Дорога за горизонт - Александр Вячеславович Башибузук
Мы все молчали. Слова казались абсолютно лишними.
Петрович резко бросил:
— Все, я в норме. Прости меня Сашка, за все. Но дело твое я продолжу, чего бы мне ни стоило. А фото, поставьте, пусть перед ним так и стоит. Через час реактор раскочегариться и можно двигать.
И вышел из подсобки.
— Сами все видели… — сухо проскрипел Калуга. — Жизнь ничто перед общим делом. Надеюсь, когда-нибудь вы это поймете. А теперь к делу… — он прикрыл дверь и присел на табурет. — Уходить будем сейчас, ночью.
— На этом? — Карл хмыкнул. — Эта вундервафля не танк и даже не бронетранспортер. Корпус из пистолета пробьет. Да, ты прав, иногда жизнь перед общим ничто, но глупо ее тратить — это полный идиотизм.
— Ты разобрался со своими кротами? — поинтересовался я у полковника. — Нас же по-любому ведут.
— Это не твоего ума дело, — резко ответил Калуга. — По машине стрелять не станут, им она тоже нужна. Мы пойдем водой. Транспортер амфибийный, оборудован водометом. Этого точно не ожидают и не успеют подтянуть мобильную группу. А пока будут возиться, нас встретят. Решение окончательное и обсуждению не подлежит. Если хотите сейчас отвалить — уходите. Может и выберетесь. Но сразу скажу, жизни вам не будет. Ни в одном анклаве. Искать будут все и найдут рано или поздно. Ну а потом… клеток у меня хватит, вы сами знаете…
Меня словно током хватануло.
— А что мне помешает тебя прямо сейчас завалить?
Калуга, даже не пытаясь тянуться к кобуре, с жутковатой ухмылкой обвел нас взглядом.
— Ничего не помешает. Хочешь попробовать — валяй, стреляй. Смерти я уже давно не боюсь. А дальше что? Бугрова и бойцов тоже перебьете? Уголовники могут на вашу сторону встать, а могут и в спину стрельнуть. А Петровича как заставите потом вести транспортер? Он ведь может вас и не послушать. И не надо из меня делать монстра. Готовность один час.
Он встал и вышел.
— Не доверяет, — отчего-то усмехнулся Карл. — И правильно делает. Верить нельзя никому, как сказал один умный человек. Ладно, пойду, верхние помещения проверю. Мало ли какие сюрпризы там найдутся. А потом, как из Питера выберемся… посмотрим.
Я согласно кивнул, в такт его словам и собственным мыслям. С налета не уйдем, он прав. Надо тщательно готовиться. И что-то мне подсказывает, что эта жестянка только первый этап операции. Он не слезет с нас, когда ее доставим.
— Значит, будем готовиться, — согласился я. — А пока попробуем покататься.
Первый шок от осознания «мы сделали это!» постепенно проходил, сменяясь усталостью. Время шло, реальным делом был занят один Петрович, остальные либо изображали видимость дежурства под окрики прапорщика о бдительности, либо просто пристроились подремать кто где.
В какой-то момент я даже решил, что транспортер не заведется или что там с ним нужно сделать. Но мысль мелькнула и пропала, когда из недр «атомного» прицепа вылез грязный, но «давящий лыбу» до ушей техник.
— Готово! — гордо заявил он. — Все системы в норме, тесты прошли зеленым. Реактор в рабочем режиме, ходовая в порядке, жизнеобеспечение — тоже. Поедем по-богатому. Печка, она же кондиционер, системы обзора многоканальные, даже радар свой имеется. Дроны для ближней разведки, летающие и на гусеницах, вроде и нырялку должны были поставить. Запас хода практически неограниченный. Мощность с запасом, эта штука должна была развернутый лагерь полярников энергией снабжать, с отоплением и прочими делами. Ремкомплект положенный на борту, я проверил. Сейчас выедем на набережную, а там и до залива недалеко.
— Принято, — кивнул Калуга и, развернувшись, скомандовал: — Все на борт!
Внутри в транспортере оказалось неожиданно комфортабельно и уютно. Несколько крохотных, но все же отдельных кают, камбуз и сортир, а «ходовая рубка», как назвал её Петрович, напоминала то ли кабину самолета, то ли вовсе что-то из космического. Кроме водительского, там было еще целых два ряда кресел, куча всякой перемигивающейся аппаратуры. Даже когда мы туда набились всей толпой, особой тесноты не ощущалось. Ну да, местные «акадеМикки» ведь и космосом занимались, а на «ледяном континенте» условия в чем-то злее, чем на Луне. Неудивительно, что их привлекли к работам над этой штукой. И да, Петрович прав, изнутри оно как бы не круче, чем снаружи. Камеры кругового обзора, вид вверх, вид верху, еще какие-то ракурсы сбоку и сзади.
Реально дом на гусеницах, точнее, целый особняк. По нынешним временам, так вообще роскошная штука.
— Все на борту! — доложил Бугров. — Можем начинать.
Калуга кивнул и занявший кресло водителя Петрович плавно двинул вперед одну из рукоятей. Несколько долгих секунд не происходило ровным счетом ничего, но затем раздался лязг, скрежет, что-то басовито загудело. Транспортер дёрнулся, сдвинувшись чуть вперед… и еще раз.
— Он сказал «поехали», — пробормотал у меня за спиной Карл, — и махнул рукой.
Снова взвыло, впереди замигали оранжевые огни, затем огромная дверь цеха медленно начала раскрываться.
Буря снаружи уже закончилась. На быстро светлеющем небе сквозь разрывы в облаках мелькала луна. Транспортер выкатился наружу, смяв пару неудачно припаркованных машин. В рубке при этом пол даже не качнулся.
— Во, видали! — не оглядываясь, гордо произнес Петрович. — Активная гидропневматическая подвеска, это вам не хрен собачий. Наша работа, политеховская. Была там у нас одна старая десантная самоходка с такой вот штукой, ну а мы её на современный лад приспособили.
Грохот и лязг раздираемого металла, конечно, привлекли нескольких зараженных, но под гусеницы они бросаться не стали, а больше ничего сделать не успели. Для своих габаритов и массы транспортер перемещался на удивление шустро. Пусть от академии до набережной, который мы так и не прошли в первый раз, он преодолел за пару минут — и, почти не сбавляя скорости, съехал прямо в реку.
— Доберемся домой, поставим броню и экраны на гуснянку… — бодро разглагольствовал Петрович. — Сверху пару боевых модулей на дистанционке, я уже прикинул, как их приконнектить.Или вообще, башню от «панциря», того, что за казармами стоит,
