Резервист - Поселягин Владимир Геннадьевич
В общем, потери в технике большие. Да и мне напомнили, что я дал слово, пока идет война, помогать Новороссии, а слово я держу, потому и летел обратно. Связался с главой, объяснил свою позицию, чтобы его спецы из спецслужб и на пушечный выстрел ко мне не приближались, я им не доверяю, и договор до конца войны действует. Тот дал добро и выслал вертолет, вот и все.
А бандерлогов, сбежавших за границу, буду отлавливать после войны. Это будет славная охота. На месте посадки, на аэродроме под Николаевом (вертолет был отсюда, здесь его часть дислоцировалась), меня сопроводили к Ми-2, что уже раскручивал лопасти, и дальше до Донецка я летел на нем. Вообще меня военные ДНР поражали многим, особенно своей практичностью. Ну да, отдали им приказ подобрать по определенным координатам своего человека, и пара Ми-24 вылетела на боевое задание, а практичность была в том, что зачем гонять боевой борт в холостую? Поэтому вертолеты шли до предела загруженные и, до того момента, как меня забрать, отлично проштурмовали усиленный блокпост на перекрестке трех дорог. На него их навели по данным разведывательного беспилотника. Штурм цели остался без последствий, ответный огонь был, но слабый, машины остались целыми. Одна подобрала меня, и те направились обратно. Все это я узнал из переговоров пилотов, подключившись к их каналу. Вот пилот «двойки» больше молчал.
А по прилете первым делом я отправился в Генштаб и передал им под управление тот мой канадский спутник и еще один, я его взломал во время полета сюда, установил программы полуискина. Спутник современный, но сейчас двигался от Африки и будет часов через восемь. Так что у Генштаба снова появились глаза на орбите, и работа закипела активнее. Спать я не хотел, поэтому, сдав автоматы, да и трофеи, дождался, когда меня отвезут в ангар, где были скоплены кофры с дронами и коптерами, а также беспилотники. Замечу, ни один из них Новороссия не покупала, все угнанные. Тут видимо отобрали часть машин у ВВС ДНР. Ну да, операторам с нейросетями они куда нужнее. Материала хватало, вот так я активно и работал. Причем посоветовал погонять операторов на полигоне. Это в начале обучения те могли оперировать пятью-шестью машинами одновременно, но с опытом росли и возможности увеличения единиц машин в работе. Проверка действительно показала, что операторы могут управлять большим количеством машин одновременно, на две-три, бывало на четыре росли возможности. Вот так операторов прогоняли через полигон, выявляли, сколько техники тот или иной держит, и выдавали именно такое количество для качественного дальнейшего роста, и те отбывали на фронт. Тут побывали и те, что с российскими войсками работали. В общем, мне семи дней хватило активной работы, и я полностью восстановил летный парк техники у операторов, да еще качественно пополнил их. Только после этого вернулся на квартиру, а то спал в кондейке при ангаре, а еду мне в термосах доставляли. Кстати, я сделал запас дронов, небольшой, полтора десятка, и четыре беспилотника, больше просто не было, они нужны на случай потерь и возмещения.
А вот беспилотники только что угнанные. Те, что у ВВС ДНР отобрали, быстро закончились, так я угнал у ВСУ те, что еще были в наличии, тем более им передали полтора десятка турецких. Тринадцать я успел угнать, два до этого были сбиты нашими. Зато все операторы имели эти машины с «подавителями», и даже вот в запасе имеются. Причем один беспилотник я чуть усовершенствовал, предложил испытать на полигоне. Сделал два излучателя, это не пушки, установив под крыльями беспилотника. Оператор, из псионов-боевиков, погонял его, впечатлился результатами попаданий плазмы в цели: уничтожать ими технику, да и вести воздушный бой, было бы интересно, но в Генштабе, там присутствовали их люди во время испытаний машины, были категорически против. В общем, технику жечь не надо. А зачем, если она целой достается нашим войскам после применения «подавителей»? Причем столько техники и вооружения уже добыли, что даже резервистам по полным штатам выдавали и уже давно сформировали отстойники техники, где ее обслуживали и консервировали.
