Kniga-Online.club
» » » » Федор Вихрев - «Эскадрон смерти» из космоса. Звездные каратели

Федор Вихрев - «Эскадрон смерти» из космоса. Звездные каратели

Читать бесплатно Федор Вихрев - «Эскадрон смерти» из космоса. Звездные каратели. Жанр: Боевая фантастика издательство -, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Технологически реактор низкотемпературной термоядерной реакции оказался проще и что главное значительно безопаснее строившееся до сегодняшнего дня атомных электростанций. Отсутствие радиационной опасности исключило потребность в мощной зашиты от радиации. Особенность прохождения реакции, только в определенных физических условиях, при нарушении которых процесс термоядерного синтеза просто прекращается, делает реактор абсолютно безопасным и исключает использование реакции низкотемпературного синтеза в качестве оружия.

Запуск нашего первого термоядерного ректора в 1979 году позволил произвести революцию в энергетике и транспорте, с этого момента человечество, наконец, получило то о чем мечтало многие годы, безопасный дешевый источник энергии, отпала необходимость во всех существующих на данный момент времени электростанциях

Не нужно больше сжигать уголь, газ, нефть, строить громоздкие гидроэлектростанции и не безопасные атомные. Закрытие существующих только вопрос времени, по мере строительства термоядерных электростанций.

- Здравствуйте, товарищ Савенков. (Hildor)

- Здравствуйте, э-э-э…

- Я капитан Свиридов, Кирилл Олегович Свиридов. Можете называть меня товарищ капитан. Я ваш куратор. Мне доложили, что вы обучались на техника по обслуживанию дропшипов. Я хочу что бы вы проанализировали данные из 'черного ящиков' дропшипа и того меха, что стоит у него в трюме. Возьметесь?

- А что надо искать, товарищ капитан?

- Что случилось с дропшипом и можно ли его использовать. И с мехом - то же самое. Вам все ясно?

- Да, товарищ капитан.

- Отлично. Что вам для этого надо?

…- Я слушаю, товарищ Савенков.

- Товарищ капитан, я просмотрел данные с дропшипа и нескольких мехов. Детально не анализировал, но общее представление о происходящем тогда получил.

- Хорошо. Расскажите, как проходил бой с точки зрения противника.

- Ну, в целом все происходило примерно так.

Крепость села, выпустила 12 мехов. Мехи далеко от дропшипа не отходили, несколько легких провели быструю разведку местности. Затем сформировали колонну и двинулись в сторону города, как его… да, Горький. Правда, далеко отойти не успели. Стингер Мака Могильщика, который был в передовом дозоре, засек приближающуюся технику и скрылся в лесу. Когда увидел, что едет довольно примитивная бронетехника, не смог удержаться и атаковал. Ответным огнем из крупнокалиберного пулемета ему повредили броню на 'голове', которую затем пробило ракетами подоспевшее подкрепление.

Прочие мехи в это время устраивали засаду. Шесть легких мехов спрятались в зданиях в деревне, три тяжелых и один штурмовой спрятались в реке, а Снайпер отступил в лес.

- Почему отступил?

- Снайпер - это довольно специфичный мех. Создавался он где-то лет двести назад как зенитный мех. Его система наведения изначально заточена на обнаружение и сопровождение именно воздушных целей. По ним он стреляет, кстати, точнее, чем многие другие мехи по наземным. Поэтому его поставили для прикрытия с воздуха.

- Ясно. Продолжайте, пожалуйста.

- Командир рассчитывал, что легкие мехи неожиданным ударом нанесут некоторые повреждения колонне бронетехники и заставят развернуться в их сторону. Затем тяжелые мехи выйдут из реки и окажутся в тылу колонны. Молот и наковальня. Однако все пошло наперекосяк.

Ваша колонна была готова к бою, и в первые секунды боя смогла уничтожить два меха и повредить остальные. Такого они не ожидали. Хотя мехи смогли уничтожить несколько единиц бронетехники, ваши танки оказались довольно крепким орешком. По крайней мере, одно попадание из среднего лазера в лоб они выдерживали. Да и их орудия для легких мехов оказались достаточно эффективны. Поэтому тяжелые мехи были вынуждены выйти из реки раньше, чем планировалось, и атаковали вашу бронетехнику не сзади, а сбоку. Хотя и тут командир ухитрился нанести удар с наибольшей эффективностью. Вас спасло только то, что ваша бронетехника к этому времени сильно растянулась по дороге и частично развернулась в цепь. Атака со стороны реки уничтожила только центр колонны, разделив ее пополам.

Обычно такие потери приводят к отступлению и перегруппировке, но тут 'Эскадрон' просчитался. Оставшиеся танки, успевшая спешиться пехота и несколько зениток тут же переключились на мехов, вышедших из реки. И тяжелые мехи были не готовы к тому фанатизму, с которым их атаковали. А остатки головы колонны занялись преследованием и добиванием легких мехов, которые к этому времени отступили в деревню. Им повезло, что мехов в деревне осталось только три, и все они к тому времени получили сильные повреждения брони.

