Новичок - Артем Лукьянов
— Она почти возле самого капитанского мостика. Кстати, где-то оттуда нас, как раз, и обстреляли.
— Да. Вот тут была дыра, которую, вероятно, заделали ремонтные дроны. Мы снова ее сделаем и без лишних разрушений.
— Подожди, подожди. А как мы шаттл остановим? Боюсь, что удаленный контроль, как в прошлый раз, может не сработать или заблокироваться ИИ.
— А «Головастик» нам на что! Вот он поедет вместе с дронами и в нужном месте остановит шаттл через пульт.
— А подозрение не вызовет остановка шаттла на полпути?
— Ну, вызовет. И что? Свой мостик капитан, вероятно, прикрыл «Каракуртами» и «Гардами. Наше вооружение он знает. Распылять силы по тоннелям вряд ли будет. На мостик мы и сами не сунемся. А вот лифтовая шахта, что вблизи — почем бы и нет. Вот тут зайдем в нее.
В голове Брода Джим вывел схему маршрута к очередной лифтовой шахте, расположенной чуть в стороне и проходящей рядом возле капитанского отсека.
— Никто не мешает ему оставить охрану в шахте лифта.
— А у нас есть «Головастик», чтоб ее проверить. Там особо то и не спрячешься. Включишь «хэндган», если что, и выметешь всех.
— Ну, да.
— По этой шахте спустимся в самый низ и попробуем зайти через вент-канал вот тут. Он там широкий, 2 метра в сечении. Капитан «Ковчега» нас там точно не ожидает.
— Не зайдем. Вспомни видео. Он там без шлема. Дышал полной грудью. Значит наполнил шлюз воздухом. Значит там сейчас есть давление и условия пригодные для нахождения без защиты.
— Да. Ты прав. Вент-каналы будут полностью перекрыты. Можно было бы ему устроить проветривание. Мощности Гаусса с лихвой хватит, чтоб сделать дыру в шлюзовом отсеке… Но ты этого делать, конечно же, не захочешь.
— Давай так. Если мы с тобой замечаем засаду или обман с его стороны, то незаметно возвращаемся назад и дырявим стену. Пусть проветрится… Если будет возмущаться и снова искать встречи, пошлем куда подальше.
В пути
Мекелдоно, буду весь на нервах, перепроверял все детали своего приготовления. Послав гипер-импульс, убедился, что «Гарды» на связи и «слышат» его даже за стенкой. Еще раз проверил связь с датчиком посадки пилота в кокпит «Гладиатора». Это было, пожалуй, самое важное. Сидя в своем «Вакиндзачи» за 600 метров, он должен точно узнать, что его соперник сел в кабину мех-доспеха.
— Капитан, шаттл для отправки в ангар «3С-12» готов.
— Хорошо. Отправляй. Путь он увидит наше благорасположение к нему.
— Это еще не все … Я нашла код сигнатуры, под которым он прописался в «Барьере» и стал как бы невидимкой … Я могу его отследить.
— И что ты предлагаешь?
— Предлагаю заложить немного гексо-метило-пластида в одну из стен шаттла, можно в две.
— У-у-у, Астра, какая ты кровожадная.
— Детонируем, как только сигнатура отразит состояние, что цель в шаттле. По моим расчетам, это решение проблемы.
— Если мы заложим бомбу, а он обнаружит или как-то избежит ловушки, то это сразу же ставит под срыв основной план. Где я потом буду его искать, да еще с пушкой Гаусса?!
— Капитан, мы можем детонировать только если уверены, что он вошел в шаттл. Шансов выжить после этого у него не будет никаких.
— Нет, Астра. Мы так делать не будем, а будем ждать его тут!
Мекелдоно отключился, а сам задумался о том, что его план тоже не так уж идеален. Он отдавал себе отчет, что вызов может быть просто проигнорирован. Но как бы там ни было, час еще не прошел, и если Астра знает код, то можно ведь и проследить.
— Астра, дай мне «картинку» с «Барьера». Хочу видеть передвижение этого диверсанта.
Мекелдоно, сидя в «Вакиндзачи» с открытой кабиной, увидел схематичное передвижение объекта, помеченного красным ромбом, как чужеродного, по ангару. Хотя перемещением это было сложно назвать. Скорее было видно, что он немного сдвинулся внутрь ангара. Масштабируя интерактивную карту, он увидел движущийся в направлении отсека «3С-12» шаттл. Он сфокусировался на нем, и внизу отобразилась информация о скорости, назначении, и расчётном времени прибытия. Осталось подождать 15 минут. Мекелдоно свернул карту и снова позвал Астру.
— Сейчас он в ангаре «3С-12». Следи за ним. Если он не сядет в шаттл или решить покинуть ангар до его прибытия — сообщи мне.
— Хорошо, капитан.
15 минут показались ему целой вечностью.
— Капитан, шаттл прибыл в ангар «3С-12». Передаю вам изображение.
Мекелдоно внимательно наблюдал за поведением красного ромбика, как будто тот мог сделать нечто большее, чем просто перемещаться по схеме. Однако его слегка насторожило как быстро и без колебаний тот вошел в шаттл и, чуть задержавшись, тронулся в путь. «Или я был настолько убедителен, или у него есть свой план. Нет, не верю, что он так наивен, что сел в шаттл и даже не исследовал его. Или, может, действительно стоило заложить бомбу?». Мекелдоно не переставал дергаться и нервничать ни на секунду, но, сделав несколько глубоких вдохов, взял таки себя в руки и немного успокоился. Шаттл двигался без остановок в правильном для него направлении, пока неожиданно не сбавил скорость и не остановился как раз в том месте, где тоннель был сильно разрушен. «Чего он остановился? Передумал? Проблемы с тоннелем?»
— Астра, тоннель полностью отремонтирован?
— Да, капитан. По нему уже осуществлялся проезд в сторону ангара. Проблем замечено не было.
Шаттл продолжал подозрительно стоять на месте, открыв двери. Терпение Мекелдоно было на исходе.
— Капитан, датчики с тоннеля показывают нарушения герметичности. Я переключила на вас данные с «Барьера». Посмотрите сами.
— Астра, как так? Ты только что рапортовала, что тоннель восстановлен полностью!
Пока Мекелдоно пытался выяснить что происходит, шаттл, набирая скорость, двинулся дальше. «Барьер» отображал присутствие неприятеля внутри. Это успокоило капитана, и он переключил свое внимание на шаттл.
— Астра, пошли команду ремонтных дронов следом, чтоб таки починили этот тоннель как положено! Не хватало, чтоб при выгрузке контейнеров, этот участок обрушился!
Спустя минуту Мекелдоно обратил внимание, что шаттл теперь двигался намного медленнее. Он вывел расчет прибытия к шлюзовому отсеку при сохранении выбранной скорости движения. По всему выходило, что еще 40 минут шаттл будет ехать до конечной станции.
— Капитан, если хотите, я могу ускорить движение шаттла.
— Не надо. Спугнешь его. Он и так чуть не «спрыгнул с крючка». Не надо ни каких импровизаций. Просто следи, чтоб он ехал
