Поручики по Адмиралтейству (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

Бета показал девушке где душевая и туалет, как пользоваться, показал бар в каюте, как свет включать, тут немного непривычные включатели, кнопки, да ещё в резиновым чехле, где постельное бельё лежит, та сама всё расстелила, после этого пожелав той спокойной ночи и… остался в её каюте. Снимали напряжение оба. Дальше проблем не было, вахты сменялись. Утром, когда снова Альфа в рубке, Бета приготовил завтрак, так что поднял пассажиров, и покормил. Были вареные яйца всмятку, тосты с маслом и чай. Уже рассвело, до Питера километров триста, тут ветер часто попутный был, около сотни километров выиграли за ночь, и к десяти часам утра, прибыли на место. Пролётка стоит у дороги, ожидает, это хорошо, так что повернув и двигаясь против ветра, спускаясь ниже, стали готовится к выгрузке. Пролётка на месте стояла, возница, его Егором звали, явно боялся крупную тушу «Малыша». Когда дирижабль завис на месте, Альфа, сейчас Бета в рубке на вахте, отвёл пассажиров в грузовой отсек, и приготовил скамейку. Так что девушка первой покинула борт воздушного судна, и ступила на чуть пожухлую под жаркими лучами солнца, траву. После этого по одному приняла малых, и Альфа, сменив скамейку на грузовую сетку, стал спускать чемоданы и саквояжи. Тут уже Егор принимал, подкатил, и поспешил на помощь. Трижды спускали сетку с грузом, пока всё не передали. После этого помахали рукой, и Альфа закрыв люк, направился на камбуз. Нужно обед начинать готовить. Пролётка же покатила к городу, увозя девушку с детьми и вещами. Егору я передал записку для Марфы. Велел той принять Генриетту с малыми как дорогих гостей, ну и попросить нотариуса, рядом жил знакомый, с которым мы работали, чтобы начал подготавливать документы дарственной. Подарю дом со всем содержимым малым. Пополам. Когда вернусь, распишусь, оформляя. А пока мы улетали прочь от столицы России.

А что, прошлым днём повестки также не было, время есть, так чего задерживаться? Вот и поднимая дирижабль, направился в сторону Германии. Как раз под утро буду на месте. Если повезёт, дальше по ситуации. Генриетте я сообщил куда направился, всё равно сюда уже мчатся патрули и группы военных, будут спрашивать. В общем, на службу меня не призывают, так чего дома сидеть? Я решил добровольно устроить рейд на военно-морскую базу Германии. Может и до немцев информация дойдёт? На самом деле я хочу посетить Штеттин. Наверняка найду там что интересное, и это интересное отведу к нашим. Пора напомнить кто такие братья Баталовы. А куда трофеи убирать у меня есть. Прошлой ночью встали на время, и Бета освободил своё личное хранилище, включая второй дирижабль, перекидав по хранилищам малых. Это снаружи происходило, потом снова поднялись на борт и полетели дальше. Генриетта так и не проснулась. Почему братьев Баталовых не призывают, я уже понял, хотя раньше это вызывало у меня недоумение, слишком хороши братья Баталовы в ночных вылазках и ударах, глупо отказываться от них. Всё оказалось просто. Вчера средние близнецы выяснили, что Морским министром был полный адмирал Витгефт, герой и победитель Русско-Японской войны. В одном бою побывал, что свёл в ничью, и уже герой. Три года как оказалось, тот в министрах. Не знал, как-то оторван был от этих дел. Да что это, у меня тут вторая пара близнецов проживала, и через них эту информацию не получил. Как-то вне сфер моего интереса эта политическая жизнь была. Да, Витгефт меня недолюбливал, и это мягко сказано. Поэтому я и решил появится ярко, придя в Кронштадт на трофее. Пока не знаю, что это будет. А вот с адмиралом вопрос решался. Случайный человек не на своём месте. В общем, средние близнецы его уже выслеживали, на момент захвата какого германского боевого корабля, для алиби, тот будет ликвидирован. Да, вот так просто. Не уживёмся, тут или он, или я, другого не дано. Пока вроде всё. Бета продолжал управлять судном, ещё сорок минут его вахта, а Альфа готовил. Что-то ушицы захотел из красной рыбы, сёмга жирная, сам наловил в водах Норвегии прошлой осенью.

