Константин Муравьёв - Неучтенный-3
И подошел к ближней - Леите, передал карту с 50 новыми китами. Объяснил, что она анонимная и только с неё можно будет тратить на станции. И пока она внимательно слушала, успел нежно обнять и поцеловать сперва в носик, потом щечки и потом дотянулся до самых сладких на свете губ. С трудом оторвался и повторил эту процедуру с Рахутой, только врасплох застать не удалось, но порадовался, что меня ждали. А затем обнял их обеих и спросил, какие у них вырисовываются планы по прибытию на торговую станцию, ведь до встречи с родителями оставалось около восьми дней, и нужно было чем-то им заниматься без выхода с корабля.
- Ты просил приобрести что-нибудь для кают-компании и, вообще, разобраться с тем, что нам нужно пополнить на корабле и обновить. Вот этим и займемся для начала. Сам же не знаешь, на сколько мы там сможем задержаться. Поэтому тратимся в самом начале на важное и нужное, а потом мы с Рахутой полистаем местные каталоги и закажем себе что-нибудь. А дальше принимаются любые пожелания. Либо займемся опять учебой и тренировками, чтобы хоть как-то провести время.
- Хорошо, послезавтра утром еще раз обсудим, если вдруг что-то дополнится в планах. Я бы тоже не хотел привлекать лишнего внимания, и оставался бы только с вами, но есть несколько дел, которые без моего личного присутствия не решить. Условия регистрации в некоторых сообществах и программах и прочие сделки требуют живой встречи. Так что день уйдет на все эти согласования, а дальше мы уже вечером соберемся и обсудим свои задумки.
Впереди оставалось еще полдня. После позднего обеда с прекрасным женским коллективом, мы решили продолжить обучение и тренировки в устоявшемся режиме. Два часа тренировок под руководством строго наставника сержанта Спок-380 предстояло пережить Рахуте, в это же время Леита занимает мед.бокс и обучается. Потом они меняются местами еще на пару часов. Далее ужинаем и проводим остаток времени по своему усмотрению.
Разместив двух сногсшибательных красавиц по боксам и активировав тренировочную и обучающие программы, с огромным трудом заставил себя оторваться от наблюдения за своими женами. А у нас на родине как-то иначе все обстоит с замужеством. Не пойму я видимо чего-то. Надо будет не забыть поискать базу по аграфам, их обычаям и законам. Смотреть можно, поцеловать и то проблемой было, а как же дальше?
Нет, нет... Пройду лучше займу свои мозги чем-нибудь полезным, свои 2 часа потрачу на продолжение обучения универсальным базам знаний Института Мозга имени профессора Арлока Кровка. Хотя странно, базы знаний, сделанные на основе данных ментоскопирования Леиты , не дали мне полного понимания аграфов. Может быть их длительное обучение как раз и связано с получением личного опыта в изучаемом? Если так, то нужные данные могли отсеяться в раздел личных воспоминаний. И эти изученные знания, выходит, не полные?
На фоне уже изученного со стандартных баз, универсальные действительно выглядят намного привлекательнее. Уже изученные базы "Техника 1-5", "Транспорт 1-5", "Строительство 1-5" и "Полет 1-5", а также первые уровни оставшихся "Военное дело", "Астронавигация", "Медицина", "Наука", "Экономика" и "Колонизация", показали свою бульшую эффективность. Множество идей было почерпнуто для реализации охранного комплекса шахтерского поселка именно с их изучением. Конечно, во время работы я выкраивал время на свои тренировки и обучение. Хотя последнее и не в том объеме, что хотелось бы. Но эти универсальные базы позволяли наиболее эффективно оперировать получаемыми знаниями.
При стандартном подходе знания усваивались лишь применительно к узкой области - стандартные знания, вырабатывались шаблоны поведения. Здесь же изучаемое рассматривалось всеобъемлюще - намного более расширенный и нестандартный подход. Вырабатывается понимание сущности изучаемых знаний, приучает мыслить объемно, вдумчиво и системно. Позволяет применить изученное не только в указанной области, а доработать или сделать что-то аналогичное во многих других.
Это мне напоминало ситуацию по поиску и изучению информации сокрытия инверсионного следа гипердвигателями. Сам случай был описан в базе первого уровня "Военное дело" мимоходом; сама технология нашлась на каком-то форуме; кое-какие технические детали можно было узнать в базах "Ремонт кораблей" да и то лишь с описанием возникающих подобных неисправностей и методам их устранения. А ведь знай я полностью технологию гипердвигателя, устройства и назначения его модулей в полном объеме, я бы и сам быстро дошел до нужного решения.
