Проект «БАБОЧКА» - Амелия Картер
– Ой, да. Каких-то 2,5 грамма, – довольно спокойно отреагировал Женя, – это ж не критично!
Поняв, что дальнейший разговор без конкретных цифр бессмыслен, я решил пойти и взвесить наше изобретение.
– 44, 65 грамма… – себе под нос проговорил я…
– Гриш, все в порядке? – поинтересовалась у меня Юлия.
– Юля… Мы превышаем максимальный вес…
Моя коллега всегда умела быстро реагировать на возникшие трудности, так что и здесь она не растерялась, быстро предложив план действия:
– Думаю, что в таком случае необходимо собрать всех, в особенности Вячеслава Сергеевича, и уточнить, насколько критично то, что мы немного вышли за пределы установленного веса.
Через полчаса мы все полным составом уже находились в зале заседаний.
– Ребят, – довольно грозно и даже немного рассерженно начал вести с нами беседу Вячеслав Сергеевич, – это очень серьезно! Мы запускали множество различных аппаратов, чтобы понять, какие из них могут быть обнаружены. Даже с весом в 49,5 грамма процент обнаружения составил 25 %! А вы говорите, что наш продукт на обратном пути будет весить целых 52 грамма!
– Ну мне было сказано, что максимальный вес семян 7,54 грамма, – я такой и установил на встроенных весах! – занервничал Женя.
– Но ты же видел, что готовый объект должен быть не более 50 граммов?! – не сдержался я.
– Ну так бабочка и меньше! – не унимался мой оппонент.
– Так, ребята, – прервала нас Юлия, – давайте лучше подумаем, как будем решать возникшую проблему, а не искать виноватых.
После этого замечания все сразу же затихли, погрузившись в раздумья. Ошибки признавать трудно. Но да. Здесь был недочет как с моей стороны, так и с Жениной. Я ему не сообщил, что вес изобретения в нашем случае не должен превышать 43,46 грамма, а он не удосужился сопоставить то, что на обратном пути наша бабочка будет лететь далеко не только с собственным весом.
Вы только не подумайте, что мы с Евгением разругались. Вовсе нет. Ведь в любой команде, даже самой дружной и сплоченной, не обходится без споров по рабочим моментам. Главное, не переносить их в обычную жизнь, оставляя все эти недопонимания в стенах офиса. А уж это умение за столько лет совместной работы мы освоили довольно неплохо.
– Но я не могу уменьшить вес, я и так использовал самые легкие материалы, а внутри лишь все самое необходимое, – первым подал голос Евгений.
– Значит, – продолжила Юлия, – нужно уменьшить максимальный вес семян. Сколько это получится? 5,45 грамма?
– Нельзя, – выступил я, – если мы уменьшим вес, то рискуем не получить необходимое количество зерен.
– Но ведь при подсчете, – начал размышлять Андрей, – ты, Григорий, учел все риски и полученные цифры всего лишь гарантируют ожидаемый результат? Мы ведь его можем достигнуть, если наша бабочка будет переносить зерна меньшего веса? Так ведь?
– Так, – подтвердил я, – если убрать поправку на то, что не все бабочки вернутся или нам повезет с погодой… То, конечно, мы можем получить желаемые 42 килограмма пшена, но не факт. Я бы не рисковал.
– Ребят, – загрузившись возникшей проблемой, проговорил Вячеслав Сергеевич, – давайте все же постараемся выполнить тот сценарий, который нам гарантирует ожидаемый результат? Но если уж ничего не удастся придумать, то что ж, будем полагаться на удачу.
– А что, если, – начал озвучивать свою идею Андрей, – мы будем считать не по весу, а по количеству семян? Ты ведь, Гриша, высчитывал, сколько штук необходимо перевозить за раз?
– Да, – среагировал я, – но может получиться так, что вес все равно достигнет 7,54 грамма, превысив тем самым допустимый лимит.
– Я могу добавить счетчик в механизм сбора, – продолжал Андрей, – в этом случае встроенные весы нам будут без надобности. Жень, сколько они весят?
– Да немного. Грамма 2–3.
– Но этого нам вполне достаточно! – обрадовался я найденному решению.
– Отлично, – подытожил Вячеслав Сергеевич, – Тогда ты, Евгений, убираешь весы, а ты, Андрей, добавляешь счетчик. Гриш, нужно будет тщательно протестировать этот момент.
– Хорошо, – быстро согласились с озвученным планом я и Евгений.
– Пойду установлю допустимый предел пассажиров на борту, – как всегда, в своей манере пошутил Андрей.
Мы все вновь погрузились в работу. По завершении этой непростой недели, а именно столько у нас заняло итоговое тестирование, мы имели вполне рабочий продукт, готовый к запуску.
Во время финальных испытаний несколько ошибок все же обнаружилось, но на общем собрании было решено не исправлять их. Мы посчитали, что любое вмешательство сейчас может привести к появлению куда больших проблем, временных затрат и рисков, чем имеющиеся баги. Да и критичными их назвать было трудно. Например, один из них заключался в том, что бабочка складывала крылья и прекращала полет, как только датчик распознавал, что в двух сантиметрах от насекомого есть место для посадки. Маловероятно, что наша красавица, летя над морем на высоте нескольких метров, решит завершить полет. А на месте мы и вовсе подключим частично ручное управление. Таким образом, было принято решение готовить нашу бабочку к ее первому полету, несмотря на имеющиеся ошибки.
Глава 5. Имаго: полет
Самый волнительный день наступил для нас 9 сентября 2033 года. Именно тогда была запущена первая бабочка, которой предстояло преодолеть море и найти столь желанные зерна пшеницы. Никому из нас накануне не спалось спокойно, поэтому лица у всех в этот ответственный день были довольно помятые. А вот предвкушение было настолько велико, что даже зевота где-то затаилась в ожидании предстоящего события.
– Ну, ребят, все готово? – поинтересовался Вячеслав Сергеевич, заходя к нам в лабораторию.
– Да. Мы уже на низком старте, – отшутился Евгений.
– Отлично. Сколько, по примерным подсчетам, вся операция займет времени? – спросил глава отдела разработки, покосившись в мою сторону.
– Я тут прикинул, при сегодняшнем ветре бабочке понадобится около четырех с половиной часов, чтобы добраться до острова. Обратный путь займет чуть больше времени, так как ветер будет встречным, да и груз добавится. А вот сколько нашей чешуекрылой придется провести времени на месте – сказать трудно. Мы заложили примерно два часа. Итого на все потребуется примерно 12 часов.
– Вы хорошо все проверили? – постарался уточнить Вячеслав Сергеевич. – Аккумулятора хватит на столь продолжительное время?
– Да, не волнуйтесь, наша красавица может лететь беспрерывно около шестнадцати часов, прямо как самые настоящие бабочки монархи3, – постарался успокоить его я.
– По этим приборам мы сможем отследить ее траекторию, – добавил Андрей, указывая на свои мониторы.
– А я буду получать снимки распознанных семян, – поделилась Юлия.
– Замечательно! – хлопнув в ладоши, произнес Вячеслав Сергеевич. – Два беспилотника будут сопровождать нашу бабочку. Так что мы сможем видеть ее полет