Вообще Новороссии столько боевой техники особо и не нужно, да и устаревшая та. Война закончится, будут продавать в слаборазвитые страны. В ту же Африку, где помнят и ценят советское оружие и технику. Республики поднимать после войны нужно, вот и пригодится такое пополнение в бюджет. Хотя и этому беспилотнику нашлась работа, радары его не видели, вот ночами и гоняли его в глубокий тыл противнику, уничтожали склады ГСМ, боеприпасов и составы с топливом, что шли из-за границы. У нас всему дело найдется. Во время одного такого полета ко Львову оператор обнаружил подлет военного транспортного самолета США и обстрелял его, тот огненной кометой рухнул на землю. Вооружение вез, в основном противотанковое. Наградили парня.
Вернувшись на квартиру, в душ первым делом, потом за комп. А мне всю электронику, что неизвестные вывезли, вернули. С ними еще работали, не британцы ни фига, наемники из разных стран, давно вместе работают, профи, а кто нанял, не знают. Я отследил их контакты, посредник, потом второй и только третий вывел меня на настоящих заказчиков. Я передал эти данные главе ДНР, пусть сам думает, что дальше делать. А что он сделает? Тут ЦРУ поработало. Я вскрыл их сервера и выяснил, что у нас работает несколько их групп наблюдения, информацию собирают, и имеется несколько спящих агентов. Вот и их данные передал.
Наш спецназ МГБ их брал, причем живыми только главарей для допросов, остальных валили. Жестко работали, но понятно, не любят у нас тут пиндосов. Да и глав после допросов скорее всего ликвидируют. Это я так думаю. А на квартире я работал по созданию нейросетей с комплектами имплантов к ним, ну и постепенно устанавливал их подобранным будущим операторам из офицеров НМ. С псионами я больше не работал, категорически отказался, мне прошлого мозголома хватило, да и с россиянами работать перестал. Прошлую подставу не простил. А так до конца мая я установил еще одиннадцать сетей, именно боевых, «Штурмовик», и две «Техника», с базами по ремонту малых и средних кораблей, по ремонту и обслуживанию атмосферной техники. Надеюсь, они снимут с меня часть работ по обслуживанию дронов и беспилотников. Мой ресурс шел вниз от активных работ, и мне приходилось отвлекаться и поднимать его. Тем более новым операторам требовались дроны и беспилотники. И если с дронами проблем нет, по территории России их скупали партиями, да из Китая заказали немало, часть еще в пути, я их быстро модернизировал, то с беспилотниками швах, мы все у ВСУ угнали, а новых поставок пока нет.
Что-то пиндосы мелочными стали, объяснили своим рабам на Украине, что, раз у них угоняют матчасть, то зачем платить за эти аппараты немалые деньги? Гады какие. Пришлось тратить средства и у Китая партию заказывать. Я изучил те, что они готовы выпускать, и одобрил одну модель, первая партия из двенадцати штук уже была отправлена к нам через Россию. Это все, что было на складе, остальные только начали изготавливать. А воздухом перевозили. У наших транспортные самолеты были, тоже у Украины забрали, вот и гоняли их за такими грузами. В общем, первые китайские беспилотники встали на вооружение и уже активно работают. Поэтому те одиннадцать операторов получили свои машины, только резерва практически не осталось. Ничего, завтра прибудет еще один борт, там три беспилотника в разобранном виде и три десятка больших коптеров. Буду модернизировать.
А что касается боевых-операторов, то тут мне дали отбой, наличных хватало, поэтому перешли на других специалистов. Первые ласточки уже есть, корабельные техники, поэтому попросили создать сетки для ученых и инженеров с базами знаний, подобрать людей по уровню интеллекта для установок, пусть учатся, пилоты, еще техники, медики, и пора заняться созданием космических аппаратов и медоборудования. Да, меня переводили на это направление. А что, 3Д-принтеры доставили благополучно, даже в тайне, хотя Черное море как бы закрыто для судоходства в связи с спецоперацией на Донбассе и плавающими морскими минами, что поставили косорукие спецы унитазного флота. Впрочем, у побережья Турции, Грузии или Румынии они ходили, только осторожно, на свой страх и риск, вот и хозяин судна, что я зафрахтовал, тайно рискнул, отлично заработав, как и албанцы, и доставил груз в Мариуполь. К тому моменту город уже несколько дней, как был взят.
