Величайший из рода. Связующее звено - Евгения Киселева
– Я исправлю! – твердо сказал он.
– Исправишь? – улыбнулся Владимир Сергеевич.
– Даже если мне придется отказаться от сна и еды!
– Ну, на такие крайности идти не стоит! – пригрозил пальцем полковник, но Макс уже не слушал.
Помахав на прощанье рукой, он со всех ног бросился к кадетской школе. Ему предстояли нелегкие две недели!
Надо же, пропускать мимо ушей колкие замечания Егора, как оказалось, куда проще, когда перед ним стояла цель. Макс даже не замечал его присутствия рядом. Все его мысли отныне были обращены только к полковнику Авдееву и путешествию на четвертую от Солнца планету. Он столько читал о ней, и вот теперь сумеет увидеть все своими глазами.
Внимательно изучив список недочетов, Макс решил начать с самого, по его мнению, нудного – литературы. Можно представить себе лицо педагога, когда кадет явился к нему во внеурочное время и сообщил о готовности отчитаться в знаниях с начала учебного года, что составило порядка полусотни вызубренных наизусть произведений классиков. Но не это было самое сложное.
Очень скоро Макс с трудом удерживал в руках ручку, так как следующие несколько вечеров провел за конспектированием учебников истории и социологии. А за свой реферат по философии «Лень – главный двигатель прогресса» он получил высший бал и безмерную похвалу от педагога, который пообещал закрыть глаза на все его предыдущие пробелы.
Физика и математика всегда давались ему легко, но нежелание выполнять долгие и скрупулезные подсчеты сильно повлияли на его успеваемость. Макс был очень способный ученик, педагоги не отрицали этого, как и тот факт, что он был довольно ленив и часто не собран, потому устроили для него настоящее испытание. Физик заставил его выполнить кропотливую лабораторную работу с подробнейшим описанием всех его действий. А учитель математики пообещал исправить оценки, если Макс победит в Областной Олимпиаде среди школьников его возраста.
Изобретательнее всех оказался преподаватель изобразительного искусства и черчения. Он не стал настаивать на том, чтобы Макс рисовал натюрморты или чертил чертежи. А просто отправил его к завхозу, который выдал мальчику кисти и ведра с краской для покраски скамеек в сквере.
– Кто бы мог подумать?! – спустя две недели ворчал Приходько, вручая кадету грамоту за победу на Олимпиаде. – Надо было тебя раньше к генералу сводить!
Глава №4. Полет
Внештатная ситуация
– Макс, познакомься. Это Андрей Иванович, капитан «Императора» и мой хороший друг. – позвал Владимир Сергеевич.
Макс впервые оказался на Космодроме и завороженно рассматривал все вокруг. Отсюда в небо безостановочно поднимались пассажирские шаттлы и космические корабли. Один из самых больших пассажирских авиалайнеров «Император» уже ждал своих новоиспеченных пассажиров, и Макс никак не мог сдержать своего волнения.
– Ты, верно, первый раз полетишь?
– Да, капитан.
– Может, хочешь наблюдать взлет из рубки управления?
– А это возможно? – мальчик возбужденно уставился в лицо капитана.
– Конечно! – улыбнулся тот. – Владимир Сергеевич сообщил, что ты собираешься стать летчиком. – Макс кивнул. – Что ж, покажу тебе, как все устроено. Может, даже разрешу посидеть в кресле пилота.
– Класс!
Макс взглянул на своего спутника, и полковник сердечно улыбнулся ему.
– Давай свою сумку. – протянул он руку. – Я отнесу ее в нашу каюту. И не забудь: палуба «А», правый коридор, каюта № 34. Не заблудись!
Но Макс уже, чуть не бегом, устремился за капитаном корабля. Он то и дело крутил головой во все стороны. Сначала он пытался запомнить лабиринт коридоров, по которым его вел капитан, но скоро понял, что уже не найдет дорогу назад без посторонней помощи.
– Лайнер разделен на уровни и отсеки. – объяснял по дороге Андрей Иванович. – Та часть, что предназначена для проживания пассажиров, оснащена вращающимися кольцами, что создает некое подобие гравитации, что не предусмотрено в технических отделах корабля.
Он открыл тяжелую дверь, за которой тянулся очередной коридор, кардинально отличающийся от всех предыдущих. Здесь не было острых углов или выступов, а стены были усеяны резиновыми скобами. Видимо, на этот отсек влияние искусственной гравитации уже не распространялось, догадался Макс.
Они преодолели еще несколько поворотов и поднялись по лесенке. Капитан дернул дверь, и та послушно отъехала в сторону.
– Центр управления кораблем! – гордо объявил капитан.
–Ух! – не удержался Макс.
Это была довольно просторная комната с множеством обзорных экранов на стенах и потолке, показывающих пространство вокруг авиалайнера. Большая приборная панель, перед которой уже сидели несколько человек.
– Это Алексей – наш пилот, Роман – второй пилот. Здесь сидит Наталья – штурман и начальник инженерного отдела. – представил ему членов экипажа Андрей Иванович. – А это наш гость, Максимилиан.
Команда дружелюбно поприветствовала его, а Наталья даже угостила шоколадкой, но посоветовала, не есть ее до взлета.
– Сядешь здесь. – указал капитан на кресло, чуть позади своего собственного.
Макс быстро запрыгнул в кресло, с удовольствием отмечая, что отсюда открывается вид на всех членов экипажа и панель управления. С интересом он разглядывал множество кнопок, рубильников и различных датчиков на стенах. Ему было интересно, как же происходит управление.
– Космический корабль полностью управляется компьютером. – продолжил лекцию Андрей Иванович. – Даже гений не способен одновременно рассчитать синхронность работы всех двигателей, не говоря уже о множестве других задач по жизнеобеспечению на таком корабле. Ручное управление используется только при взлете и посадке.
– Что будет, если вычислительная система, вдруг, выйдет из строя? – неуверенно спросил Макс, заерзав в кресле.
Ему представилось, как вся техника выключается, и они беспомощно парят в пространствах Космоса.
– Тщательная проверка техники и агрегатов космического корабля производится перед каждым полетом. – улыбнулся в ответ командир корабля. – Подобные ситуации исключены. Кроме того, здесь сидят профессионалы своего дела, они не позволят такому случиться.
– Значит, весь полет будет осуществляться на автопилоте?
– Да, сразу после выхода на орбиту Земли мы передадим управление компьютеру. Наша задача лишь корректировать траекторию полета, в случае необходимости. Например, если возникнет внештатная ситуация.
– Это как?
– Ну, скажем, если нам поменяют маршрут или наткнемся на метеорит. Но не переживай, в моей практике, такого не случалось. Наш курс лежит по безопасному и отработанному маршруту. А теперь, пора пристегнуть ремни!
Макс поспешно пристегнулся и затянул ремни безопасности. Волнение переполняло его. Наконец Центр управления полетами дал добро на взлет. Где-то далеко внизу раздался низкий рев. Огромная машина пришла в движение. Он чувствовал, как его вжимает в спинку сиденья с все увеличивающейся силой. Уши заложило, и они начали болеть. Тут, его взгляд метнулся к многочисленным экранам, где он завороженно наблюдал, как начало темнеть небо снаружи. Оно становилось все темнее и
