Андрей Васильев - Отдел 15-К
– Это твое право – с готовностью подтвердила уборщица – А идти с вами – его. В предыдущие разы сотрудники тоже доброй волей ходили, при Глебе Ивановиче чуть даже не подрались за право его сопровождать.
– Без пятнадцати двенадцать, Николай – сдался Ровнин – И еще – оружие не берите. Я слышал, что Хозяин метро этого не любит.
– Верно слышал – подтвердила тетя Паша – А как выберетесь оттуда – сюда приходите, у меня пара поллитровочек припасена. Вам оно не лишнее будет.
Южный вестибюль станции «Красные ворота» напомнил Кольке ракушку. Он минуты три глазел на него, пытаясь понять, что вкладывал скульптор в это творение, и не был ли этот скульптор дедом Зураба Церетели. Если да – то это многое объясняло, в этом случае он ничего в него не вкладывал. Ну, может, только личные средства в покупку тяжелых наркотиков, перед тем как творить начать.
– Это схематичное изображение тоннеля – пояснил ему незаметно подошедший Ровнин – Ваяли в тридцатых, тогда абстракционизма не было, а был исключительно реализм. Так сказать – что на витрине, то и в магазине. Паша не пришел еще?
– Не видел – Колька еще раз глянул на станционное украшение – ну да, тоннель. А поди догадайся!
– Вон он идет – Ровнин убрал в карман портсигар, который он было достал – Паш, ну ты где пропал?
– Нигде я не пропал – Пал Палыч глянул на часы – До полуночи еще времени вагон.
– А помолчать с суровыми лицами? – Ровнин мягко улыбнулся – А обменяться понимающими взглядами? А с легкой грустью глянуть на звездное небо?
Из дверей метро выпорхнула стайка длинноногих девушек в коротких юбках. Они со смехом и гвалтом пропорхнули мимо трех сотрудников отдела, и скрылись в теплой московской ночи, оставив после себя запах духов и ощущения нереализованных возможностей.
– Эх – Пал Палыч глянул им вслед и повертел в воздухе пальцами, как бы говоря: «Где мои двадцать лет?» – Коль, может – ну его? Шел бы ты за ними, по твоему возрасту тебе плясать до утра полагается и одну из этих красавиц сначала нежно за попу трогать, а после к одноразовому сожительству склонять. Охота тебе была с нами по метро лазать?
– Может – покурим? – Колька глянул на часы и достал из кармана сигареты – Еще десять минут в запасе есть.
– Упорный – одобрительно сказал Пал Палыч и взял сигарету из протянутой ему пачки.
Кольке прежде на этой станции бывать не доводилось и он, спустившись вниз, об этом ни капли не жалел. Была она сумрачная, холодная и мрачная.
– Сталинский стиль – заметил Ровнин – С душой подходили к оформлению, что уж там. Это тебе не станции восьмидесятых, те, что высокого залегания с песчаником на стенах. На века делали.
– Неуютно здесь – пробормотал Пал Палыч.
Перрон был пуст. Ни дежурной у эскалатора, ни людей с зелеными гудящими машинами, ни полицейских, ни пассажиров – никого, кроме сотрудников отдела на станции не было.
– Как нарочно прямо – Колька повертел головой – Где все-то?
– На горшок сходили и дома спят – Пал Палыч потрепал его по плечу – На этой станции и днем народу немного. Она не кольцевая, чего ты хотел?
– Три минуты первого – Ровнин достал из кармана значок – Время, однако. Какая там сторона? Левая?
Оперативники направились за ним, зажав свои значки в ладонях.
В молчании они стояли минут пять, потом Колька не выдержал.
– Может, они не работают? – парень покрутил кулаком с зажатым в ней предметом.
Если честно, он чувствовал себя глупо. Ну, посудите сами – стоять в метро, сжимая значок, и ждать поезд-призрак – это как минимум тянет на принудительное лечение. Кому расскажешь – засмеют. Нет, он уже много чего такого видел за это время, но тут уже перебор выходит.
– Стой и жди – невозмутимо ответил ему Ровнин – Мне другое интересно – как именно эти значки стали ключами? Бокий ходил к Хозяину в тридцать третьем году, а эти уникумы выпущены в тридцать пятом, если не позже. Как они получили такие свойства? Или даже так сформулирую – кто им их придал? В тридцатых в СССР серьезных «делателей» не было. Гурджиев вроде отбыл во Францию, Успенский осел в Британии.
– Да брось – Пал Палыч глянул на Ровнина – Это те, про кого мы знаем, а про тех, кто сидел в одиночках на Лубянке, можем и не догадываться. Ну, и потом – с Бокия сталось бы еще разок сходить к Хозяину и…
– О, поезд идет – Колька заметил свет в тоннеле – Вопрос какой? Настоящий или наш?
