Ингвар Эйферзухт - Черная кровь войны
– С богом, ребятки, – Дед дал задний ход и баржа уже не удерживаемая тросами медленно отошла от причала. Через десяток метров течение подхватило и развернуло баржу против течения, после чего дед, подрабатывая рулями, дал полный вперед. Наша связка неторопливо и медленно поползла вдоль берега. На глаз скорость была около пяти километров в час. Михалыч говорил, что максимум против течения можно выжать еще пять.
С капитанского места было хорошо видно всю реку, самодельные броне-жалюзи были подняты, как спереди, так и сзади. Основную опасность представляла задняя полусфера, пулемет ДШК вещь хорошая, но не панацея от всех бед. На барже остались оборудованные ранее два гнезда с АГС и пулеметом, но хмурый и нервный Захар заставил оборудовать еще два пулеметных гнезда ближе к буксиру, которые перекрывали часть задней полусферы. Крепить пулеметные турели к деревянной палубе баржи оказалось сплошным удовольствием. Несколько мощных гвоздей, длинных саморезов – вот все, что нужно. Егеря принялись организовывать каждый свое место, используя в качестве прикрытия нашу технику.
– Потапыч, – изрядно взвинченный Захар подлетел к нам, сидящим на носу баржи и плюющим в набегающую на баржу волну. – Надо что-то делать с вашей миной замедленного действия, с бензовозом. Если в него попадут и он загорится, нам всем мало не покажется.
– И что ты предлагаешь? – делать ничего не хотелось, я просто устал и только присел.
– Ты сам предлагай. Я как дурак согласился с вашим маленьким гешефтом, а о том, что на нас могут напасть на реке не подумал. И знаешь, я готов пойти на самые отчаянные меры и скинуть его к какой-то матери в реку.
– Начпотылу будешь объяснять куда ты новый бензовоз дел. Он на тебе числится, а мы его просто временно арендовали. За небольшую премию.
– Ну ты и гад, Саша.
– Да какой есть. Ладно не кричи, сами сгореть не хотим. Думать будем, что можно сделать.
Пришлось срочно разрабатывать комплекс противопожарных действий, притащили несколько огнетушителей и кошму. Подумав признал, что мысль о сбросе машины с баржи была здравой. Если техника загорится, ее точно нужно сбрасывать с баржи. А раз так, пришлось придумывать способ, как быстро ее сбросить. В итоге поддомкратили колеса с одного бока и сделали небольшой пандус, предварительно закрепив машину тросами к палубе. Машина накренилась градусов на двадцать в сторону левого борта. Теперь, в случае чего, достаточно перерубить трос приготовленным топором, еще приподнять хайджеками[16] и машина кувыркнется в воду. Или завести стоящий рядом экскаватор и поддеть ковшом за раму.
Чтобы этот крайний случай не произошел, старшина решил завтра организовать разведку по ходу движения и заградительный арьергард за нами. Для этих целей прекрасно подошли взятые с боем лодки. Обе сейчас болтались за кормой буксира, заботливо починенные еще вчера хозяйственным Вонгом.
До заката оставалось совсем немного и старшина наконец успокоился, сегодня точно никто нападать не будет, нужно выискивать место для ночной стоянки и отдыхать. За сегодня мы не только прошли километров пятнадцать вверх по реке, но и переделали кучу работы. Я лично устал, как после самой тяжелой смены на устье скважины. Хотелось только одного, поужинать и лечь спать. Все с нетерпением поглядывали в сторону кухни, где Вонг со своими новыми помощницами готовил что-то очень вкусное. Запахи сводили с ума и желудок не переставая бурчал.
Девушки за вчерашний день отошли и перестали дичиться, видимо виски, старый добрый антидепрессант, помог. Даже начали глазками стрелять на ребят и шушукаться. Ола объяснил, кто мы такие и что произошло. Не знаю, насколько они были нам благодарны, но девушки оказались работящие и сами напросились помогать Вонгу готовить. Тихо напевая при этом что-то африканское, они переделали всю нудную и грязную работу.
Наш капитан Гавриил Михалыч наконец присмотрел небольшой остров, сбросил скорость и пристал к нему. Баржа зашла на пологий берег, теперь не нужно будет якориться, а завтра с утра Михалыч даст задний ход и подмыв берег сойдет на воду. Четверка егерей быстро обошла намывной остров вокруг, пробежалась по высокой траве и не обнаружив опасность доложила, что всё тихо и спокойно. Облегченно выдохнув, все опустили оружие и расслабились, никому не хотелось на ночь глядя нарываться на неприятности.
Наконец Вонг позвал ужинать и у котла мгновенно выстроилась очередь из голодных егерей и буровиков. Вскоре и мне в котелок Вонг половником положил ароматный рис с мясом и специями, а с зеленого стола я ухватил свежий огурец, пару помидоров и пучок зеленушки. Михалыч, мировой дед, узнав, что мы месяц сидели в джунглях на консервах и крупах, захватил пару ящиков овощей и зелени. Свежее мясо и хлеб тоже его работа. Вернемся, обязательно захвачу его в ресторан вместе с ребятами, бутылочку рома выставлю. Раз он капитан, то должен уважать ром, найду лучший и проставлюсь.
Со всеми хлопотами и заботами никто не догадался поставить общий обеденный стол, поэтому народ разбрелся кто куда. Я тоже присел на палубу, привалился к теплому автомобильному колесу и принялся наворачивать горячий ужин, заедая хлебом и хрустя огурцом. Красота, солнце на глазах скрывалось за горизонтом и от реки потянуло прохладой. Потрепавшись с сидевшей рядом родной бригадой, сходил за чаем.
Уставшие за день ребята поев, начали укладываться спать. Быстро темнело и на небе появлялись звезды. Захар поставив в караул первую смену, погнал остальных спать. Из наших тоже никто не стал задерживаться, кому не хватило места в машинах раскатали коврики прямо на палубе, скинули обувь и вскоре весь лагерь погрузился в сон.
Утром ни свет не заря Вонг опять начал греметь посудой, готовя завтрак. Чтобы приготовить его на такую ораву нужно сильно постараться. Я проснулся прекрасно выспавшимся и отдохнувшим, на свежем воздухе спалось просто великолепно. Это вам не рядом с болотом ночевать, когда по утрам просыпаешься с тяжелой головой. Пока лежал, продумал схему транспортировки нефти.
Вырисовывалось два варианта: возить деревянными баржами «расшивами» до Демидовска, где потребность в нефти была особенно велика и будет только возрастать, или протянуть трубопровод до него напрямую через степь. Первый вариант самый быстрый по реализации, сделал пару деревянных барж и вози по реке, вот только объемы перевозок будут невелики, больше двухсот кубов за раз не перевезешь. К тому же многое упирается в то, что буксир Михалыча единственный, а он нужен не только нам. Если его кинуть на перевозку нефти, ничем иным он заниматься не сможет. Плечо в пять дней по доставке одной баржи это не вариант. А ведь его еще и защищать нужно.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});