Илья Садчиков - Стальной прилив
– Соколов? С вами говорит Никонов. Слышал, что вы сбили над холмами треугольный самолет неизвестной конструкции?
– Сбил, – без особого энтузиазма откликнулся Сергей. – Добраться до него не успел. Для поиска мне нужен вездеход или бронетранспортер. Я говорил по поводу машины с майором Стрекаловым, но общего языка не нашел. В машине мне было отказано.
Никонов задумался, а потом добавил:
– Вернитесь к Стрекалову и возьмите у него вездеходный транспорт. Любой, какой сможете найти. В случае необходимости, сошлитесь на меня. Майор знает, что я отменил все приказы Бирилева, связанные с эшелонированной обороной острова. Взяв машину, доберетесь до Портового 14-го поста, снимите оттуда людей, они помогут вам в операции. На поиски сбитого самолета даю вам четыре часа. Успеете?
– Постараюсь, – коротко отозвался Сергей.
– Вот и славно. – Голос Никонова оставался суровым и твердым. – Теперь про транспортный самолет. Вынужден просить вас оставить его на базе. Налет уничтожил советскую транспортную авиацию. Для восстановления воздушного моста между островом и материком понадобится время, неделя минимум. Ваша помощь, Соколов, может оказаться бесценной.
Сергей нахмурился:
– Вы просите меня поставить под удар гражданских…
– Я обещаю вам починить машину за одну ночь. Думайте, второй раз предлагать не буду.
Сергей посмотрел на Северского, генерал пожал плечами. Брать ответственность на себя Алексей Арнольдович не хотел.
– Мы согласны, – решительно отозвался Сергей.
– Замечательно.
Соединение прервалось, в трубке послышались протяжные гудки. Полковник спрятал устройство в куртке и сдвинулся к левой дверце машины. Аналитик забрался в салон следом за полковником. Смахнув с себя крупицы снега, генерал спросил:
– Никонов звонил?
– Он самый. Бирилев действительно погиб во время первого бомбового удара. Судьба сыграла с адмиралом злую шутку.
Северский мрачно усмехнулся:
– Совпадение странное, только вот на судьбу ссылаться не стоит. Не бывает таких совпадений, Сергей. Американцы знали куда кидать бомбы – целили наверняка. Вывели из строя командование, системы связи, ПВО, а потом и базу едва не стерли в порошок.
Сергей положил руку на подголовник водителя и склонился над ухом девушки.
– Джейн, едем к Стрекалову. В этот раз, пожалуйста, слушайся моего приказа и не мчись наугад через сугробы. В снежной толще полно крупных и мелких обломков.
Джейн наклонила свою прелестную голову, в глазах ее мерцали огоньки несгибаемого упорства.
– Если бы я знала, куда ты сунешься утром, Серж, то немедленно бы сбежала из дома. Сейчас же молчи, мне нужно настроиться на поездку.
Машина взревела мотором и понеслась по бетонной поверхности ВПП.
100 миль к западу от островов Бернадотта.
2-й оперативный квадрат.
Подводная лодка K84 проекта 667БДРМ[43] «Екатеринбург».
15 ноября 2035 года, 11.12
Винты громадного подводного ракетоносца резали толщу холодной воды. Подводная лодка двигалась вперед, прощупывая сонарами безжалостные пространства Северной Атлантики. Громадная рыба охотилась на противника в полной тишине. Орудием ее борьбы служили ракето-торпеды «Шквал», а жертвами могли стать крупные корабли американского флота. «Екатеринбург» словно играл с противником, черное судно то поднималось к поверхности океана, то погружалось обратно в бездну, воспаряя над гранитными стенами подводных расщелин. Хищная рыба терпеливо искала жертву, и ее осторожное ожидание было вознаграждено шумами многочисленных надводных целей.
Звуки зародились в молчаливой глубине океана. Их амплитуды вырастали из спокойствия прямых линий и плясали на янтарных мониторах острыми вершинами вибраций. Распознающая система корабля сменила несколько режимов работы и уверенно опознала пять быстродвижущихся целей. На дисплее появились многочисленные окна, содержащие активные графики шумов. Склонившиеся над мониторами офицеры задумались, от их решения зависела дальнейшая судьба боевого похода.
Капитан подводного крейсера – Олег Иванович Седов первым прервал молчание:
– Господа офицеры, перед нами ударная группа Консорциума, два универсальных десантных корабля типа «Тарава» и три стелс-фрегата типа «Норманн Шварцкопф». Корабли идут на юго-восток со скоростью 23 узла, то есть на пределе своих возможностей. Они не знают о нашем присутствии и остаются в радиусе действия миджетов. Положение для атаки оптимальное…
– Если противник обнаружит миджеты, наша миссия подойдет к концу, – растерянно протянул старший торпедист «Екатеринбурга».