В душе он был уверен, что это обычный состав. Он уже успокоился, схлынуло напряжение первых минут, да и веры в то, что им надо будет идти к какому-то там Хозяину было все меньше.
– Наш – через полминуты сказал Ровнин – Шума нет. И движения воздуха – тоже нет.
Начальник отдела оказался прав – подобного поезда, который тащил за собой вагоны Колька никогда не видел. Он был с большими круглыми фарами, с какими-то палками, вделанными в его корпус, с рублеными формами и еще с цифрой «9», нарисованной под темным квадратным стеклом кабины. Кто был в кабине, кто управлял поездом – было непонятно, в ней царила непроницаемая мгла.
Вагоны тоже были непривычно незнакомые. Квадратные, со светло-желтым верхом и коричневым низом, они беззвучно подъехали к платформе и гостеприимно раздвинули свои двери.
– Коля, еще раз советую – останься здесь – мягко предложил Ровнин парню – Езжай в отдел, жди нас там.
– Светк, вон поезд! – раздался крик от эскалатора – Давай быстрее, а то потом хрен знает сколько мы его ждать будем!
– Да елки-палки, как все некстати! – Пал Палыч шагнул в двери вагона – Олег, давай, а то еще и этих потом придется вытаскивать!
Ровнин открыл рот, чтобы что-то ему ответить, но Колька без всякого почтения толкнул его в вагон и сам последовал за ним.
– Поехали! – рявкнул Пал Палыч, заметив, что компания молодых людей уже бежит к составу.
Неизвестно – то ли время стоянки поезда вышло, то ли кто-то там послушался оперативника, но двери беззвучно закрылись, и состав, мягко качнувшись, тронулся, оставляя позади тусклый свет ламп станции и расстроенно-удивленные лица нескольких парней и девушек, которые только что остались в живых, сами того не зная и не понимая.
– В неотвратимости бытия есть свои плюсы – заметил Ровнин, опускаясь на скрипнувшее пухлое сиденье вагона – Теперь нам не надо гадать что впереди. Мы этого не знаем, зато наверняка можем быть уверенными в том, что обратной дороги нет. Нет, ну какие раньше были удобные сидения в метро, а?
Колька плюхнулся рядом с ним и полностью с его словами согласился – очень удобно на этом диванчике оказалось сидеть. Чувствовалось, что внутри пружины, но они не доставляли дискомфорта.
– Тут вообще все другое – заметил он, попрыгав задом на диване – И двери тоже. Массивные такие, не то что сейчас.
– Это ладно – отозвался Пал Палыч, севший напротив них – В Питере вообще в метро двойные двери.
– Да? – в городе на Неве Колька не бывал, хотя и собирался туда когда-нибудь съездить. Туда – и еще в Лас-Вегас, очень ему хотелось побывать в игровой столице мира. Он не был азартен, просто хотелось – и все.
– Формально они вроде для дополнительной безопасности пассажиров такими сделаны, чтобы в случае наводнения вода в вагон не попала – Ровнин запрокинул голову назад и прикрыл глаза – А по факту… Там в метро такое водится, что куда нашим страстям-мордастям! Земля ижорская – земля древняя, пока их метро рыли, народу полегло не меньше, чем в финскую войну, причем две трети смертей так и не были идентифицированы и обнародованы. Оттого в их вагонах и двери железные, потому там и тоннели от платформ железом отделены. Не жестью – железом.
– Небось еще и с примесями серебра – добавил Герман – Да кабы в Питере только в метро все упиралось… Но, знаешь, Олег – лучше уж твари подземные, чем то, что у нас водится. С ними все ясно, а тут…
– Слушайте – Колька завертелся на сиденье – А вот у нас говорят в метро крысы-мутанты есть!
– Коль, слушай поменьше сплетни и слухи по дециметровым каналам – посоветовал ему Ровнин, не открывая глаз – Крысы может и есть, они везде присутствуют, но мутанты… Чушь это все. И слепые черви длиной в полметра – тоже.
– Как есть брехня – Пал Палыч повольготнее разместился на сидении – А вот «Метро-2» – есть. Но только это не мистическая линия, а вполне себе обычная, с несколькими остановками и ведущая в нужные стратегические объекты. К аэродромам там, и всему такому прочему. Сделана для представителей высшей власти и генералитета, чтобы они, в случае чего, могли беспрепятственно и скрытно свалить от эпицентра опасности куда подальше.
– Ничего другого и не ждал – не слишком политкорректно высказался о руководстве страны Колька. Он к нему особого уважения никогда не питал, впрочем, как и большинство его сограждан. Они это они, люди – это люди, каждому свое. Руководству страны – жить, остальным – выживать – Да и холера с ними. А я еще слышал о Путевом Обходчике. Он – есть?
