Константин Калбазов - Одиночка-3
— Обидится, — предположил Сергей.
— Не обидится. Потеряет сейчас, зато через пару месяцев ему такой куш обломится, что только руки потирать будет. В сравнении с сегодняшним, смета вырастет раза в два. Пусть готовится к производству работ и подыскивает все необходимое, вплоть до генератора маскировочных полей четвертого поколения. Я уже узнавал каперам, подобный девайс разрешается.
— Если нет денег сейчас, но будут через пару месяцев, — задумчиво произнес Сергей. — Получается…
— Правильно думаешь. Сегодня ночью получил известия с Триплака. Нашелся генератор. Собирайтесь. Пойдете караваном. «Кашалот» за матку. Старый пассажирский лайнер, до Земли как‑нибудь дойдет, а дальше и не нужно. Небольшой межсистемно — планетарный грузовик с запасом хода в двадцать световых лет. Пора приступать, а то Алайя меня уже поедом ест, требует поставок ингредиента, а у нас еще и конь не валялся.
— Я ведь предлагал, использовать наш генератор третьего поколения. Мы же вполне успешно им пользовались. Кстати, сейчас бы не было никаких проблем со средствами.
— Сам знаешь, что это опасно. Мало ли по какой причине станция слежения сместится в сторону и ты, согласно расчетов, вместо мертвой зоны, окажешься в поле ее видимости. Лучше уж перестраховаться. Да и Алайя в истерике пока не бьется, а сегодня так и вовсе успокою.
— Где соединимся с кораблями каравана?
— Транспорт будет ждать на Триплаке. Там же ты загрузишься дополнительным оборудованием. Все уже закуплено и находится на складах. Лайнер будет ждать у Фиджи. Там же заправишься под пробку и вперед.
— Много народу набралось?
— Пятнадцать человек, из тех кого ты привез в прошлый раз. В основном технари. Ну и двое пилотов, по одному на судно. Так что, смотри, вахту там нести будет некому.
— А что с командой на «Новик», — всполошилась Ирина, — Если так, то нужна абордажная команда, операторы вооружения, инженер, техник, призовая команда. Словом экипаж крейсера нужно будет увеличивать минимум до тридцати человек.
— Я понимаю. Но на местные кадры вам рассчитывать не приходится. Наедешь на отца, пусть товарищ генерал трясет спецподразделения как грушу. Главное что там не рохли и с мозгами, остальное уже сами.
— Ладно, я тебя понял, — задумчиво произнес Сергей.
— Ну что, все одно в космопорт, или планы изменились?
— Смеешься? Изменились конечно же. Но все равно курс на катер. Буду встречаться с Типпаном, менять один кораблик на другой, да прикидывать к носу. Кстати, Ильич, нам потребуются деньги, причем немалые. И отсрочка хотя бы дня в три.
— Это еще зачем?
— А сам не сообразишь? «Кашалот» он конечно здоровый, но ты поди размести в нем два десятка человек. Это не пассажирский лайнер. Вон, когда в прошлый раз летели, так чуть с ума не сошли от тесноты. Да и система жизнеобеспечения едва — едва управилась, хорошо хоть мы тогда расходников с собой взяли с большим запасом. А тут нужно будет вести плановое обучение. Так что придется кораблик слегка переоборудовать. Опять же, три десятка виртуалов, где‑то нужно разместить, а иначе ни о какой качественной подготовке и мечтать нечего. Не косись, Ильч, потом если что переправишь их к Земле, а сейчас они просто необходимы. Думаю если потесним грузовой отсек, то места хватит. А ведь нужно будет закупить еще прорву всего. Обучающие и боевые программы. Бронескафандры нужны непременно. Понимаю, что сейчас на четвертое поколение рассчитывать не приходится, но хотя бы второго. Без практики они в этих доспехах, будут как пингвины на берегу.
— Ничего так ты тут наговорил, — задумчиво смял подбородок Яшин.
— Нет, мы с Ириной в стороне не останемся. Все что планировали потратить на «Новик» без проблем вложим в экспедицию. Но при таких раскладах, этого на много не хватит. Сама‑то перепланировка и модернизация системы жизнеобеспечения, обойдется недорого. Да и работы там: наставить легких перегородок, оборудовать каюты, заменить фильтра, да установить картежи большей емкости. А вот все остальное влетит в копеечку.
— Угу. А мне предстоят еще финальные выплаты на верфях. Постройка четырех «Кашалотов» уже вышла на финишную прямую. Ладно. Придется потрясти кубышкой. Начну реализацию драгметаллов. Надеюсь, после вашего возвращения наше экономическое положение изменится.
— И не мечтай, — покачал головой Сергей, — Это как снежный ком. Так что нехватка денег будет ощущаться всегда.