Офицер замолчал, по его лбу скатилась крупная капля пота.
Первый помощник Седова – Николай Ильич Ковалев оторвал свой взгляд от дисплея и повернулся к замершему торпедисту. В глазах кавторанга плясала маленькая решительная искорка, а на его губах, под серой полоской усов, протянулась хитрая и жестокая улыбка. Хлопнув по спине лейтенанта-акустика, Ковалев прошептал:
– «Таравы» принадлежат 12-му флоту САСШ. На борту каждого универсального транспорта находится один, полностью укомплектованный батальон морской пехоты, штаб десантного отряда, а также ударная авиационная группа, способная во время высадки оказать поддержку сухопутным частям. Если «Таравы» выбросят десант на Бернадотт, наши ребята попадут в мясорубку. Американцы сотрут их в порошок. Так что капитан прав, выбора у нас нет. Мы должны атаковать противника.
– Они найдут нас и потопят. Мы не успеем выпустить ракеты…
Капитан Седов поднял ладонь и тем самым прервал речь офицера:
– Капитан Шунков, я выслушал ваше мнение и принял решение. От боя мы уклоняться не будем.
Торпедист разочарованно вздохнул и быстрым движением отдал честь. Пальцы офицера легонько подрагивали.
Седов скрестил на груди руки и уверенно бросил старпому:
– Николай Ильич, рассчитай вектор атаки.
Ковалев повернулся к пульту баллистического вычислителя. Руки его пробежали по кнопкам клавиатуры. Машина проанализировала характеристики полученных шумов и вычислила оптимальный курс миджета.
Через минуту на «Екатеринбурге» была сыграна боевая тревога.
Атомный ракетоносец выпустил миджеты на расстоянии 60 миль от цели. Вытянутые, похожие на сигары автономные устройства включили подводные реактивные двигатели и на огромной скорости устремились в сторону противника. В начале своего пути миджеты двигались на север. Когда автоматика подводных роботов обнаружила океанский каньон, миджеты изменили курс. Носители торпед опустились в расщелину, сбавили скорость и двинулись вдоль вертикальных стенок туннеля.
Дроны преодолели верхний термальный уровень Атлантики, на расстоянии 25 миль от целей. Поднявшись к океанской поверхности, автоматы разогнались до 40 узлов и лишь тогда открыли заслонки ракет. Каждый миджет выпустил по одному «Шквалу». Опустившись на глубину, машины сбросили скорость и инициировали режим самоуничтожения.
Парный подводный взрыв вызвал мощную акустическую волну, которая была поймана сонарами «Екатеринбурга» и отмечена акустиками американского ордера. Поскольку тип детонации идентифицирован не был, фрегаты сбросили ход и активировали глубоководные поисковые системы. Пытаясь нащупать большую бесшумную подводную лодку, американцы не обратили внимания на быстрый и чрезвычайно тихий объект, приближающийся с юго-восточного направления.
Ракето-торпеда добралась до цели, не встретив ни малейшего противодействия. Первый «Шквал» промчался под килем фрегата на скорости 200 узлов. Услышав шум тяжелого судна, торпеда скорректировала курс и врезалась в центральную часть универсального десантного корабля. Раздался чудовищный по силе взрыв, подкинувший в небо куски обшивки, части боевой рубки и изувеченные куски вертолетов. На верхней палубе «Таравы» вспыхнул пожар, «Сайпан» содрогнулся от серии взрывов, пронесшихся внутри прочного корпуса.
Двести десять килограммов взрывчатки проделали в корпусе «Таравы» громадную подводную пробоину, в которую хлынула ледяная забортная вода. Капитан судна активировал защитные переборки, но «Сайпан» продолжала стремительно оседать на левый борт. Бушующее на палубе пламя перекинулось во внутренние отсеки судна и отрезало рубку от остальной части корабля.
Второй «Шквал» описал пятикилометровую циркуляцию вокруг ордера и вернулся на боевой курс. Торпеда отыскала быстроходную цель и поразила ее в районе кормы. Взрыв второй ракето-торпеды оторвал фрегату машинное отделение. Судно задрало нос и стремительно провалилось в холодную глубину Атлантического океана. Моряки и офицеры фрегата погибли вместе со своим кораблем.
Горящий «Сайпан» продолжал сражаться за живучесть, но его положение было отчаянным. На второй и третьей палубе бушевал грандиозный пожар, от которого краснел металл водонепроницаемых переборок. Центральная часть корабля стремительно заполнялась водой. У «Сайпана» образовался сильнейший дифферент на левый борт, в океан падали уцелевшие вертолеты и обломки военной техники.