Только через час, мы уже пролетели столицу, похоже вызвав там панику, и не малую, даже вроде пушки стреляли, и вот под нами воды Финского залива. В стороне остался Кронштадт. Так вот, уже час с момента высадки пассажиров прошёл, когда появилось два российских аэроплана, я могу ошибиться, но вроде это гидроаэропланы. А когда те сблизились, только убедился. Флотские машины, «Щ-1». Ничего, покрутились, делая заходы, Альфа внимательно наблюдал, держа их на прицел «Мадсена», но так ничего и не добившись, те улетели, снизившись. Высоты удержать не смогли, мой дирижабль уже на четыре километра поднялся. Пролётку с Генриеттой и малыми уже шесть раз останавливали, в основном военные, вот и узнавали кто это прилетел и куда улетел, информация начала расходится. А вообще недоумение мой «Малыш» мог вызвать, пусть такие типы германцы выпустили немного, кроме моих двух, вроде ещё четыре, но мои дирижабли не несли никаких номеров, обозначений или гербов. Стандартный серебристый корпус и серебристого цвета гондола. В прочем, это тоже отличительная черта, по которому сразу узнают мой дирижабль. А номеров я не носил по той просто причине, что не пользовался специальными аэродромами для дирижаблей, но все документы на оба воздушных судна имел на руках. По их покупке, а не регистрации. Поэтому у России и не было дирижаблей, я их в её службах не регистрировал. Не имея хранилищ я бы на такой шаг не пошёл, а тут легко.

Пролётка благополучно прибыла к дому, там уже встречала Марфа, комнаты готовы, кто прибудет, возраст и пол известно, так что их отправили по комнатам приводить себя в порядок, для малых няня была, и ожидал обед. Как раз двенадцать дня наступило. Впрочем, Бета с Альфой тоже по очереди пообедали. А люблю я готовить и блюда у меня отменные выходят. К слову, открытого огня на камбузе не было, он вообще на борту запрещён. Была новомодная электроплитка, на ней и готовили. В корме стоял отдельно мотор, к которому подсоединён генератор. Он и питал всю бортовую сеть судна, а вовремя полёта электричество шло от двигателей судна, как это и сейчас происходило. Готовка на такой плите шла чуть дольше чем на обычном огне, но время тут можно тратить без проблем. Тем более если нет времени на готовку, то есть запасы готовых блюд в хранилище. Причём, в общем. Там и припасы разные, да небольшое количество оружия. Что по полёту, то до Штеттина, было чуть больше чем до Варшавы, тысяча сто двадцать километров. Я же не напрямую летел, у меня все полторы тысячи будет. Сейчас световой день и лучше провести его над водами Балтики, а там уже напрямую рвану, к рассвету должен быть на месте. Главное, чтобы германцы не знали куда я точно лечу. Вот так потихоньку время и бежало, лопасти винтов молодили воздух на высоте четырёх тысяч трёхсот метров. Я поднимался на пять тысяч, но там не особо комфортно, да и система отопления, она тоже электрическая, обогревательная система, работала в усиленном режиме, хотя и не в авральном, и расход топлива был серьёзен. Кстати, у «Малыша» было два топливных бака по двести литров каждый. Оба уже скоро дно покажут, а что, я часть по инерции двигался, или на двух моторах, расход не такой и большой, поэтому полёт к Варшаве и обратно, прошёл на одной заправке, а сейчас оставив Ригу по левому борту, топливо ещё было, по донышке где-то в каждом, вот я и стал заправлять баки. Горловины были в грузовом отсеке, открыл их и достав из хранилища две бочки, стал насосом заправлять баки. Это заняло около часа, но ничего, зато полны. А чтобы проветрить грузовой отсек, открыл люк. Быстро выветрилось. Альфа отправился в душ, попахивало от него, а Бета продолжал управлять судном.

День остался позади, вроде были какие-то аэропланы, но начало темнеть, так что ушли. Изменив курс, и прибавив скорости, все шесть моторов работали, на ста тридцати шли, иногда разгоняясь до ста сорока, я расчёты делал, отслеживая землю внизу, точно сто сорок, и двигался к цели моего полёта. Честно, я рассчитывал быть на месте ближе к утру, но реальность внесла в мои расчёты некоторые изменения. Час ночи, а внизу раскинулся Штеттин, и бухта. Так что пока Альфа изучал стоянки боевых кораблей, выискивая подходящие, Бета уводил «Малыша» в сторону, не хватало чтобы его обнаружили. План уже был разработан, раз в такое время пришли, то Альфа прыгает вниз, парашют поможет, и начнёт искать подходящий корабль, сверху вроде обнаружили несколько эсминцев, но нужно на месте посмотреть, а Бета пока будет со стороны моря дрейфовать. Если успею, то заберу Альфу, который загрузится трофейной морской боевой техникой, если нет, не страшно. Планы пришлось менять по ходу дела, но не страшно, я даже рад. Альфа благополучно прыгнул, там убрал парашют в хранилище, достал «Мерседес», он у него был, и спокойно покатил в город, а там и к порту. Машину даже и не удумали тормозить, хотя пара патрулей встретилось. А кто ещё будет ездить тут на авто, как не свои? Психология. Альфа ещё у командира патруля уточнил правильно ли он едет. А увидев то, что обнаружил Альфа, я сразу повёл «Малыша» на посадку к берегу, нужно убрать его в хранилище Беты и присоединится к Альфе. Мне нужно оба личных хранилища братьев, чтобы прибрать находки. Я уже в предвкушении.