Э(п)рон-4 (СИ) - Быченин Александр Павлович

— Да, это важно… Кумо, не нравится мне вот этот отрезок, проложи альтернативный маршрут.

— Процесс активирован. Процесс завершён. Время прибытия увеличилось на минуту и семь секунд при сохранении текущей средней скорости продвижения.

— Не нуди.

— Есть, сэр.

Ладно, потрындели, но пора и честь знать — относительно цивилизованные (если этот эпитет в принципе применим к Порту) места почти закончились, и я уже углубился в полузаброшенные и захламлённые технические туннели. Тут лучше держать ухо востро да лицом не торговать. На отморозков нарваться шанс не очень велик, но вот под завал угодить или ногу пропороть какой-нибудь железякой — запросто. Впрочем, сам виноват. Мог и по нормальным коридорам пройти. Запалился бы только… и не факт, что кто-то из местных на нас с напарником не навёлся — тот, видя такие дела, дистанцию сократил и откровенно пристроился рядом, дополнительно контролируя тыл. Отбиться бы отбились, тем более вдвоем, но это снова время… и вообще, нормальные герои всегда идут в обход. И идти… вернее, осторожно пробираться по почти вражеской территории, ещё минут пятнадцать, не меньше — лифтов в «фавелах» нет. Вернее, они есть, но все контролируются бандами, и чужим туда соваться себе дороже. Так что Влад, насколько я понял, изначально планировал всего два способа доставки меня в район проведения операции: на своих двоих, или на какой-нибудь каботажной посудине. Второе по всем раскладам выходило дольше — не в плане собственно перемещения суденышка из точки «А» в точку «Б», а по затратам времени на подготовку. Вот и вынужден сам, ножками…

Но нет худа без добра — есть время переварить информацию и примерно прикинуть последовательность действий при контакте с… даже не знаю, а противником ли? Впрочем, неважно. Последовательность действий, хм… она, кстати, незамысловатая: дойти, проникнуть, разобраться. С «дойти» особых проблем не предвидится — уже, собственно. А вот дальше… жаль, одну из кэповых «кракозябр» заюзать не получится — всё упирается в чёртово время. И силой вламываться тоже не вариант, это долго и нужны спецсредства. Плазменный резак и усиленный скафандр как минимум. Так что остаётся взлом. Спецы Влада уже вовсю над этим трудятся, выискивая программные прорехи и уязвимости, а Кумо им в этом всячески помогает. На него, в принципе, и надежда — главное, до шлюза добраться, а там уже можно напрямую «нейр» с замком законнектить. А больше моему «мини-гексу» ничего и не надо — в его понимании прямой контакт и есть режим максимального благоприятствования.

Ну а дальше… дальше как пойдёт. Но кое-кто однозначно зубов не досчитается. И это как минимум. На крайний же случай со мной верный «кольт» — машинка настолько древняя и бескомпромиссно грубая, что современные средства защиты перед ней бессильны. Покойный лорд Саффолк не даст соврать.

Слабое место у плана ровно одно: мы до сих пор не уверены, что Машка находится на Никовой посудине. Но это мало что меняет — мне в любом случае необходимо побеседовать с этим господином. Правда, повод в зависимости от обстоятельств может меняться. В — вариативность.

Совсем без приключений всё же не обошлось — нарвались уже в непосредственной близости от причальной штанги, к которой лоханка Быстрова была пристыкована. И ладно бы какие-нибудь «быки» из «диких», но нет, судя по виду и повадкам, самые настоящие секьюрити. Из банды, естественно, но слегка оцивилизованной. Скорее всего, сказалась близость сектора к границе «фавелы», вот и научились плохому у соседей. А если совсем коротко — нас с напарником засекли, едва мы появились на причальной палубе. Присмотрелись, и, убедившись, что мы вовсе не случайные прохожие, на свою беду заблудившиеся в неблагополучном районе, а вполне осознанно прём к какой-то цели, решили проверить. Чисто для профилактики. Проверили, блин! Если бы их было хотя бы трое-четверо, мы бы, возможно, и немного задержались. А так мой напарник взял двойку охранников на себя — остановился по первому требованию и завязал непринуждённую беседу, сделав мне знак двигаться дальше. Дернувшегося было следом за мной секьюрити он моментально поймал за рукав и столь плотно «присел на уши», что тот и думать обо мне забыл. Очень сильное колдунство, очень. Надо будет сказать Владу, чтобы премировал парня.