И это не единичный пример. Правильно дед постоянно твердил: "Знания - сила"... Особо, правда, это было мною прочувствовано еще в первом классе, когда надо было выучить таблицу умножения. Первые самостоятельные занятия тогда давали малую результативность, и тогда подключился к моему обучению дед. Приходилось отжиматься за каждый неверный ответ данный ему. Когда руки перестали держать мою тушку, то перешли к приседанию, потом прессу. В итоге таблица была освоена за вечер.
Ладно, примемся за экономику. Как раз и пригодятся её знания на торговой станции. Почти двое суток занимает все обучение до шестого уровня. До пятого учить было быстрее - почти 6 часов, при том, что база была в 15 раз больше обычной. Шестые и один седьмой уровни я решил изучить при своем более свободном графике.
После четырех с небольшим часов мы уже собрались на ужин. Соскучившиеся, счастливые и полные предвкушений от предстоящего посещения торговой станции. Особо серьезных разговоров не было, обсуждали что приходило в голову и перескакивали с темы на тему.
А после своих вечерних тренировок и после того, как отправил дорогих моих спать, создал конференцию с искинами, чтобы уладить еще несколько приватных вопросов.
- Декстер, когда выйдем из прыжка, отправь сообщение тем людям, которые продают бункер. Смогут ли они послезавтра после обеда встретиться и обсудить сделку?
- Задачу принял.
- И арендуй тогда же для нас три ангара, чтобы все располагались впритык. Не хочу лишних соседей, глаз и ушей. И на время нахождения на станции, Ника, девушкам запрещено покидать корабль и держи наш центральный ангар под контролем дроидами. На диспетчерском узле у вас хорошо получилось организовать охранение, займитесь этим.
Оба искина подтвердили получение заданий. Ньютон, видимо уже неплохо меня изучив, решил напомнить про захваченного пирата-мага. Но я пока так и не придумал, что с ним делать. Поэтому еще раз подтвердил задачу держать его в спаскапсуле под снотворным. И уже сам вспомнил о еще одной проблеме.
- Ньютон, что ты выяснил по моему вопросу с Флотом? Какие у нас варианты?
- Да, Алексей, все скачал и успел обработать по уставам, приказам и прочим инструкциям. Основные положения за 50 лет не менялись, изменились только мелочи. Также еще я скачал весь архив Штаба Флота и нашел награждение тебя орденом. Правда, посмертно. Хотя сейчас это и создает некоторую путаницу, но все решается. Есть и приятное. Вам, полковник, - перешел на официальный тон, - за время выполнения последней боевой задачи за пределами фронтира длительностью более 50 лет, за каждый день начисляется тройная зарплата и разовая премия не ниже 10% за успешное выполнение задания. Помимо этого, рассчитывая повышения в звании за выслугу лет от найденного последним приказа, где вам присудили лейтенанта, я посчитал по стандартной зарплатной сетке задолженность флота перед вами. И минимальная сумма задолженности составила две тысячи китов. Только для получения этой суммы надо оформить несколько бланков в штабе лично.
- О каком боевом задании ты говоришь?
- Ваша смерть была зафиксирована во время выполнения боевого патрулирования и боя с архами. За это же вас и представили к награде. Во Флоте есть куча различных инструкций на все ситуации. И твой случай больше подходит под стандартные мероприятия внедрения в разведку. И поскольку намеренно или по забывчивости после смерти с тебя не снимали в штабе выполнения боевого дежурства, то твое воскрешение считается частью задания. А, как я и говорил, выполнение боевых задач оплачивается по повышенным коэффициентам и премиями за успех.
- Какой успех?
- Ну, ты же жив. Значит, воскрес и задание выполнил, - толи пошутил, то ли на полном серьезе заверил меня Ньютон. Интересно, а что он сам думает по этому поводу.
- Это ты молодец, что раскопал, к этому вопросу мы вернемся позже. Ты мне расскажи, как лучше уволиться, чтобы не было никаких проблем. Я даже не имею на руках договор, который подписывал, что там могут с меня потребовать.
- Уволиться тебе, если ты подписывал стандартный контракт пилота, проще простого, как ты говоришь. В любом военном ведомстве напишешь заявление в присутствии их представителя, компенсируешь затраты, если такие были прописаны в контракте, и все. Если договор не стандартный, то надо будет его изучить. Копию тебе могут предоставить из архива Штаба флота.
