Перерождение в подсвечник - Денис Деф
Мне казалось, что телега вышла уже на первую космическую, так как скорость, с которой летела по полям телега, не поддавалась описанию. Признаю честно, мне было страшно и весело одновременно. В конце концов, перспектива расшибиться об камень выглядела куда лучше, чем вскрытие заживо.
Телега неслась все больше набирая скорость, подпрыгивая на трамплинах из холмов. Каждый такой прыжок поднимал тележку на пару десятков метров вверх, и она временно превращалась в реактивный истребитель. Обтекаемая форма телеги имела на удивление хорошие аэродинамические свойства, что помогало продлить полет после прыжка. Приземление все же было жестковато и сопровождалось скрипом всего, чего только было возможно в этом шайтан-агрегате. Благо рессоры были неразрушимы столь же сильно, как уверенность в своей силе после двух бутылок водки.
Решив, что достаточно удалился от своих владельцев, я погасил огонь и натянул тормоза до предела. Оглушая скрипом и дымясь тормозами, телега начала замедляться, пока вовсе не встала. Я же улыбался, как последний идиот, которому вручили игрушку, которую он хотел с самого детства.
— Я назову тебя Молния! — проговорил я, ласково поглаживая борт телеги.
— Марк! Вы слышите нас! — Кричал профессор по связи.
— Слышу, — все еще улыбаясь, я продолжал поглаживать свою ласточку. — Скажите ребятам, что это просто феноменальное творение! — Я наконец смог отвлечься от бурлящего восторга в душе.
— Марк! Оно не должно было ехать с такой скоростью, что-то пошло не так! — Профессор кричал паникуя.
— Все просто отлично, были бы еще крылья! — Я вернулся к созерцанию своего средства передвижения.
— Может, ребята из «Сухого» помогут или миговских попросим? А если милевские винт пришпандорят? — услышал я перешептывания инженеров, которым явно понравилась моя идея.
Вот где была страсть, мужики явно понимали, что нужно настоящему герою. Настоящий герой, он спускается с небес на белоснежном пегасе и рубит головы своих врагов. Я же, как ультролегендарный и редкий канделябр, должен иметь своего пегаса в виде телеги с крыльями на пропеллерной тяге. Уже представляю, как, пролетая на реактивной скорости, срезаю голову дракона тонкой струей пламени.
— Марк, вы теперь сможете выполнить миссию! — Решив бросить опасения, порадовался профессор.
— А ведь вы правы, если наши инженеры помогут, я думаю, что смог бы достичь нужных точек! — Неожиданное прозрение внушило в меня надежду.
— Мы поможем! — кричали инженеры и стучали кулаками себя в грудь.
— Алиса! Веди! — отдал я команду своему навигатору.
— Тебе нужно на север, Марк! Семьдесят две тысячи километров по прямой! — Радостно выкрикнула она.
В комнате повисла тишина, и только радостно моргающая Алиса не понимала, что произошло. Это какой же размер у этой планеты? Из-за искажений пузыря не всегда удавалось точно определить размер мира, и только после небольшого путешествия по поверхности алгоритм высчитывал примерные расстояния, экстраполируя координаты.
— Ребята, нужны баки побольше. — смотря на инженеров, грустно сказал я, посматривая на индикатор пройденного расстояния и оставшееся топливо.
— Двигатель на магокамнях? — задумчиво произнес один из них.
— Что за двигатель? — мне стало весьма любопытно узнать о новейшей приблуде.
— Да, Валерка из третьего корпуса недавно хвастался, что придумал, как сжиганием магокамней получать энергию, божился, что, коли ему дадут, построит настоящий паровоз на них. Мол, закидывай в топку и едь. Мысль — бред, но в вашем случае, хотя как вы их добудете в таком состоянии-то? — задумчиво потирал подбородок инженер.
— Профессор! — Крикнул я, привлекая внимание своего куратора.
— Если вы как-то сможете добыть магокамни, — начал профессор Научкин, — я лично уговорю его сделать прототип!
— Заметано! Готовьте красный корпус и крылья, ребята, скоро я добуду камни! — согласился я с профессором.
У меня уже назревал план, как можно было бы начать свою прокачку. Все же теперь я на колесах и могу передвигаться, топливо мне сбросят в капсуле, которую легко поменять благодаря нашим очумелым инженерам. Они из пары пластиковых бутылок сделают космолет, если потребуется, я в этом уверен.
Я зажег самый маленький огонек, на который был способен, и, сняв телегу с тормоза, медленно двинулся вперед к осуществлению своей миссии. Колеса слегка поскрипывали, но это было нормально для детища Автоваза. Главное, что телега ехала, и звук был не такой, как при педали в пол, так что разбудить всех в округе мне не грозило.
— Алиса! Запускай сканер на полную. Мы ищем слабых монстров в радиусе пары десятков километров! — попросил я своего навигатора.
Главное было дать четкие указания, потому что нечеткие в ее случае было давать страшно. Нужная цель быстро нашлась в паре сотен метров от меня. Управляя рычагами, в которых были зафиксированы мои руки, я катил телегу в нужном направлении. Спустя пару минут монстр был найден, им оказалась примитивная слизь, которая булькала и, переваливаясь, ползла по своим слизевым делам. Я аккуратно наехал на нее колесом своей телеги. Раздалось грустное «блюп», и небольшой всплеск кислоты попал на корпус, тут же вызывая коррозию. Но более важным было сообщение о полученной энергии для эволюции, значит, телега считается моим оружием.
— Какой уже год, а кузов всё как бы не оцинкованный так и остался! — Возмущался вслух и искал взглядом инженеров, которых уже след простыл. — Слизь не пойдет, это корыто сгниет раньше, чем я прокачаюсь. Алиса, меняй цель! — отдал я следующее распоряжение.
— Три километра на восток. — смотря на сканеры, дала следующее направление моя помощница.
* * *
Восемнадцатый день я колесю по этим лесам в поисках целей для своей прокачки. Восемьдесят десятков капсул с топливом было передано для продления моей миссии. И знаете что? Я забираю свои хвалебные оды в сторону инженеров, создавших это чёртово корыто. Ну кто мог придумать менять капсулу как патроны в барабане? Как я должен был своими свечными руками заталкивать и прокручивать этот барабан. Да, определённо были плюсы, что так можно было бы заправляться на ходу, просто меняя капсулы изнутри. Только вот зачем, было непонятно от слова совсем. Так что с помочью чьей-то матери и парочки деревьев мне удавалось менять их довольно быстро. Впрочем, чего ещё можно было ждать, но и на том спасибо. Сама же телега ломалась почти каждый день, оправдывая своё тайное прозвище корыта на колёсах. Дважды её забирали на модернизацию или замену кузова, так как периодически попадающие под колёса