Пока суть да дело, я добрёл до искомого объекта и уверенно нырнул в туннель круглого сечения — почему-то все штанги делали именно такими. Хотя понятно, почему — из соображений прочности и минимизации внутренних напряжений в металле, чему цилиндрическая форма максимально способствовала. Просто в нормальных местах — в той же технической зоне у подопечных Деррика — в штангах обычно пластиковый настил наличествовал. Здесь же такими мелочами никто не заморачивался — разрушился от времени или пользователи нерадивые похерили, какая разница? Нет значит нет, сами виноваты. Пришлось шагать осторожно.

Зато воздух из туннеля обслуга не откачала, хотя по срокам уже бы пора. Можно ожидать сюрприза в любую секунду, так что я заморочился с дыхательной маской, которая всегда с собой. Пусть лучше так, потом хотя бы не будет мучительно больно от осознания собственной глупости. Плюс Никова лоханка, ввиду небольших габаритов, была пристыкована к столь же небольшой штанге, и потому находилась в зоне действия установки искусственной гравитации. И это тоже хорошо — не придётся в невесомости замысловатые кульбиты выписывать. Впрочем, отсутствие силы тяжести меня бы не остановило — я всё равно собирался при помощи Кумо взломать корабельную сетку, а при таких делах активировать гравигенератор дело даже не секунд, а куда меньших временных отрезков. С приставкой микро, если не нано. Как в известной древней присказке про Олега, который за всё берётся смело, и всё превращается в дерьмо. А если за дерьмо берётся, то просто тратит меньше сил, хе-хе. Хотя тот же кэп порою меня упрекает, что я сею вокруг себя исключительно хаос и разрушение. Вместо разумного, доброго и вечного. Если, конечно, не направлять мою энергию в мирное русло.

Вы удивитесь, но на сей раз обошлось — до шлюза я добрался без проблем. И штанга не разгерметизировалась, и опомнившиеся секьюрити не появились. И даже никто из команды Ника — а с ним вместе она насчитывала целых пять рыл! — меня не встретил у входа. Даже подозрительно, потому что слишком хорошо тоже плохо. Но задуматься надолго о данном феномене и всесторонне проанализировать проблему не вышло — Кумо слишком мало времени на это дело оставил. Секунд тридцать у него ушло в общей сложности на заключительный этап взлома, если вести отсчёт от того момента, как я приложил ладонь к сканеру замка на шлюзе. О чём и известил в присущей ему манере:

— Процесс завершён, капитан Заварзин. Подключиться к системе наблюдения?

— Ты ещё спрашиваешь?! — возмутился я. — Быстрей давай. И в шлюз меня запусти, не дай бог, обделается кто лёгким испугом, да расстыковку врубит!

— Процесс активирован… процесс завершён…

Ф-фух… теперь можно и выдохнуть с облегчением — даже если тот же Ник врубит экстренную отшвартовку, никуда уже голубчики от меня не денутся. Собственно, уже можно проникать во внутренние помещения кораблика. Разве что несвоевременно немного. Неплохо бы предварительно выяснить, где местные находятся. Чисто для того, чтобы именно я стал для них неприятным сюрпризом, а не они.

— Кумо, выведи на схему расположение членов экипажа.

— Есть, сэр. Прикажете заблокировать объекты?

— Хм… удачно они, — признал я правоту помощника. — Уже на вахты разбились, что ли?

— Это обычное дело, Алекс, — проявился на частоте координатора Влад. — Скорее всего, те двое, что в каютах, на рогах вернулись. Сейчас проверю… да, точно. В уматину были ещё час назад. Удивительно, как вообще от того кабака добрались.

— Дуракам везёт, — хмыкнул я. — Или их тут хорошо знают, поэтому и не трогают.

— Или за всё уплачено.

— Тоже вполне может быть. Ладно, Кумо, этих двоих блокируй.

В принципе, плевать на пьянчуг, они неопасны… в том плане, что я их легко вырублю в случае необходимости. Но вот что от них ожидать… тайна сие великая есть. Вот взбредёт такому сходить отлить, да заплутает с пьяных глаз… так что ну их на фиг, пусть взаперти посидят. Мне и оставшихся троих с запасом. Одно радует — все три точки в районе ходовой рубки. И впрямь к расстыковке готовятся?..