Снайпер все это время стоял в лесу, никем не замеченный. Оказать поддержку огнем он не мог - далеко, да и не особо стремился. Держал под наблюдением небо и поле боя. Однако, когда первые легкие мехи легли, он задергался, а после того, как танк тараном сбил 'Мародер' в воду, откровенно перетрусил. Он понял, что оставшихся мехов добьют, и довольно быстро. Оторваться и выйти из боя те не могли, отойти под защиту дропшипа - тоже. И тогда пилот 'Снайпера' бежал с поля боя. Дезертировал, попросту говоря.

В 'Крепости' все отлично слышали. Слышали голоса пилотов, которые из удивленных быстро переросли в испуганные и панические. Но полной картины боя команда дропшипа не получала. Получив доклад пилота 'Снайпера' об отходе и уничтожении всего отряда, они стали готовить дропшип к взлету. Провели предстартовую подготовку двигателя и ускоренную предполетную подготовку. Примерно через десять минут, когда 'Снайпер' забежал в транспортный отсек, проверки были закончены. И они закрыли люки и стартовали, хотя знали, что бой еще идет. Хотя… Это был дропшип 'Эскадрона смерти', и 'Снайпер' - тоже, а умирали в бою нанятые по дополнительному контракту. В общем, они не колебались. А при взлете, в самый ответственный момент, когда нагрузка на все системы очень велика, в них попали несколько ракет.

Тут надо кое-что пояснить. Проверка двигателей перед стартом - это святое, без нее никто и никогда не стартует. Стартовать без проверки двигателя - прямой путь на тот свет для всего экипажа и дропшипа в придачу. А вот предполетная подготовка… Тут все сложнее. Они должна проводиться не позднее, чем за 2 часа до старта и для 'Крепости' она занимает около 30 минут. Во время этой проверки проверяется КАЖДАЯ система, КАЖДЫЙ блок, КАЖДОЕ устройство, так или иначе участвующее при взлете. Во время ускоренной подготовки некоторые этапы пропускаются, второстепенные системы не проверяются. Однако это черевато выходом этого оборудования из строя во время старта. Именно это и произошло. Попадания ракет в корпус, хоть и не пробили его, вызвали кратковременную нестабильную работу нескольких вспомогательных систем. А они, в свою очередь, по принципу домино, нарушили работу нескольких основных. Такое бывает, поэтому все базовые системы (жизнеобеспечение, реактор, двигатели, центральный компьютер) имеют собственные механизмы защиты от подобных сбоев. Эта защита сработала, но из-за неполной проверки сработала она криво. В результате в центральный комп прошел скачок напряжения, который не смогли сгладить фильтры. И в итоге - несколько плат сгорели практически полностью, а несколько начали работать совершенно непредсказуемо.

Экипажу повезло, что они примерно через минуту после сбоя все-таки сумели переключиться на ручное управление и посадить дропшип. Иначе он бы просто врезался в землю. Но за эту минуту его трясо, крутило и дергало во все стороны. То невесомость, то перегрузка, то боковой удар. Всем, кто не успел нормально закрепиться, сильно досталось. Из 65 человек живыми приземлились только 28. Остальные… Переломы ребер и позвоночника, разбитые головы, свернутые шеи, отбитые внутренности. Про такие мелочи, как переломы и вывихи конечностей, сотрясения мозга, ушибы и ссадины не стоит даже говорить - это было практически у всех. Меньше всех пострадала дежурная вахта на мостике - все были пристегнуты при старте. Больше всего досталось техникам в трюме и сменой вахте в каютах - практически никто не пристегнулся, большинство просто уперлась во что-то руками и ногами.

Если верить бортовому журналу, то через неделю после падения дропшипа в живых осталось только 11 человек. По-видимому, они попытались уйти через болото.

- Да? По моим данным из болота никто не выходил, к тому времени вокруг этого болота стояло тройное кольцо оцепления. Хм. Среди выживших были разведчики или диверсанты?

- Сомневаюсь. Пилоты, навигаторы, техники - эти да, были. А разведчики - сомневаюсь.

- Хорошо, я уточню этот вопрос. Так что с дропшипом? Его можно починить?

- Можно. Если есть полный комплект запасных частей к центральному компьютеру. Проще говоря, нужен новый комп. Оставлять старые платы нельзя, из-за скачка напряжения могут появиться структурные повреждения в микросхемах. А это может привести к выходу их из стоя в любую секунду. Сделать такой ремонт можно, но необходимый комплект стоит ОЧЕНЬ дорого. И на дропшипе его нет.

Перейти на страницу:

Федор Вихрев читать все книги автора по порядку

Федор Вихрев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


«Эскадрон смерти» из космоса. Звездные каратели отзывы

Отзывы читателей о книге «Эскадрон смерти» из космоса. Звездные каратели, автор: Федор Вихрев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*