Kniga-Online.club

Константин Муравьев - Технарь

Читать бесплатно Константин Муравьев - Технарь. Жанр: Боевая фантастика издательство неизвестно, год 2004. Так же читаем полные версии (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте kniga-online.club или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Сначала начнется слежка и мелкие стычки которая после нескольких достаточно крупных подстав перерастет в полноценную воину. Параллельно, коль я влез во всё это дело, то я сделал и еще одну пакость не пакость, не знаю. Но я воспользовался очень уж плохой системой защиты клана работорговцев и раскидал им вирус, которыи будет предупреждать нас да и другие корабли, через систему экстреннои связи, об их приближении или присутствии в секторе. Конечно, вирус распространиться не мгновенно, а только после подключения корабля к зараженной площадке или другому зараженному кораблю, но надеюсь с ними мы еще очень долго не встретимся. И эта моя затея если нам и пригодиться, то далеко в будущем. Вместе с этим, я написал небольшую программку, которая в свою очередь удаляла все подобные вирусы иди черви из систем нашего корабля. Ну как удаляла, она просто сделала текущии образ системы, и как только замечала какие-то отклонения от него или попытки внести в него изменения, сообщала мне. Ну а я уже должен был принять решение о том, разрешить их использование и применение или нет.

На все это я потратил несколько больше времени, чем отвел себе первоначально, но оно у меня еще было. Мы,по факту, еще даже не прошли необходимую для перехода в гипер скорость разгона. Так что я мог пока потратить остаток этого самого времени на изучение баз. К тому же я могу продолжить свое обучение, облетая сектор со свалкой. Ведь там работа будет монотонная, до безобразия, однообразная и не требующая от меня приложения каких-то особых усилий. А если я смогу автоматизировать часть операций, как и хотел, то она вообще превратиться в пару суток сплошного времяпрепровождения в небольшой кабине выбранного мною истребителя, с мизерными перерывами на обед и на дозаправку корабля. И более идеальных условий, для изучения новых баз знании даже сложно себе представить. Никто тебе не мешает, а ты полностью предоставлен сам себе. Сиди и занимаися. Но чтобы у меня была такая возможность следовало изучить сначала базы по управлению тяжелыми истребителями, а потом приступить к базе по кибернетике.

К концу разгона, я закончил только с освоением истребителей. Все, пора идти знакомиться с тем разведчиком, на котором мне предстоит летать. По моим расчетам, буквально сейчас и должен был произоити переход в гипер. И как-то так совпало, что я произнес все в тот самый момент, когда мы преодолели барьер реальности.

Я поднялся и спросил разрешения у Леи воспользоваться тяжелыми истребителями, которые были на корабле, для облета сектора, получил его с недобрым предупреждением, что одного меня они не отпустят и летать мне придется с напарником. Я лишь пожал плечами.

- Да без проблем - ответил я - Сам при этом мысленно ухмыльнувшись, представив удивление и злость пилота, которому придется гоняться за моим резвым корабликом среди свалки на своем относительно большом и неуклюжем тяжеловесе. Но не говорить же им об этом. Пусть будет для них сюрпризом. После этого вышел из каюты. И не знаю почему, мне вспомнилось упоминание того, что тяжелые истребители в гвардии - Королевства Минматар иногда называли соколами.

Слово мне понравилось. Тем более и нa моей родине и у них это была хищная птица, так что я уже удаляясь по коридору крикнул.

- Поиду, посмотрю, что у вас там хоть за быстрокрылые соколы.

Тут я имел в виду, как сами машины, так и их пилотов, ведь соколом можно назвать и разумного, за его качества. Но как только я все это произнес, мне в спину ударила волна прямо таки физически ощущаемого удивления, что я даже споткнулся и оглянулся через плечо, назад. Однако, к сожалению или радости, я ничего не увидел, дверь в капитанскую рубку к тому моменту ужезакрылась.

Корабль Дикии Крафт. Док.

Все время до перехода в сектор и выхода из гипера я проверял и тестировал машину, которой очень давно, практически с момента ее покупки, как мне рассказали другие пилоты истребителей, никто и не пользовался. Она досталась им комплектом, с остальными машинами и они держали ее как резерв запасных модулей. Однако я их практически сразу расстроил, что даже в этом качестве они ей воспользоваться не смогут. Это средний истребитель и их модули не взаимозаменяемые.

- Вот же, тарк лысый, - выругался один их невысоких, но крепких креатов, стоявшии рядом со мнои, - так и знал, что этот толстяк нас где-то нагрел. А по виду очень похож. - И он кивнул мне на корабль. - Только вот у нас не хватало допуска, чтобы провести его экспресс-тестирование и получить основные его параметры работы. А инженера на корабле не было, который бы смог это сделать через свои сертификаты и допуски. Теперь то понятно, в чем была вся проблема. Мы все тяжеловесы пилоты тяжелых истребителеи, жаргонизм, и ни у кого из нас нет сертификата пилота-универсала для легкой военно-космической техники или специализированных сертификатов на средние истребители.

Я кивнул. Это обычная проблема, но как-то даже и не думал, что в такую простую

ловушку смогут попасть такие профессионалы. Хотя, если исходить из того, что они всегда прокачивали и позиционировали себя как звено тяжелой или штурмовой авиации, то тут

нет ничего удивительного. Данный тип кораблей им в связке был просто не нужен. Ведь ближние разведчики используются лишь при крупномасштабных сражениях, когда нужна дополнительная постоянная и более точная, чем предоставляют стационарныи сканеры и локаторы больших космических судов оперативная сводка на поле боя. Такой корабль обычно не лезет в бой, а бессистемно мечется по сектору, внося постоянные коррективы в текущее месторасположение кораблей, как своих, так и противника. Особенно полезна, даже незаменима, такая техника, когда в секторе есть ещe зоны не просматриваемые сканерами с основных судов. В подобнои ситуации один такой кораблик может кардинально изменить ход ведения битвы, вовремя обнаружив засаду или наоборот, предложив использовать некий участок, для ее организации. Однако в нашем случае, этот корабль стоял и бездействовал. Как боевую единицу использовать его было не очень разумно. Хоть его боевой мощи и хватило бы на прорыв, но практически полное отсутствие брони сводило на нет это его преимущество. Приходилось избегать любого прямого попадания. Но из-за его крупных размеров это было проблематично сделать. Тем более во время общей свалки проходящего сражения. А в своем основном качестве он был просто на просто не нужен. Как малый же истребитель он выступать не мог, опять-же из-за своих больших размеров.

Так вот и получилось, что корабль стоял, и пылился у них в доке пока не пришел я и не поинтересовался его состоянием. Это вызвало ажиотаж среди местных пилотов. Они даже собрались посмотреть на меня, и на то, как я ползаю по этому небольшому кораблику.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Перейти на страницу:

Константин Муравьев читать все книги автора по порядку

Константин Муравьев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-online.club.


Технарь отзывы

Отзывы читателей о книге Технарь, автор: Константин Муравьев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор kniga-online.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*