Дважды рожденный (СИ) - Антон Юрьевич Перунов
— Имя, звание, воинская часть?
— Гауптман Люфтваффе Карл Эрманн. Наша эскадрилья входит в состав авиакрыла авианосца «Имперский Штандарт».
Нашивка на груди летчика подтверждала: «Hauptmann Karl Hermann».
— Герман, вылет был оттуда? С его борта?
— Да, — дисциплинированно подтвердил пленник.
— Следующий вопрос. В грузовом отсеке большой ящик лежит — это бомба с таймером?
— Да, — только и смог выдавить из себя гауптман.
— Какие у заряда характеристики?
— Я не знаю.
Март коротко ткнул стволом в зубы вздумавшего изображать героя противника, не сильно, но так, что кровь брызнула из разбитых губ, а лицо немца скривилось от боли.
— Ты хочешь, чтобы я применил к тебе пытки? Это несложно. Ответь еще раз отрицательно, и тебе будет куда хуже. Вставай, — Март дернул Эрманна за шиворот и потащил за собой из кабины. Добравшись до массивного и даже на вид тяжелого, сделанного из литого черного пластика корпуса мины, едва не ткнул носом, — На колени! Руки за голову! Повторяю вопрос. Характеристики бомбы?
— Полторы тонны взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Механизм настраивается на неизвлекаемость после активации таймера. Время выставляется кнопками под дисплеем. Есть сброс настроек, вот эта зеленая кнопка. Запуск подрыва — красный тумблер, под прозрачным колпачком. После запуска обратного отсчета отмена производится специальным ключом, мне такой не выдавали, — на всякий случай добавил он, бросив нервный взгляд на Вахрамеева.
— Так бы сразу. А говорил, не знаю… Сколько всего машин на борту «Имперского Штандарта»?
— Двенадцать десантных киппроторов Юнкерс Ю-27 и десять ударных штурмовиков Ю-28 Штурм-Тигр на базе этой же машины. Три тяжелых четырехроторных транспортных Драккара и два поисково-спасательных Ю-8.
— Внушает. Сколько бойцов в скафах в экипаже?
— Штатно отряд из шести отделений.
— Выходит, треть я вам уже обнулил…
Марту пришла в голову новая идея: «Тем же концом по тому же месту. Прилетит нацистам наш пролетарский чугуниевый болт».
— Зря вы сюда приперлись, Карл… снимай шлем, броню и медпак.
— Это не…
— Не возражать! — Март надавил сильнее стволом на челюсть гауптмана. — Исполнять!
Тому не оставалось ничего, кроме как подчиниться.
Без снаряжения пленник оказался худощавым для вертикального, жилистым, выше среднего роста человеком. Короткий ежик светлых волос, сжатые до белизны разбитые губы.
Вахрамеев негромко окликнул свой искин:
— Комм, что знаешь про эту технику?
— Нет подробной информации. Сообщить общие сведения?
— Не надо.
Он долго и мрачно смотрел на Эрманна.
— Вот что будет дальше. Я хочу полететь к вашему авианосцу. Встречусь с начальством, поговорю. Глядишь, сумеем разрулить все недоразумения.
Пленник посмотрел на Вахрамеева как на безумца, но возражать не стал.
— Сейчас сообщишь своим, что возвращаешься. Мол, задание успешно выполнено. Машина сама доберется до цели полностью на автопилоте?
— Без меня система не запустится, — нервно дернув головой, попытался возразить Эрманн.
— Рассказывай сказки. Но так и быть. Полетим вместе. Ты сумеешь сейчас настроить обратный маршрут?
В глазах летчика впервые мелькнуло нечто вроде презрения к сухопутному боевику и не владеющему хохдойче варвару-славянину.
— Конечно, я могу.
— Пошли в кабину. И учти, я все вижу. Заранее озвучивай каждое свое действие и работай одной рукой. Вторую держи поднятой.
