Георгий Савицкий - Поле боя - Арктика.
Жутко свистел разрываемый самолетами воздух, ревели двигатели, крылья, да и весь планер начал вибрировать. Казалось, еще секунда, самолет развалится в воздухе, даже огромный запас прочности русского истребителя-бомбардировщика был на исходе. А дела у их английского оппонента были и того хуже.
С огромной перегрузкой «Кестрел II» переломил пикирование и вышел в горизонтальный полет. Английский истребитель тут же потянул на вираж, используя запас скорости, накопленный в пикировании, и отклоняемую тягу четырех сопел комбинированного подъемно-маршевого двигателя «Супер Пегас».
И вот тут-то английский летчик просчитался, полностью уверовав в сверхманевренность своей машины. Но все же на малой высоте, у земли, большее значение играет аэродинамика самолета — подъемная сила планера, способность отклоняющихся поверхностей эффективно управлять самолетом. У русского истребителя-бомбардировщика цельноповоротное переднее горизонтальное оперение, механизация крыла и заднее оперение работали как единое целое, сохраняя управляемость на предельных высотах и на запредельных ракурсах маневрирования.
Ну и конечно — важно искусство летчика, его способность чувствовать машину буквально обнаженными нервами и выжимать из самолета все, на что он способен, и даже больше. Важен летный талант.
Два тяжелых самолета носились буквально над верхушками торосов, пытаясь одержать верх один над другим.
Английский самолет все же был тяжеловат и сложен в управлении. Его летчик с трудом удерживал машину от срыва в штопор. А вот Игорь Чайка и Александр Смирнов были настоящими талантами. Еще летая на Су-24М, они заставляли фронтовой бомбардировщик буквально петь в воздухе. А когда освоили Су-34 с его уникальной, «фирменной» аэродинамикой — и вовсе стали королями малых высот!
Как ни пытался «Кестрел II» уйти от атаки, ничего у него не вышло. Су-34ПЛ легко нагнал «англичанина», и Игорь саданул по нему пушечной очередью в половину ленты со ста пятидесяти метров — тут уже захочешь, не промахнешься! Семьдесят 30-миллиметровых бронебойных и осколочно-фугасных снарядов разнесли английский истребитель пятого поколения на огненные брызги. Как при этом умудрился катапультироваться пилот — уму не постижимо. Повезло — в рубашке родился. И теперь оранжево-белый купол сносило ветром к Баренцбургу.
Остальные английские летчики, видя, что их командир сбит, развернулись, и переворотом через крыло, пикируя и рассыпая искры ложных целей, стали уходить от места воздушного боя.
Русские их не преследовали — у них были дела поважнее.
— «Чайка-1», это «Пять-полсотни семь», прием.
— Слышу вас хорошо, 557-й, это «Чайка-1», прием. Обеспечиваем прикрытие, зона десантирования свободна, работайте.
— Я 557-й на боевом. Выброска.
Внезапно в реве и грохоте турбин послышался резкий треск пушечной очереди, и один из самолетов вдруг исчез в клубке пламени. Сердце девушки едва не разорвалось, но в следующий момент оно забилось сильнее от радости: все наши самолеты были целы, а сбит был английский истребитель. Его пилот снижался под куполом.
А потом случилось то, что заставило всех жителей Баренцбурга, наблюдавших за воздушным боем, закричать от радости. Английские истребители спешно уходили к своему авианосцу, а в небе показались русские крылатые гиганты — военно-транспортные самолеты Ил-76МД! Их эскортировали краснозвездные истребители-бомбардировщики Су-34ПЛ. Выйдя на боевой курс, «транспортники» выбросили десант.
В небе расцвели белые купола. Первыми на территорию Баренцбурга приземлялись бойцы разведгрупп на высокоманевренных парашютах «крыло». Крылатые воины быстро рассредоточились на местности, беря под охрану зону высадки. Вслед за ними садились десантники на обычных круглых куполах.
А в небе новые транспортные самолеты ложились на курс выброски. Раскачивались, словно гроздья гигантских одуванчиков, транспортные многокупольные системы с боевой техникой на специальных платформах. Непосредственно у земли сопловые блоки системы реактивной посадки выбрасывали языки пламени, присоединяя свою мощь к торможению связки огромных транспортных куполов. Крылатые танкисты освобождали свои боевые машины от строп. И БМД-4М, бронетранспортеры «Росток», противотанковые 125-миллиметровые самоходки «Спрут-СД» и самоходные гаубицы на базе БТР-Д взрывали траками гусениц и пулестойкими шинами снег самой северной русской земли. Земли, которую они прибыли защищать.
