Перекресток судьбы. Пустышка. Книга вторая - Юрий Николаевич Москаленко
На что я только головой мотаю из стороны в сторону.
— Всё просто, внучок. У нас своё СТО…, и не одно, заметь. Есть друзья, кто занимается, там, покраской, рихтовкой. Электрикой. Найдём и тех, кто и электронику починит. Надо…, по новой проводку накидаем. Не суть. Плохо то, что движок на магической тяге. Его по любому менять. А вот сам корпус, коробку, раздатку, мосты… Ведь всё новое! Перекидываем на старую раму. Ищем похожий движ…, можно и вовсе простой, без всякой новомодной хрени, в виде магической составляющей. И вуаля…, машина готова. Мощная. Проходимая. Всё так, как ты хочешь и при этом под нашу категорию…, вернее под твою подходящая идеально. Идеально!!! Салон нулёвый. Единственное, что настроек не удастся держать. Всё же, управление там было совсем другое. Но главное, что на креслах имеется и рычажное управление. А вот обшивка и всё остальное в аккурат так и будет на этом кузове как раньше. Машина то нульс! Мы, когда-то с твоей бабушкой о такой тачке и мечтали. Путешествия. Проходимость повышенная. Красотища…
Мечтательно закатывает глаза. Рожа радостная, довольная.
— Понятно… — раздаётся голос у меня в голове. — Мечта всей жизни!!! И не смог он её реализовать, а вот внучку такой подарок, пускай и на коленке собранный, можно и постараться подарить. В любом случае, свою мечту реализует в реале, а не только в мечтах. Цени. Он свою мечту тебе отдаёт, практически задаром. Но потрахаться придётся…
— Ага! — соглашаюсь я мысленно с Искиным. — Жаль только, что не в реале потрахаться, а в переносном смысле.
И уже сам к дедушке обращаюсь.
— А когда едем за рамой и машиной? И сколько за целую, но не рабочую тачку хотят получить? — задаю я интересующие меня вопросы.
— За раму две сотни всего, вместе с документами. Доки на эту машину ничего не стоят. Её под другой кузов не присунуть. Пробовали. Голяк. Дохлый номер. Только перед ментами подставишься. А за целый, но перегоревший, две тысячи. Копейки… — тяжелый вздох — Ну, хоть как памятник во дворе постоит, пока её по винтикам не разберём. Деньгами я тебе помогу. Потом заработаешь, отдашь. Но вот начнём мы разрабатывать эту тему не сразу. Я же тебе говорил, да и ты сам в курсе, сколько и мы с Костей пропадали по делам. Так вот…, свои дела я почти утряс. Осталось забрать кое-что. А именно… — смотрит так на меня внимательно… — я тут самосвал на базе микрогрузовика присмотрел. Техническое состояние никакое. Движок наладом дышит. Коррозия и по кузову, и по кабине. Но ценник за него я сторговал, закачаешься. Всего триста пятьдесят за всё включая доки. А ведь он на ходу, хотя и едет чих-пых. Но сам факт. Вот его мы и заберём сперва. А это, как не крути, день-два работы. По кузовщине сами справимся и по железу основному. Проблема с движком. Дизель… тойотовский. Насос-форсунки с магически напылённым составом на плунжерные пары. И это самое больное место. Оригиналы, хитрые япошки, не продают. Нет в продаже даже у официальных дилеров. Вышли из строя плунжерные пары, машина всё, не работник. Подлежит сдаче в утиль. То есть не работают на вторичный рынок. Сдавай в металлолом и покупай новую. Но ценник конский. Помогают китайцы. Подделывают насос-форсунки. Но качество… В общем, с ними движ максимум месяца три работает, а потом всё… менять по новой. Но и за китайскую подделку надо выложить, за одну насос-форсунку, минимум тысячи две. А их на машине от четырёх до восьми… в зависимости от движка. Короче, не вариант. И слабое место, как понятно, плунжера.
Я слушаю внимательно деда…, но и Борис уже, проанализировав монолог моего старшего родственнике, сделал однозначный вывод — от нас чего-то хотят!
— Дедуля… — говорю я — чего конкретно ты от меня хочешь???
Дед тут же как-то подобрался весь, словно пантера перед прыжком. Видел по телеку передачи про животный мир. Причём дикий мир… вот там и показывали, как готовится к схватке это опасное животное. И вот и дед теперь, у меня в ассоциациях, как пантера готовая драться, выглядит.
— Ты ведь как-то со свечами зажигания разобрался. — говорит он. — Не спрашиваю как. И о тебе постараюсь вообще никому не говорить… и Вовка об этом предупреждён. Вот я и подумал…, а вдруг и с плунжерами и распылителями ты сможешь так же разобраться?
— Распылителями?? — не понял я.
— Так в форсунках, это тоже больное место. Они, как и плунжера…, части их усилены и притёрты…, до микрон. Чтобы давление держать, которое плунжера дают. Вот их бы тоже в чувство приводить. Ремонтным материалом я тебя обеспечу. Как старыми японскими, так и старыми китайскими. И на пробу, даже китайские новые комплекты найду. На один движок. Попробуешь??
В голове тут же активизировался Искин.
— Это же золотое дно!!! — восклицает Боря — Мы озолотимся!!! — потом пауза в его радостных восклицаниях. — Если, конечно, у нас с этой хренью получиться хоть что-нибудь сделать, например, как со свечами получилось. Вот тогда мы точно с тобой озолотимся. Получается, на бензинках хоть свечи нормальные, через дилера, можно найти, а вот по дизелям такой лафы нет. Тут вообще строго…, выработал ресурс — будь добр покупай новую машину. Жёстко.
— Нам-то что делать? — не понимаю я его радости, впрочем, как и озабоченности.
— Надо соглашаться на эксперимент. — предлагает Искин — Но дед твой прав…, нам нужны все возможные варианты. Старые оригинальные плунжера и форсунки. Выработанные китайские подделки, и новьё, опять же, китайского производства. Может, удастся дорабатывать именно новые изделия китайских производителей. Тоже, кстати, отличный вариант. Просто ценник взлетит ещё выше за их продукцию, что мы с тобой дорабатывать будем.
— Думаешь, получится?? — уточняю я.
— Не попробуем, не узнаем. Но в каком направлении двигаться, мы уже с тобой знаем, на примере восстановления свечей зажигания. А потому…
Эх… была, не была…
— Организовывай отдельный пост… — говорю я деду. — Отдельно по подпостам с набором нужного материала, как ты сам отсортировывал. Нужен и движок, на котором мы будем пробовать, что в итоге у меня получится. Или не получится…, это, как пойдёт. Но насчёт моего «Горца» …, когда займёмся им??
Дед немного подумал, что-то прикидывая в уме.
—
