, полностью подчинив себе всё остальное.
— Ты видишь это? — спросил я Лиди. — Мы летим в этом корабле, неизвестно куда и от нас ничего не зависит. Я правильно оценил обстановку?
— Да, кэп. Я тоже так думаю. Но жизнь нам сохранили. Зачем?
— Не знаю. Вернее, пока не совсем понимаю. Ты связь проверила?
— Да. Связь односторонняя — только к нам, обратно ничего — заблокировано наглухо и я не смогла восстановить отправку сигналов. Да, и ещё: недавно извне получен пакет закодированной информации, похоже на группу команд.
— Откуда?
— Не с Земли. И не с наших станций слежения на Луне, а по всей видимости от какого-то корабля, следующего параллельным курсом, или за нами.
— Радары его фиксируют?
— Нет. Радары не работают вообще.
— Почему ты решила, что этот пакет пришёл с другого корабля?
— По характеру компоновки сигнала, кэп. До источника сигнала не более пяти тысяч километров — связь почти мгновенная. Нами управляют с другого корабля, полностью.
— Ты уверена?
— Да.
— А Кай? Он тоже был под их контролем?
— Думаю, да — секунду подумав, согласилась Лиди.
— Итак, мы под внешним контролем. С радаров слежения станций дальней космической связи мы тоже исчезли. Фактически, нас уже нет. Авария, взрыв двигателей, столкновение с крупным метеоритом — причина любая. Такое бывает в космосе. Но! Если бы нас хотели убить, то убили бы. Если хотели бы взорвать корабль — то взорвали бы. Значит, мы просто должны были исчезнуть — медленно, раздумывая над сказанным, резюмировал я ситуацию. Что думаешь по этому поводу?
— Согласна. Только непонятны цели этой операции.
— Цели, говоришь? А что по нашим грузам? Что мы везём? — спросил я.
— Это закрытая информация — пилоты не должны знать о перевозимых грузах.
— Я знаю. Сможешь взломать коды доступа?
— Уже делаю, кэп — руки Лиди взметнулись к клавиатуре.
Через несколько минут она доложила:
— Доступ открыт, Жорж. Теперь нас уволят с Флота за нарушение инструкций.
— Ты переживаешь по этому поводу? — улыбнулся я, словив себя на мысли, что я начал шутить, а значит, я полностью восстановил контроль над своими эмоциями.
— Уже нет, Кэп. Нас уволят со службы, если мы вернёмся.
— А ты хочешь вернуться?
— Не знаю. Не уверена. А ты?
— Хочу. Я хочу вернуться к морю, на Землю. И больше никогда не возвращаться в космос, никогда.
— А ты уверен, что снова не потянет летать, когда отдохнёшь и успокоишься? — с улыбкой спросила Лиди, продолжая работать с клавиатурой.
— Не уверен — немного поразмыслив, ответил я. — Смотри, ты знаешь, что мы везём?!
— Да, кэп, просматриваю информацию по грузам. Кроме продовольствия и строительной техники, мы везём топливные сборки для энергетических станций. Много сборок. Это дорого стоит, кэп.
— Вижу. Стоимость сборок по документам — почти два миллиарда кредов. Но это мелочь, по сравнению с грузом в биологических контейнерах без спецификации и описания содержимого — это почти пятнадцать миллиардов! При таком грузе нас просто обязан был сопровождать вооруженный до зубов крейсер!
— Понятно, Жорж. Наш корабль, возможно, собираются похитить. Как всё банально! Деньги, деньги и ещё раз деньги. А вот нам с тобой крышка! И это точно. Свидетелей такого разбоя в живых не оставят. Что делать будем, Жорж?
— Подумаем, прежде всего. Время, как я понимаю, ещё есть, по крайней мере, пару часов, даже если нам отключат двигатели и переведут в дрейф. Лиди! Берем паузу в разговорах. Самостоятельно анализируем всю доступную информацию и делаем брифинг с предложениями. На всё — тридцать минут. Время пошло!
Но Лиди нарушила молчание через двадцать минут:
— Кэп! По ходу движения «Веги» формируется «Точка Дерека». И нас бросят туда. Вероятность отклонения от попадания в «точку» равняется нулю. Мы будем в точке перехода через двадцать четыре минуты.
— Ого! Это — же какую энергию нужно выбросить для «Точки Дерека»! Я слышал об этом. Это технологии будущего — перебросить большую массу в пространстве почти мгновенно! А это уже технически возможно, Лиди?
— Да. К сожалению для нас. А за такие призовые деньги выбросить какое — то количество энергии — не проблема. За нами, по всей видимости, следует хорошо оснащённый корабль со свехмощной энергетической установкой на борту. И я знаю только один тип таких кораблей — это серия «Логос».
— Что за корабль, и чей? — поинтересовался я.
— Это военный исследовательский корабль Флота. Это всё, что я знаю о «Логосе». Это не частный корабль. И не пираты. Это Флот. И Флот хочет скрытно перебросить нашу «Вегу», или вернее — её груз, в другой конечный пункт. А для всех, «Вега» должна просто исчезнуть в космосе, навсегда. Представляешь, какие страховые суммы здесь обозначатся?
— Стоп, Лиди! Плевать на деньги! Тем более — чужие. Мы сможем отделиться от «Веги» в момент перехода? И что это нам может дать?
— Отделиться мы сможем — управление аварийным отстрелом командно — жилого отсека полностью под нашим контролем. А что это нам даст — мы просто попадём в другую точку пространства, чем тело «Веги». Это теоретически. А практически — я не знаю, возможно ли выжить человеку при переходе «Точки Дерека», у меня нет такой информации. Принимай решение, Жорж!