На границе империй. Том 10. Часть 4 - INDIGO

В приложении к меню местный бар предлагал снять каюту, но решил не снимать у них, а посмотрел в сети и выбрал подходящую мне, не столько, чтобы сэкономить, сколько для запутывания следов. Выйти из бара мне попытался помешать местный бармен, всячески предостерегая и одновременно предлагая разные услуги, но был послан по неизвестному ему адресу, а я покинул бар.

Достаточно быстро я добрался до местных тоннелей для дроидов и сразу нырнул в них. Двигался я уже по заранее проложенному нейросетью маршруту, поэтому никаких проблем не возникало. Несколько раз выходил из тоннелей в общий коридор, а потом снова исчезал в тоннелях, после чего оказался возле торговой лавки. В ней я приобрел видавший виды шахтерский скафандр и вновь исчез в тоннелях. После чего в тоннелях переоделся в новый скафандр и отправился в заранее снятую каюту. Теперь я практически не отличался от большинства местных куда-то идущих по своим делам.

Заняться мне особо было нечем, поэтому решил просто отоспаться. Добрался до заранее арендованной каюты и завалился спать.

Утром первым делом проверил местную доску объявлений с целью выяснить, появились ли корабли, летящие в нужную мне систему и ищущие пассажиров. Оказалось, как и вчера, кораблей, летящих в нужную мне систему, нет. Тогда решил посмотреть архив объявлений, с целью выяснить летают ли корабли отсюда в нужную систему. Быстро выяснилось, что летают, но не так часто, как мне хотелось бы. Решил ещё день подождать, но утром следующего дня, открыв доску объявлений, понял — снова мимо. Стало понятно, что я здесь застрял.

Местный искин по моему запросу выстроил оптимальный маршрут до станции Кассия, куда я хотел попасть. Вот только мой путь пролегал через станцию Ортеро, до которой лететь четыре дня, а оттуда можно без проблем долететь до Кассии. В итоге мне нужно провести в гиперпространстве почти восемь дней. В то же время если лететь напрямую — всего четыре дня. Посмотрел доску объявлений на Ортеро: рейсов до Кассии хватало. Потом заглянул на доску объявлений здесь: места и рейсы на Ортеро также были, но так долго добираться туда совсем не хотелось. Искин предлагал ещё несколько вариантов перелётов, но все они оказывались ещё более длительными.

Может, попытаться договориться с пилотом и на грузовом транспортнике улететь? Вот только многие транспортные компании запрещали своим пилотам брать пассажиров. Снова ломиться через шлюз, как в этот раз? В этом однозначно нет необходимости, и такие действия приравнивались к пиратству. Может, есть ещё варианты? Попытался вспомнить, кого я знаю на станции: только пилота платформы и бармена. Бармен! Но этот точно не подходил мне. Тогда я оделся и направился в ближайший бар. Ещё от входных дверей осмотрел бар — разумных у барной стойки сидело немного, поэтому бармен был не сильно занят. Решил, что смогу пообщаться с ним, поэтому направился к стойке.

— Ты чей? — поинтересовался бармен, когда я сел на один из ближайших стульев.

— Не понял?

— На кого работаешь?

— Ни на кого, — ответил я неуверенно и понял, что зря надел оранжевый шахтерский скафандр.

— Из вольных, что ли?

— Да я не местный, пролетом у вас.

— Я так и понял. Что заказывать будешь?

— А они что пьют? — и кивком показал на соседей по барной стойке, которые отвлеклись от местных новостей и внимательно слушали наш разговор.

— Мечта шахтера.

— Тогда мне это же.

Когда попробовал, понял, что это что-то весьма крепкое.

— Продрало?

— Забористая штука.

— Ты с какой станции?

— Уже ни с какой.

— С Грондильда, что ли?

— Раньше был. Мне нужно до ближайшей станции добраться, а туда ничего не летает?

— До Кассии?

— Да, — сделал второй глоток, от которого у меня перехватило дыхание.

— Туда сейчас мало кто летает.

— Почему?

— Да там кто-то завёлся, трое уже пропали.

— Что, никак?

— Крюк, ты вроде до Кассии собирался?

— Да я передумал уже, — ответил один из шахтеров по соседству.

— Чего так? Ты всего час назад кричал, что это всё ерунда. Вон и пассажир тебе нашёлся.

— Ага, сейчас, я бесплатно никого не повезу.

— А если заплачу?

— Пятьдесят тысяч.

— Сколько⁈ — удивился я.

— А что, за риск надо платить! — отозвался шахтер.

— Мне не на другой конец галактики нужно, а в соседнюю систему.

— Далеко не в соседнюю, до неё три дня в гиперпространстве лететь.

Честно говоря, удивился, хотя и не подал виду, потому что звездный атлас говорил о четырех днях.

— Это ничего не меняет. Я цены знаю. Пять тысяч. Тебе, как и мне, туда нужно.

— За пять тысяч пешком туда пойдешь, — усмехнулся он.

— Как знаешь.

— Сдается мне, что-то кто-то струхнул, — с усмешкой сказал бармен, и все дружно посмотрели на шахтера, что торговался со мной.

— Ничего я не струхнул, он мало предлагает, за пять тысяч и раньше никто не летал.

— Десять тысяч, — сразу вдвое поднял ставку. Хотя этот шахтер мне совершенно не нравился.

— Слышал? — спросил бармен у шахтера.

— Это другой разговор, — с явным нежеланием ответил шахтер.

— Так что, летишь? Ты ведь вчера здесь громче всех орал, что ничего опасного в этом нет.

— Лечу.

— Фотку со станции пришли, чтобы мы все дружно посмотрели, а то мало ли куда-то не туда улетишь.

— Непременно пришлю.

Он встал и подошёл ко мне.

— Креды только вперед! — и протянул мне банковский чип.

При этом весь его вид говорил о том, что он совершенно не хочет туда лететь вместе со мной, но в этом вопросе он надеялся исключительно на меня. Этим заявлением он предоставил мне возможность отказаться от полета и, как я понял, отказаться сам он уже не мог. Вот только мне нужно покинуть станцию в ближайшее время, и я подумал, что это отличный вариант. Ненадолго прислушался к пси — молчало. Тогда я набрал и перевел ему на банковский чип запрашиваю сумму. В ответ он весьма разочарованно посмотрел на меня.

— Перевёл и что теперь? — спросил у него, наблюдая за его реакцией.

— Теперь полетим, — ответил он с нескрываемым раздражением. — Пошли! Что сидишь?

Мы вдвоем вышли из бара.