От возможных атак с неба их прикрывали бронетранспортеры «Скрежет» со спаренными пушками ЗУ-23-2 и ракетно-артиллерийские «Тунгуски». Их поддерживали легкие зенитные установки ЗПУ НСВ-12, 7 с пулеметами «Корд» на лафетах.
Вся эта силища стремительно рассредоточилась, образовав вокруг Баренцбурга периметр безопасности. Все было выполнено четко и слаженно — блокада острова натовскими кораблями была прорвана самым невероятным и эффективным образом. А у генералов и адмиралов НАТО все происходящее вызвало настоящий шок! Никто и не предполагал, что русские высадят десант на Шпицберген — он затмил даже знаменитый рейд русских крылатых воинов на Приштину, когда «голубые береты» фактически захватили аэропорт сил НАТО!
Норвежские морские егеря и полярные спецназовцы глядели теперь в черные 125-миллиметровые орудия «Спрутов-СД», на рассредоточенную и замершую в ожидании приказа бронетехнику, на русских десантников — ничего не могли сделать. В аэропорту Лонгъир стояли готовые к взлету F-16 и ударные «Апачи», но теперь они были абсолютно бесполезны. Конечно, если норвежцы не собираются развязать третью мировую войну. А именно об этом МИД России предупредил все страны: любая агрессия против русских на их полярных территориях явится поводом для «ответных жестких мер».
А из Североморска к острову Западный Шпицберген, к самым северным русским берегам, уже спешили корабли Краснознаменного Северного флота. Под охраной боевых кораблей шло госпитальное судно «Свирь». Но они снова застопорились, перехваченные кораблями НАТО. Снова создалась патовая ситуация.
* * *
А тем временем уже совершившего сложную посадку на свой подводный авианосец Игоря Чайку ожидали две неожиданные встречи.
Местные жители из Баренцбурга сами задержали катапультировавшегося английского летчика и передали его десантникам. Майор авиации Королевского флота изъявил желание встретиться с асом, который его сбил. Капитан 1-го ранга Вячеслав Славин решил удовлетворить его любопытство.
Они встретились на палубе подводного атомного авианесущего крейсера — надменный майор под конвоем двух дюжих десантников и капитан Игорь Чайка.
— Hallo, I'm pilot of the Royal Navy. My name's Thomas Anders. You are greatest fighter! — протянул руку англичанин. — Вы великий истребитель, и я рад, что мы провели этот рыцарский поединок в небе! — пафосно повторил он.
Игорь Чайка руки не подал.
— Господин майор, вы можете сколь угодно долго разглагольствовать о рыцарских поединках в небе. Как до того ваши деды умилялись такому же «благородному» поведению летчиков Люфтваффе в 1940 году. А годом позже эти же самые «благородные» истребители Люфтваффе расстреливали на дорогах советских беженцев.
Проблема в том, что «рыцарские» принципы соблюдаются только лишь между вами — «золо- тым миллиардом» избранных англосаксонской, «арийской» расы. А ко всяким там изгоям вроде русских или югославов, иракцев, афганцев, сомалийцев у вас нет ни сострадательности, ни чести. На нас никогда не распространялись ни Женевские конвенции, ни правила Красного Креста, ни другие «справедливые» ваши законы.
Война для нас — не рыцарский поединок, а тяжкая ноша. Мы защищаем свое Отечество. Честь имею.
Вторая встреча была гораздо более радостной. У трапа подводной лодки его ждала Саша Каширина. Игорь сбежал к ней по сходням, как на крыльях.
— Здравствуй, Солнышко, любимая моя!
— Здравствуй, Игорь! Я знала, что ты придешь к нам на помощь! Вы ведь нас защитите, верно?
— Конечно, Сашенька, милая моя. Честно говоря, я все-таки рад, что мы снова встретились. Только ты извини меня, наш авианосец на боевом дежурстве, поэтому я не могу уйти с корабля. И пригласить тебя не могу.
— Ну, что ж, хоть постоим здесь вместе. — Несмотря на то что Игорь и Александра были сейчас за Полярным кругом, их поцелуй был по тропически жарким и страстным.
Глава 5 УДАР ВОЗМЕЗДИЯ
В штабе ВМС США в Норфолке царило уныние, переходящее в меланхолию. Русские опять переиграли пять стран НАТО одновременно. И США — в частности. А все из-за этих союзничков! Ох уж эти англичане, ну никак они не могут сдержать свою имперскую гордыню! В итоге стройный и логичный план оккупации приполярных территорий летит морскому дьяволу под хвост!