Стервятники пустоты - Антон Русич
Из размышлений вырвал голос Ириски:
— Так, подобрали челюсти и свалили из рубки. Мне необходимо скорректировать курс и вывести нас на корректный вектор прохождения врат, а ваши очумевшие рожи меня отвлекают. Чешите в кают-кампанию. Я вывела изображение с внешних камер на головизор.
Спорить мы не стали и решили не мешать нашему пилоту.
— Ну что командир может по маленькой? — спросил Барт стоило нам покинуть рубку — Мне кажется стоит принять немного успокоительного после столь ярких впечатлений.
Нашему здоровяку каким-то образом удалось обойти системы защиты пищевого синтезатора, пресекавшие выдачу спиртного в полете как того требовали наставления и полетный кодекс. Теперь этот ящик без нареканий по первому требованию выдавал порцию «планетарки». На мой вкус мерзкое пойло, да и не чувствовал я особой тяги к спиртному.
— Нет Барт, извини, но я, пожалуй, откажусь. Да и дела кое-какие остались. Хочу закончить до того момента как мы окажемся в точке назначения.
— Решил собрать еще одного уродца из той кучи хлама⁈ Мне кажется, у тебя Ар талант создавать нелепых, уродливых сервов!
— Нет друг. Ты же помнишь, что наш Мул почти беззубый. Пара лазерных турелей ПКО не в счет. Но у нас есть пусковая для легкого боевого дрона, вот я хочу попытаться его собрать.
— ХА-ХА. Ар ты, что волшебник⁈ Боевого дрона из кучи хлама! Ну насмешил. Что-то я не видел там легких плазменных орудий или на худой конец парочки пусковых для противокорабельных ракет.
Пока болтали добрались до кают-кампании, приветливо распахнувшей свои двери.
— Боевого дрона собрать не получится это верно, а вот Брандер вполне! — ответил я — Дадут боги пустоты получиться удивить пиратских загонщиков.
— Ну дерзай, дерзай, может и выйдет что-то путное — подбодрил меня друг и шагнул в сторону кают-кампании — Ладно как хочешь, а я, пожалуй, выпью. Все равно следующие пару суток делать будет нечего, а изучение баз я еже закончил.
Дверь за здоровяком закрылась, и я потопал в трюм.
Трюм встретил меня полумраком и холодом. Система жизнеобеспечения здесь экономила ресурсы, и температура воздуха была чуть выше ноля. Терморегуляция технического комбинезона вполне справлялась, но почему-то все равно было зябко. Скорее всего это так действовала общая атмосфера большого объема темного пустого пространства.
Я передернул плечами отгоняя наваждение и активировал безмолвную статую Квази. Вспыхнули красные диоды визуальных сенсоров и оранжевые габаритные огни по краям базового опорного модуля. Серв скрипнул манипуляторами и сделав пару шагов замер рядом словно собака, ждущая ласки хозяина. На автомате положил руку на его голову и почесал между антеннами сенсорного блока словно это действие было для меня привычно. Поймав себя на этом, удивился на не столько своим действиям, сколько не типичному поведению машины. Активировал административный доступ и запустил тест операционных систем и протоколов.
Нет практически все в зеленой зоне. Всего пара строк желтых, но они следствие не стандартной сборки и некорректного отклика драйверов.
— Че-то Квази с моей головой последнее время совсем не порядок! Ну да ладно! Давай лучше поработаем. Согласен!
Квази ожидаемо не ответил, а пошагал к куче хлама.
Спустя два часа куча была рассортирована, а все необходимые для моей задумки детали лежали отдельно. Решив, что на сегодня достаточно я отправился ужинать. Тем более, что Ириска сыпала в чат угрозами и карами.
Реализация моей задумки заняла у меня все четыре дня пока мы добирались до врат ведущих в интересующую нас систему. Причем последние два дня я бился над программной оболочкой. Сваять бомбу из четырех поврежденных средних тераниумывых батарей было не сложно. При их синхронной детонации в непосредственной близости может слизнуть щиты эсминцу, а фрегату или корвету вообще не поздоровится. Прилепить к этой сборке и запитать маршевые от среднего грузового дрона и десяток маневровых от легких тоже не проблема. Квази справился с задачей на раз. А вот синхронизировать работу всего этого хлама при помощи искина инженерного комплекса с битыми ячейками в треснувшем кристалле, да еще и обойти его системы защиты. Стало для меня настоящим испытанием. Инженерный комплекс не боевой серв и нанесение вреда разумным для него табу. Была мысль разобрать Квази. Все же в его основу лег управляющий блок от боевого серва, но мне было его жалко. Да и не потянет он. Слабоват, даже не искин. Так набор стандартных алгоритмов.
Короче пришлось поломать голову, но в какой-то момент на помощь пришел «шепот». Вновь неподатливые программы и защитные протоколы поплыли под мысленными пальцами словно расплавленный воск. Вязь непонятных символов вплелась в программный код сшивая его рваное покрывало. Красные логи тестов стремительно зеленели, приглушая мою паранойю.
В общем за три часа до прыжка все было готово и встал в полный рост вопрос транспортировки моего брандера к стартовой ячейке. Идея Барта запрячь Квази в качестве тягловой лошади и тащить волоком. Была отвергнута по причине не нулевого шанса детонации батарей при механическом повреждении. И было принято решение отключить гравикомпенсаторы на корабле. Магнитные фиксаторы Квази работали, и он без труда отнес полуторатонного дрона в точку назначения и установил его в стартовую ячейку под прямым управлением меня парящего рядом в невесомости.
Когда в моей голове раздался голос Ириски сообщивший, что до прохода через врата осталось две минуты, все было закончено, а в грузовой отсек вернулась гравитация.
КАР — корабль оперативного развертывания. Корабль сверх большого тоннажа, несущий на борту внутрисистемные корабли. Штурмовики, истребители или атмосферные бомбардировщики или десантные боты в случае проведения наземной операции. Номенклатура может быть разнообразной в зависимости от выполняемых задач. Так же существуют гражданские варианты КАР. В основной своей массе это передвижные перерабатывающие комплексы способные сожрать небольшой спутник планеты за пару недель или перемолоть в пыль астероидный пояс.
Глава 18
Встреча у порога
В этот раз Ириска в рубку нас не пустила, да мы туда если честно и не рвались. В кают-кампании экран, конечно, поменьше, зато расположится получилось более-менее комфортно. Можно было и закуски взять, но при переходе не рекомендуется. Во-первых, мутит не слабо, а во-вторых, бытует страшилка, что при обратной сборке еда может оказаться
