Валерий Быков - Королева ульев

— Допустим… — Задумалась Тита, — насколько оно огромно?

— Эм… Ну… Угловые замеры показывают, что никак не меньше чем триста километров в диаметре, и причём становится всё более очевидным, что солнце это шар. Хотя я не понимаю, как оно может двигаться… Данные не логичны, и противоречат математике и логике, мы не понимаем, как солнце движется. И потом, почему оно не падает? Что заставляет его летать по небосклону, почему сила всемирного тяготения не воздействует на него, и оно не падает?

— Надо понять! — Жестко сказала Тита.

— Я думаю, что нам надо как-то осуществить опыт по взлёту, надо преодолеть атмосферу, зону супер ветров, и только тогда мы поймём, что есть солнце и как устроен мир.

— Это не возможно, мы пробовали и много раз, даже если каким-то чудом шар не разорвёт, то любой трутень просто задохнётся на высоте более 70километров, это однозначно. Конечно, можно сделать герметичную камеру для него, но такое устройство будет слишком большим и тяжёлым, понадобится большой шар, и падение давления с высотой, герметичная камера должна быть очень прочной, даже монокристаллы не выдержат такое давление. Там же гига Паскали. И даже если… Снова же зона супер ветров в верхних слоях атмосферы, а чем выше, тем ветер сильнее.

— У меня есть на этот счёт идея королева, я бы хотел с вами посоветоваться.

— И?

— Ну… Мы не можем послать на большую высоту трутня, из-за давления, из-за того что там нечем дышать, и из-за ветров. Но почему мы так зациклились на том, чтобы послать туда живое существо? Мы могли бы сделать сложный механизм на основе часов. Маленький механизм, который бы взлетел на большую высоту на маленьком воздушном шаре, на очень прочном шаре, сфотографировал бы то, что там находится, и эти фотографии можно было бы спустить вниз к нам сюда. Мы достигли определённых успехов в фото поверхностях, даже слабый свет, без мощной вспышки, теперь может оставить на них отпечаток.

— Имеет смысл попробовать. — Согласилась королева. — Я организую для вас всё необходимое, только вот сделать такое устройство на основе часов сложно будет. И я боюсь, что даже если вы сделаете несколько снимков с высоты в 100 или триста километров, едва ли это прольёт отчётливый свет на ситуацию. Но моя голова сейчас занята другой идеей, я хочу построить большую лодку, и отправить экспедицию, из десятков моряков через океан, требуется узнать что там…

— А это возможно?

— Я считаю, что вполне возможно, приморские ульи часто использовали специальные конструкции для путешествий по морю, рыбалки, но они были рассчитаны на двух трёх трутней не более, и их размеры были не велики. Я же хочу построить огромный корабль, который вместит минимум несколько десятков моряков, значительный груз и запасы питания.

— Но что приведёт в движение его? Ведь известно, что море простирается более чем на сто километров от берега, мускульной силы, вёсел не хватит для столь дальнего путешествия.

— Я знаю, именно поэтому у меня родилась хитрая идея. Я хочу использовать ветер, тот, что дует на высоте от десяти километров и выше, к тому же над морем имеются лёгкие воздушные потоки со скоростями 10-12метров в секунду на высотах от пяти километров. Система следующая, — оживилась королева, её глаза радостно заблестели — воздушный шар наполненный водородом взлетает на высоту в пять километров. Шар привязан прочной верёвкой к судну, к кораблю. Ветер начинает воздействовать на шар и тянет его в какую-то сторону, а шар через верёвку начинает двигать всё судно.

— А верёвка то выдержит?

— Алмазные нано нити пауков шелкопрядов выдержат всё, у них прочность на разрыв 120 гига Паскалей. Мы отрабатывали такие нити, вы должны знать…

— Корабль тяжёлый, вязкость океана велика…

— О, не беспокойся на этот счёт, всё уже проверено, механизм стабильно работает. Один корабль уже был построен и прошёл испытание, ветер на высоте 5 километров достаточно силён, и воздушный шар средних размеров с приличной скоростью тащит корабль за собой.