Март внимательно наблюдал за манипуляциями пилота и следил за логикой его объяснений. Все оказалось очень знакомо и понятно.
— Готово.
— Сколько часов займет полет?
— Расчётное время тридцать минут, — Эрманн подбородком ткнул в дисплей.
Март направил камеру своего коммуникатора, приказав снять показания с экрана, на котором отражались координаты и все данные об ударной авиагруппе врага.
— Вижу. Запускай машину.
Теперь, когда двигатели получили энергию, винты начали плавно раскручиваться.
— Кнопка активации автопилота?
— Вот она, — указал гауптман на верхнюю приборную панель.
Вахрамеев от всей души врезал рукоятью Базера ему по затылку. Глаза немца стали стеклянными и закатились, а сам он обмяк и сполз набок.
— Похоже я перестарался, — глядя на дело рук своих, пожал плечами Март. — Череп точно проломил. Зато надежно. не очухается за полчаса, аптечку я с него снял… никакие укольчики не помогут теперь.
Оставалось воплотить последний этап задуманного плана. Прикрутив к креслу и надежно связав наглухо вырубленного летуна по рукам и ногам, заодно заткнул ему рот кляпом. Перейдя в грузовой отсек, выставил на табло подрыва бомбы время — тридцать две минуты и, мысленно перекрестившись, повернул тумблер, запустив обратный отсчет.
Затем снова вернулся в кабину и включил автопилот. Посмотрев не без сожаления на продвинутую внутреннюю оснастку иномирного борта, с которым теперь приходилось срочно расставаться, он пробежал через распахнутый грузовой люк и соскочил на палубу и отошел подальше. А затем с интересом наблюдал, как тяжелая машина легко и стремительно уходит в поднебесье, убирая шасси и закрывая грузовую рампу.
Оставить машину себе он никак не мог. У противника наверняка имелись методы контроля, коды доступа, маячки и прочие хитрые штуки. А он ничего про этот дойче-киппротор не знал, и разжиться сведениями было неоткуда. Комм спрашивать бесполезно. Это он уже выяснил. Пока разберешься, найдут и уничтожат. Наверняка. Так что этот вариант выходил оптимальным, пусть и категорически не толерантным.
— Наше вам с кисточкой, высшая раса. Чао, бандерлоги. Долетит, не долетит, но полчаса-час я точно выиграл. Все равно времени мало. Раз уж я все равно тут, а Роза отдыхает в тишине, то нет смысла бегать туда-сюда, лучше глянем на шаттл.
[1] Медицинская норма скорости подъема для определения здорового сердца 4 четырехметровых пролета (60 ступенек) за 40–45 секунд и меньше. Автор на себе проверил метод и не спеша взобрался на 4 этажа за 30 секунд.
Академик Амосов предлагал подниматься по лестнице 4 минуты. Дошел до 15-го этажа и выше — сердце в порядке, 11–14 этажей — первый звоночек о проблемах, 7–11 этажи — срочно к кардиологу.
[2] Стих из фильма «Брат-2»
[3] СИБЗ — Средства Индивидуальной Броневой Защиты
[4] ЗШ — защитный шлем летчика
[5] Плитник — чехол, в который вставляются плиты брони. Сам по себе не защищает. К нему может идти пояс и спец упоры, разгружающие мышцы позвоночника и плеч. Вес бронеплит распределяется на пояс, работающий по принципу пояса туристического рюкзака.
[6] Правак — сленг летчиков. Второй пилот или штурман, сидящий в правой чашке в кабине. Слева сидит командир.
Глава 24
Любовь летчиков к небу сродни одержимости. Так же как и страсть огромного количества людей к всевозможным средствам передвижения. От времен седой древности — лошадей, лодок и колесниц, на которых предпочитали кататься египетские фараоны, до боевых трирем античных греков, драккаров, коггов, фрегатов, паровозов, клипперов, воздушных шаров, карманных линкоров, атомных подводных лодок, реактивных самолетов и