— Знаю. Но помечтать‑то можно. Значит говоришь три дня?
— Я ничего не говорю, — тут же открестился Серей. — Это скажет Типпан, когда составит смету и представит план работ.
Волнения Сергея оказались напрасными. Владелец верфи вполне нормально воспринял замену крейсера на уже хорошо знакомого ему «Кашалота». Конечно переделка внутренних отсеков не могла дать ожидаемых барышей, но зато планируемое переоснащение крейсера с лихвой покрывало эти потери и выходила далеко за рамки. Еще бы, на крейсере ему предстояло заработать вдвое против прежнего. Тут ведь не только работы по модернизации, но еще и накрутка на поставках аппаратуры, агрегатов, узлов и вооружения.
После встречи с Типпаном, занялись оформлением каперского патента. Напротив ожидания Сергея особых трудностей тут не возникло. Нет, по инстанциям побегать конечно же пришлось, не без того, но в общем и целом, это заняло всего лишь три часа, причем не таких уж и суетных. Все же, ирианцы куда как заинтересованы в том, чтобы на коммуникациях вероятного противника, наводили шорох не регулярные соединения, а вот такие одиночки.
Императору от этого одна сплошная выгода. Во — первых, оснащение этих рейдеров казне ничего не стоит. Во — вторых, они сами будут приносить прибыль. Ну и наконец в — третьих, нарушение потока грузоперевозок, не лучшим образом сказывается на экономическом состоянии противной стороны. Плохо было только то, что противник так же был готов выпустить своих охотничьих псов на коммуникации ирианцев. Так что, тут выиграет тот кто спустит большую свору.
На реконструкцию «Кашалота» потребовалось двое суток. Вроде бы и немного, но Сергей буквально взвыл как только Клайра узнала об авантюре в которую они с Ириной собирались влезть. Еще бы, тут такая веселуха, и без нее. А она очень даже не против. Опять же, чего это Ралина значит с собой, а она в сторонке. И сцены этот ангелочек закатывал при любом удобном случае.
— Сергей, да возьми ты ее с собой, — к концу вторых суток, предложила Ирина.
— Ну куда ее брать? Это же багрийцы, не забывай. Случись попасть в плен… Господи как представлю, что лижу кому‑то ноги, аж выворачивает. А ведь это не фигура речи, Ириш.
— Понимаю. Но меня‑то ты берешь.
— Ну, тебя мне не остановить. И потом, ты навигатор, не много найдется специалистов подобных тебе, которые бы согласились оказаться на капере. А нам такой специалист ой как будет полезен.
— Вот только ты забываешь, что я все еще не полноценный специалист, у меня с опытом пока слабовато. А вот Клайра, довольно опытный пилот. Не собираешься же ты все тащить на себе. Так что, пилот тебе нужен.
— Ничего, подумаю и что‑нибудь придумаю.
— Допустим. А как ты собираешься отбиваться от нее, пока мы будем кататься до Земли и обратно. Сейчас‑то ты прячешься у меня на квартире, да в любой момент можешь прервать связь по сети. А что ты будешь делать на «Кашалоте»? Определишь ее на все время в крио — капсулу?
— Земля. Как же я сразу‑то не подумал. Ирина, ты просто гений.
— Не объяснишь? — Склонив головку на бок, искренне удивилась девушка.
— Да чего тут объяснять. Клайра умудрилась влюбиться в какого‑то землянина, вроде как русского. Вот на этом и сыграю. Ну еще на том, что отдам ей в пользование «Кашалота», скажем шестьдесят на сорок в ее пользу.
— Я бы поостереглась класть в рот этому ангелочку палец. Смотри, руку по локоть отгрызет.
— Ты это к чему, — явно обидевшись за свою подопечную, скосил взгляд Сергей.
— Да нет, пакости я от нее конечно не жду. Но мало ли как оно все обернется.
— Ну обернется, тогда и буду кусать локти.
Все сработало как по нотам. Стоило только Сергею заявить Клайра, что если она не прекратит канючить, то он оставит ее на Клайпе, как она тут же пошла на попятный. Разве только взяла с него слово, что он заберет с Земли ее избранника, разумеется если тот сам этого захочет, и поможет ему легализоваться. Надо ли говорить, что Сергей с радостью на это согласился. Ну и тут же закрепили сделку относительно «Кашалота».
Для Клайры это был выход на новый виток. До этого она получала только жалование. Весьма солидное для пилота, не без того, но все же по факту она была наемным работником. А в предложенном Сергеем варианте, она становилась компаньоном. Внесенная ею доля конечно же не соотносилась с долевой стоимостью корабля, который пожалуй был самым дорогим в своем классе. Но Сергей настоял на такой договоренности, мотивируя тем, что коль скоро она будет трудиться одна, то ее доля автоматически должна быть больше.
