Kniga-Online.club
» » » » Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ)

Читать бесплатно Алексей Рудаков - Записки пилота. Тетралогия (СИ). Жанр: Боевая фантастика издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Да и тем более — с такими то заработками, Питон приближался ко мне с очень высокой скоростью.

Решаю для себя — остаюсь!

Спокойно отлетал несколько дней, да и в новостях больше про атаки не говорили. Мож ушёл?

Ан нет оказалось.

Выловил он меня. Я как раз с грузом беррилия возвращался.

Выдернул моментом — я и чирикнуть не успел.

— Ну здравствуй, брателло. Давно не виделись. Должок подготовил?

— Здоровья не желаю, какой должок?

— Ты! Шкуру сдеру [censored] и на люк грузовой [censored] повешу, [censored]!

Прервал связь. Всю энергию на движки — ну, родимые, выносите! А он по мне уже садит!

Прыжковый модуль пищит готовностью, жму кнопку — ничего! Что за дела?

— Комп! — перехожу на голосовое управление, — Начать прыжок!

— Невозможно, присутствует блокирующая масса.

Тупо оглядываюсь, продолжая вертеться как уж на сковородке, такое сообщение приходит когда рядом станция или планета. А тут то что?

— Какая нахрен масса, комп? — а щиты тают на глазах.

— Атакующий корабль имеет массу превышающую…… - начинает занудно объяснять мне комп. Слушать его мне некогда — щиты вот вот рухнут и тогда его залпы начнут рвать мой нежный корпус. Да и смысл ясен — нужно удрать от Анаконды.

Крутимся. Полицаев — что характерно нет, хотя система обычная, федеральная. Ну я слыхал что федеральная полиция более трусоватая — чем имперцы. Хотя говорят что у всех имперцев чип в голове? Не проверял.

Крутимся…..отстреливаюсь, уворачиваюсь и тяну время до прихода полиции — может тогда смогу оторваться? Корабль он то себе сменил, но рулить им так и не научился — мажет жутко, хотя мне и того что попадает более чем достаточно.

Наконец то к нам вываливаются полицейские и — без лишнего трёпа начинаю поливать Анаконду из всех стволов. Всё же пять на одного это даже для такого мощного корабля как Анаконда — много. Его щиты, до этого только слегка просевшие от моих жалких пукалок начинают спадать и он переключает своё внимание на полицейских.

Наконец то к нам вываливаются полицейские….

И — вовремя. Для меня конечно. От его последнего залпа щиты падают и от корпуса начинают отваливаться куски легкосплавной брони.

Удрать? Теперь, когда сила на моей стороне? Нет уж!

Активирую левый вспомогательный экран и выбираю его силовую установку. При всей крутизне этой змеюки и у неё есть слабое место — брюхо.

Вниз смотрят всего две слабые пушечки. Правда там же располагается и Главный калибр, но у этого придурка там почему то стоит жёстко фиксированный потоковый лазер.

Выбираю момент и пока он азартно расстреливает скопившихся в верхней полусфере полицаев, начинаю обрабатывать то место, где за бронёй расположено слабое место всех кораблей — реактор. Комп удерживает прицелы на нужной точке и всё, что мне остаётся — это жать спуск и держаться снизу.

Щиты ему сбили полицейские, заплатив за это своими двумя кораблями, так что теперь я луплю изо всего по голой броне. Она летит клочьями обнажая нежное нутро корабля.

Доворот.

Альфа!

Температура достигает 80 градусов.

Охладитель!

40 градусов.

Всю энергию на стволы, огонь!

Замолкают пулемёты — перезарядка. Турели возобновляют огонь — пошла энергия в накопитель!

Вижу как в дыре начинают скакать весёлые искорки. По мере продолжения стрельбы они растут и становятся небольшими молниями.

Он пытается уйти, замечает общее падение энергии, да и комп его должен был предупредить.

Поздно — молнии окрепли и начинают вырываться за корпус. Анаконда прекращает маневрировать и бросается от нашей толпы.

Жму форсаж, полностью опустошая накопленный для двигателя запас энергии и снова оказываюсь под ним.

Огонь!

Из его брюха бьют толстые, синие молнии. Кошусь взглядом на экран показывающий его состояние — всё, отлетался брателло — реактор уничтожен. Сейчас он рванёт.

Анаконда резко прекращает движение и начинает хаотично вращаться. Понимаю что оказался слишком близко и при его взрыве могу чувствительно словить от его обломков. Отворачиваю, выжимаб газ и жму форсаж — тщетно, энергии в накопителе нет. В этот момент одна из толстых молний задевает мой корабль и комп начинает истошно верещать о сбое.

Чёрт, чёрт, чёрт! Как не вовремя. Медленно отползаю ожидая взрыва — но он не взрывается. Похоже что такое поведение цели озадачивает не только меня, но и полицейских — на их волне видный активные переговоры, хоть и закрытые для меня.

— Вам начислена премия 58 тысяч. — радует меня комп.

Ага, значит всё же решили засчитать его мне как сбитый. Ну и то гуд.

Убираю стволы и ложусь курсом на звезду, вокруг которой крутится моя станция — там ждут бериллий в моём трюме.

Разгон.

Прыжок.

Заправка.

Курс на станцию.

Гипер.

Выход.

Запрос посадки.

Оркестра не было. Да и пофиг. Сдаю груз и …..и в ремонт. 300 тыс… Пофиг. Апатия. Оплачиваю и иду за наградой….да 58к спасут меня. Да пофиг ещё раз.

Заваливаю в бар. Сегодня — тёмного. Буду его пить и думать о черноте пространства.

После 4 кружки мир становится светлее.

* * *

Разгон.

Прыжок.

Выход у звезды.

Новый курс.

Разгон.

Внезапно комп начинает верещать о перегреве. Температура растёт 70….83…..92…..98….101….108…..116.

Что за напасть?

Начинает дымиться торпеда. А ведь манагер в лабазе базарил, что торпеда из негорючего материала. Может и не обманул — не загорелась — но вся кабинка, весь этот скворечник забит дымом.

Прыжок.

Вываливаюсь у звезды.

Патентованная система жизнеобеспечения с трудом втягивает дым.

Смотрю на приборы — как тот баран. Целостность корпуса нарушена. Было 100 % стало 92 %. Ничего себе — провёл первый рейс за день. Кое как добираюсь до станции. Скидываю груз и на диагностику. Надо же что-то делать….

— Мда, — тянет дежурный механик, — Подзапустил ты свой кораблик.

— А что с ним?

— Износ корпуса, накопленная усталость в каркасе. Такое впечатление что ты его лет так тридцать уже гоняешь. Хотя — он сверяется с планшетом, — судя но номеру ему, — кивок на Семёрку, — ещё и месяца нет.

— Ярко выраженные каверны во всех конструкциях, pnp-переходы во всей электронике выработаны на семьдесят процентов. — продолжает перечислять он, — Я даже не представляю как такое возможно.

Развожу руки:- Ну я то тем более. Что можно сделать?

Он чешет затылок, сдвинув на глаза форменную кепи.

— Не знаю. Продать на металлолом. В переплавку.

Продать? И с чем я останусь? Денег не то что бы мало — на Питона уже хватит, но я то рассчитывал этот Тип-7 по полной загнать, вот тогда и на Питона и на обвес, груз, страховку — хватало бы с запасом. А так — вот просто купить Питона — стрёмно.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Перейти на страницу:

Алексей Рудаков читать все книги автора по порядку

Алексей Рудаков - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Записки пилота. Тетралогия (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Записки пилота. Тетралогия (СИ), автор: Алексей Рудаков. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*