Синдикат. Экономика Тьмы. Том 2 - Жорж Бор
— Так точно, — тихо передразнил Ройса Майкл, который уже давно отвык от армейских правил и даже своих подчиненных сумел от них отучить.
— Конечно, Мортимер, — не обратив на это внимания, ответил я, — Слушаю.
— У меня избыток кандидатов в данный момент, сэр, — произнёс Мортимер, — Личный состав увеличился в несколько раз и продолжает расти. Вы уверены, что необходимо размещать на территории базы посторонние силы? Я считаю, что они могут стать источником дополнительных проблем, сэр.
— В ближайшее время нам понадобятся все имеющиеся ресурсы, мистер Ройс, — решил я прояснить ситуацию для подчинённого, — Наш конкурент обладает очень широкой сетью активов и нам необходимо блокировать их полностью. Большая часть целей находится на верхних ярусах, а люди мистера Каста ориентируются там гораздо лучше. Вы можете использовать их для этих целей, конечно при условии, что их количество будет соответствовать поставленной задаче.
— В этом можете не сомневаться, — уверенно произнёс Майкл, — К тому же я могу обеспечить снабжение всех участников операции на верхних ярусах, до четвертого. Там ситуация кардинально другая и моя организация там не работала. Впрочем, активов Грыза там тоже нет. Так высоко он забраться ещё не успел.
— Вопросы? — повернулся я к Ройсу.
— Нет, сэр, — ответил военный.
— Отлично, — подвёл итог я, — Во сколько состоится открытие игорного дома?
— Примерно через час, сэр, — мельком взглянув на массивные наручные часы, ответил Мортимер.
— Игорного дома? — удивлённо переспросил Каст, — На первом ярусе? Его же ограбят в первый же день! И почему утром? Подобные заведения по всему Зингару открываются только ближе к ночи…
— Это игорный дом моего синдиката, Майкл, — разом снимая вопрос о безопасности дорогого заведения, ответил я, — А насчёт времени…
— Слишком много интереса общественности, — неожиданно произнёс Ройс, — Джейсону пришлось ускориться, иначе его просто разорвали бы на части. Рекламная компания оказалась слишком качественной. К тому же все помнят о прежнем роде деятельности организатора и примерно знают чего ждать.
— Мне нужен транспорт, — предвкушая интересное зрелище, произнёс я, — Адрес я помню.
— Я сейчас распоряжусь насчёт водителя, сэр, — тут же потянулся к висевшей на поясе рации Мортимер.
— Не нужно водителя, — отмахнулся я, чем вызвал удивлённый взгляд своего помощника. В отличии от Каста, Ройс прекрасно помнил о моей неприязни к управлению любым транспортом, — Только мне нужно что-то приличное. Не как в прошлый раз.
— Эмм… — озадаченно промычал военный и неуверенно достал из кармана связку ключей, — Конечно, сэр. Можете взять мой флаер.
— Спасибо, мистер Ройс, — улыбнулся я, — Я ваш должник! Верну транспорт через несколько часов.
— Ничего страшного, сэр. Я сегодня не планировал покидать территорию базы, — ответил Мортимер и скептически посмотрел на своего нового консультанта, — И тем более не собираюсь делать этого сейчас.
— Тронут вашим вниманием, мистер Ройс, — язвительно отозвался Майкл, — Приступим? Или вам и завтра не удастся никуда уехать.
Пара скрылась в здании, а я отправился в сторону нескольких припаркованных на краю стоянки флаеров, по пути нажимая кнопку брелка сигнализации.
Вскоре одна из машин отозвалась, моргнув фарами. Флаер Мортимера оказался под стать своему хозяину. Массивный транспорт чёрного цвета даже внешне был немного похож на главу боевого крыла моего синдиката. Мощные крылья, агрессивная хромированная насадка на бампере, чересчур раздутые арки. Внутри всё тоже было очень крупным и дорогим на вид. Флаер явно был новым и стоил, по меркам первого яруса, очень прилично.
Интересно, что ещё неделю назад Ройс просто не мог себе позволить подобную роскошь. Видимо увеличение финансирования сказалось не только на рядовых бойцах синдиката, но и на их командире. И я посчитал, что это очень хорошо. Мортимер, как никто другой, заслужил право воспользоваться плодами развития моей организации. Он приложил к этому столько усилий, что я сам был готов порадовать его чем-то подобным.
Оказавшись в водительском кресле, я почувствовал себя крохотным и ничтожным. Хозяин флаера был в несколько раз крупнее меня. Я даже до руля дотянуться не смог. Пару минут кресло негромко жужжало, постепенно уменьшаясь в размерах и раздуваясь в нужных местах.
Это был мой первый опыт вождения настоящего флаера и я немного волновался. По идее, особых отличий с гоночными машинами не должно было быть. Разве что добавлялась вертикальная ось движения, но этим, на первых порах, можно было пренебречь.
После запуска двигателя, в салон проникло басовитое урчание. Я осторожно поиграл педалью газа и звук движка превратился в мощный рык огромного зверя.
— Воу! — довольно усмехнулся я, — Это будет интересно!
К сожалению, мои ожидания не оправдались. Транспорт оказался настолько тяжелым и неповоротливым, что вместо увлекательной гонки по загруженным утренним трафиком дорогам, я тяжело тащился в общем потоке. У меня сложилось впечатление, что, помимо самого флаера, я за собой тащу ещё огромный прицеп. На гусеницах. На ржавых заклинивших гусеницах.
Однако это тоже был опыт и лучше было получить его на первом ярусе, где я легко мог решить любую возникшую проблему. На втором и третьем этажах Зингара мои отношения с местной властью были ещё недостаточно близкими.
К зданию готовящегося к открытию игорного дома я прибыл за двадцать минут до начала церемонии и сразу столкнулся с проблемой парковки. На прилегающих улицах просто не было свободных мест, а обширная стоянка возле детища Джокера была полностью забита жаждущими развлечений посетителями. Учитывая количество транспорта в округе, можно было смело сказать, что на открытие прибыл весь цвет нашего района.
Возле входа уже собралась огромная толпа цепней. Там же я заметил несколько фургонов с логотипами местных новостных каналов. Небольшое свободное пространство защищал ряд сотрудников Правопорядка. Полицейские охраняли вход в заведение моего синдиката, в которое жители района скоро добровольно понесут свои деньги. Ситуация настолько же приятная, насколько странная.
Миновав парковку и скопление людей, я проехал ещё пару перекрёстков и наконец сумел найти пятачок свободного пространства у тротуара. Задница флаера осталась торчать на проезжей части, но искать что-то более подходящее у меня не было времени. Даже с такого расстояния я уже слышал отголоски начавшегося мероприятия.
На тротуаре меня чуть не сбила пара спешащих мужчин. Извиняться никто не стал, что меня не особенно удивило. Вскоре выяснилось, что