— Но как же вы планируете регулировать направление движения корабля?

— Регулировать направление ветра нельзя, и очевидно корабль поплывёт по ветру, и не сможет вернуться. Это сильно осложняет данную экспедицию. Но есть такое устройство, называется радио, если подключить к антенне конденсатор, и дать мощный разряд, то оно действует на расстоянии до трёхсот километров. Это довольно много.

— Радио?

— Это устройство посылает электрические токи на огромные расстояния, эти токи можно принять, и прочитать закодированное сообщение. Те, кто отправится в море, не вернутся, но они передадут нам сообщение о том, что там находится. Мы не узнаем, что находится на расстоянии трёхсот километров от берега, кончается там море или нет.

— А что дальше будет с моряками?

— На то воля судьбы, но вы ж знаете, сколь важны для нас знания в области географии.

— Королева, но мы можем двигаться по побережью, захватывать ульи, не посылая суицидных экспедиций…

— Что такое жизнь двадцати моряков в сравнении с наукой? Ерунда. И к тому же, мыс, с которого они отправятся, далеко выдаётся в океан. Все остальные данные указывают на то, что побережье уходит на север и на юг, не сворачивая больше на восток, тот мыс, с которого они отправятся, самая восточная часть материка. Мы должны узнать что там…

— Ох, королева, мы узнаем, поверьте, но чего ради так рисковать. Столько жертв, ради того, чтобы просто узнать, что там? В трёхстах километрах на восток в океане? Скорее всего, там просто такой же океан. Там вода.

— Мы этого не знаем, мы не знаем размер и природу океана, и чтобы это узнать, мы и посылаем корабль. Задача экспедиции не только уплыть туда, с этим справился бы и воздушный шар. Но они будут делать замеры температуры воды, замеры глубины, и температуру воды на большой глубине. Их снабдят специальным якорем, который будет иметь верёвку длиной в двенадцать километров, чтобы они замерили глубину океана вдали от берега. От этой экспедиции многое зависит, вы же сами знаете, как мало нам известно об океане, мы не знаем, насколько он велик, насколько глубок. Мы не знаем, какая жидкость находится на большой глубине, на какую глубину уходит аммиак, и как глубоко начинается Н2О. Переходит ли океан в горячую мантию, или же между ними существует твёрдая прослойка. Всё это надо изучить, те, кто отправится, станут героями, первопроходцами.

— Конечно королева, вы как всегда правы, нам необходимы знания об океане, и о мантии…

Отправив экспедицию в океан, и ничего путного не узнав, кроме того, что океан имеет ширину более трёхсот километров, и глубину не менее пяти километров, королева занялась другим вопросом. У неё возникла другая безумная идея. Все полёты на большую высоту раньше почему-то осуществлялись на воздушных шарах, и все кто проектировал такие полёты, ломали голову над тем, как запустить в небо воздушный шар. Как преодолеть на большом и неуклюжем воздушном шаре зону супер ветров в средних и верхних слоях атмосферы. А между тем, у немезийцев уже давно существовала альтернатива в воздухоплавании. Просто её редко применяли, а если и применяли, то в основном в ходе боевых действий, для обстрела вражеских ульев, а не для научных изысканий. Ответ был прост, пороховая ракета. Дальность полёта до пятидесяти километров, этого не достаточно, чтобы узнать, то, что нужно, но это тоже много. А если модернизировать, улучшить, приспособить? Площадь и размеры ракет, намного меньше размеров воздушных шаров, мягко говоря, и ветер, даже очень большой силы, действовал на ракету уже не так сильно. В принципе, если правильно спроектировать и правильно запустить, то тяжёлая ракета, вполне могла летать даже в зоне сильных ветров, со скоростями потоков воздуха до 400метров в секунду, в верхних слоях атмосферы. Вопрос ракетостроения был в другом, как создать достаточно большую и мощную ракету, чтобы она взлетела на высоту хотя бы километров пятьсот, и сфотографировала что там.