Валентин Егоров - Танкист

В рюмочной Василий Кузьмич купил стограммовую стопку водки и бутерброд с килькой в томате. Бутерброд предложил голодному племяшу, а себе оставил стопку водки, затем он начал серьезный разговор:

- Ты, Мишка, на свою тетку Аглаю не серчай! В расстроенных чувствах мы сейчас находимся. Сколько лет растили Ваньку, а он полным балбесом оказался, каких только свет не видывал. Немцы тут в городе только-только объявили регистрацию белорусских парней, желающих получить рабочую квалификацию, работая в Германии. Так, наш дурень сынок самым первым записался в желающие поехать в Германию. Теперь он только и говорит о том, как будет там жить и учиться профессии токаря, что он там, в Германии обязательно в люди выбьется. Мы его с Аглаей уговаривали не делать глупости, а он все свое гнет! Поеду, да и только! Хочу, настоящим человеком стать, а немцы ему в этом обязательно помогут! Вторые сутки не приходит домой спать, с полицаями где-то познакомился, теперь он у них в казарме днюет и ночует. Родного отца и мать признавать не желает, совсем нас забыл!

- Да, Мишка, попытал ты в проблему! Ничем не сможешь помочь своим родичам! А ты же все же попытайся и поспрошай, какой важный поезд в сегодня или завтра ожидается? - По мысленному каналу посоветовал Прошка.

Они просидели в рюмочной чуть более часа. Василий Кузьмич на счет важных поездов особо не был информирован, он ведь простым сцепщиком товарных вагонов в депо работал. Но, почувствовав, что Мишка очень интересуется этим вопросом, то ему сказал следующее:

- Миш, тут у нас тут слух прошел, что в лесах под Молодечно партизаны объявились. Так вот, ты своим партизан скажи, что лучше всего вдребезги расшибить надо поезд Варшава - Минск. Этим поездом много больших немецких военных и гражданских шишек ездит.

Василий Кузьмич назвал точное время прохождения этого поезда через железнодорожную станцию Молодечно. После этого немного пообнимались на улицах города, а затем Василий Кузьмич отправился на работу, на станцию в депо, а Мишка пошел в лес к друзьям. Прошке пришлось немного повозиться, чтобы произвести расчеты по времени, а также на карте по рельефу местности найти наиболее удобное место для того, чтобы из танкового орудия расстрелять поезд, следовавший по маршруту Варшава - Минск.

Как только появился Мишка, то Мышенков тут же завел танк, они начали выдвигаться к месту засады.

Позже Прошка сам удивился тому, как это ему это удалось среди белорусских низин и болот найти такую удивительно хорошо приспособленную к танковой засаде местность. В восьмистах метрах от железной дороги проходила проселочная дорога, двигаясь по которой можно было бы обстрелять или расстрелять вагоны железнодорожного состава. При этом не нужно было бы останавливать КВ, уже в момент обстрела поезда уходить от возможной погони.

Поезд Варшава - Минск появился минута в минуту, точно по графику!

Но к великому сожалению, в этом месте поезд двигался не на высокой скорости, а почему-то едва-едва плелся по рельсам железнодорожной насыпи. Расстроенный своей поездкой в город, Михаил Кувалдин сумел-таки снова продемонстрировать свои снайперские способности. Первым же 76 мм снарядом он свалил паровоз с насыпи, причем, паровоз не взорвался, а окутался белым паром и медленно повалился на бок с насыпи. В этом падении паровоз за собой утянул передние два вагона, а все остальные вагоны состава остались на рельсах, на ходу.

Вот, что значит, проявить какую-либо поспешность в своей работе?! Избранная Прошкой огневая позиция для танка имела много плюсов, но еще больше минусов!

- Идти на задание без должной разведки - большая глупость! - Подумал Прошка.

Надо было бы посмотреть, с какой скоростью движется этот поезд на данном участке. И только после проведения такой разведки принимать окончательное решение по организации танковой засады. Сегодня же им ничего не оставалось делать, как только накостылять немцев так, чтобы они надолго заполнили! Поэтому Прошка мысленно приказал Мишке Кувалдину, дать пять фугасных выстрелов по оставшимся стоять на колесах вагонам этого поезда.

Михаил постарался, он, не спеша, с толком и расстановкой произвел пять выстрелов фугасными снарядами. Загорелись по два вагона в начале и в конце состава. Если до этого поезд молчал, слышалось одно только громкое шипение пара, вырывающееся из разбитого снарядом парового котла. То, после пяти фугасных снарядов послышались крики и вопли травмированных, раненых пассажиров поезда! Даже ответная пистолетно-винтовочная стрельба. Совершенно расстроенный Михаил выпустил до пяти очередей из танкового пулемета по неподвижным вагонам поезда. Но именно в этот момент дорога, пролегавшая вдоль железнодорожной насыпи, сделала поворот вправо. Повернув, КВ был вынужден прекратить обстрел поезда Варшава - Минск.

Вернувшись на свою прежнюю стоянку в лесном массиве, расположенном от Молодечно в десяти километрах, экипаж танка решил немного, часиков три-четыре покемарить. Лишь после этого они думали трогаться с места, отправляться по направлению на Борисово. Если тогда Прохора Ломакина можно было спросить о том, почему он принял такое половинчатое решение, ограничиться пулеметно-пушечным обстрелом этого поезда, то парень не смог бы дать полного ответа на этот вопрос.

Ни Прохор, ни другие члены экипажа не видели, не слышали, как к месту нападения на поезд-экспресс Варшава - Минск начали подтягиваться эсэсовские охранные части и зондеркоманды. Они плотным кольцом окружили место партизанской засады, вперед пошли пожарные, санитарные бригады и ремонтно-восстановительные бригады. Медики начали оказывать медицинскую помощь пострадавшим, раненым, травмированным и обожженным людям, как в военной форме, так и в гражданской одежде. Пожарные почти мгновенно потушили горевшие вагона, а ремонтно-восстановительная бригада снова поставила на рельсы разбитый паровоз, а два сошедшие с рельс вагона попросту сбросили с насыпи.

Уже через час экспресс Варшава - Минск был снова готов к движению на Минск! Впереди стоял паровозный тандем из двух тягачей, готовый утащить остатки состава в Минск. Но офицер СС из Управления начальника полиции безопасности и СД по Беларуси, который командовал этой операцией, не спешил с отдачей приказа о начале движения состава. Он ожидал результатов расследования, которое проводили нескольких криминалистов из его Управления. Этот офицер, оберштурмбанфюрер СС Михель Циннер, был попросту ошеломлен, он некоторое время не знал, как ему поступить в этой ситуации, когда ему доложили о том, что этим экспрессом следовал обергруппенфюрер СС Эрих фон дем Бах-Зелевски, начальник СС и полиции по тылу группировки "Центр" в России и Беларуси. Оберштурмбанфюрер Циннер бросился к группе офицеров, окружавших обергруппенфюрера СС фон дем Бах-Зелевски, и ему лично доложил об обстановке и о результатах только что проведенного расследования.